Пацаны, кто, что думает по этому поводу?? Развод или реальность, с какими то связями у компании чтоб все по закону?

http://jptrade.ru/auto/auto-other/foto-karkas/

Оформление
http://jptrade.ru/auto/auto-other/prices-oformlenie/

Может кто из владивостока сделает разведку?

Добавлено через 6 минут
Что такое конструктор-каркас?

- Мы можем предложить вам привезти авто "конструктором-каркасом"(метод ввоза - разбор до каркаса, с последующей сборкой), по цене на 1000$ дороже распила.
Авто разберётся в Японии на запчасти до каркаса кузова(остаются стёкла и проводка, а также часть деталей под капотом).
Это позволит не пилить машину и не платить пошлину 5000 евро за кузов. Запчасти аккуратно упаковываются и отправляются на поддонах вместе с машиной. После растаможки каркас собирается, в итоге вы получаете авто, полностью готовый к эксплуатации автомобиль. В таком же виде и состоянии, как он продавался на аукционе.
Собирается всё качественно и аккуратно, без потери деталей и без остатка лишних запчастей после сборки. Гарантия качества сборки!
С машиной вы получаете гтд и справки на двигатель и на кузов.
В ГТД на кузов написано: основа кузова легкового автомобиля - металлический каркас б\у, марка ....., номер .....(идёт номер кузова). С этими документами авто оформляется на птс.

Добавлено через 9 минут
Вы всегда можете ознакомиться с деятельностью нашей компании, посетив не только наш офис, но и стоянку «Японии-Трейд». На территории находится техника компании в наличии во Владивостоке на продажу. А это не только автомобили, но и катера и спецтехника. Здесь же расположена сборка, где регулярно собираются машины наших клиентов. Т.е. в любой момент вы можете приехать и убедиться в этом, как и увидеть качество сборки своими глазами. Помимо вариантов в наличии, в карточке продавца нашей компании представлено около 1000 единиц техники со стоянок Японии. К каждому варианту прилагаются описание, фотографии и фиксированные цены во Владивостоке со всеми расходами.


Звоните, пишите, приходите к нам! Офис компании расположен по адресу г.Владивосток, ул.Шилкинская, 36. Время работы: с 10.00 до 19.00(Москва +7). Выходной: суббота-воскресенье. т.(4232) 90-06-07, 90-06-62, 90-34-87

Тоже интересно.

Пока информации мало. Точнее нет совсем информации от Гайцев, устроят их такие таможки или нет. Если устроят, то бизнес попрет!

А собственно чем это отличается от того же конструктора? все тоже самое просто разбирают практически под ноль. Если есть ПТС под авто, то мне кажется все реально, темболее если учесть что двигатель теперь наконецто запчасть.

в иркутске, говорят, каркасы не оформляют

Уже пару недель как есть разъяснение главного гайца, что каркасы для оформления замены кузова нельзя. В ГТД должен быть указан кузов в сборе, а каркас идет совсем по другой позиции ТНВЭД. Короче, имхо, с оформлением будут те же варианты, что и для распилов. Хотя немного каркасов уже успели оформить до этого разъяснения - вот что с ними будет я хз, оставят так или отменят народу регистрацию... Короче, может все и образуется, но пока я бы не рисковал своими кровными.

Что то мне подсказывает, что это правда. А жаль.

В связи с многочисленными обращениями, поступающими в Департамент ОБДД МВД России по вопросам регистрационной деятельности, разъясняем следующее.
1. Совершение регистрационных действий, связанных с заменой номерных агрегатов транспортных средств на кузова (кабины), ввезенные в Российскую Федерацию и прошедшие таможенное оформление, производить при представлении грузовой таможенной декларации, особое внимание обращая на код ТН ВЭД России, указанный в графе "33".
В случае проставления в графе "33" кода товара, отличного от классифицируемого в товарных позициях 8707 ТН ВЭД России, и (или) в графе "31" указано наименование товара, прошедшего таможенное оформление, как "каркас кузова", регистрационные действия в отношении таких номерных агрегатов не производятся.
Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции
В.Н.Кирьянов
Источник: Виртуальная таможня

я тоже узнавал у одной фирмы стоимость оформления, машина без доставки примерно 170-200 тысяч получается, плюс доставка, плюс замутить оформление, в итоге машина примерно 98-00 года встанет тыщ в 250-300. Пожалуй за такие деньги можно подыскать что-то и здесь

мне стоимость оформления во владе в 120 тонн озвучили

120 это с машиной и оформлением каркаса?

120 это за их оформление на птс. Цена машины отдельно и расходы тоже.

каркас+1300 бакинских к распилу

а на дроме в приморской крае нет нужной для тебя машины в прадаже чтоли? че на япу то заморачиваться, это гемарой помойму тот еще!

Виталий, ты ведь там рядом живешь, как раз по спрашивай безпаливы че за тема такая ;)

про каркасы чтоль?

calsonic, ну да

Мужики, вы мои сообщения не прочитали или вам просто пох или у вас все еще есть желание играть в эти игры с нашим государством? Отдайте лучше эти деньги на благотворительность, и то толку будет больше, чем барыгам-мошенникам на "оформление каркаса"... Заметьте, себе не прошу за добрый совет, который может сэкономить вам кучу бабла и нервов!

Господа, вот такое дело услышал, что думаете??
"Короче вырезаешь планку где вин находится(ну оч большую часть) и отправляешь во Владик, они там покупают вр4 с Япошки и вваривают туда эту планку. за 180 тысяч."

Добавлено через 3 минуты
и пользуясь моментом, поясните разницу между вр-4 и супер вр-4 ? по описанию на главной ничерта не понял.
спасибо заранее!

Потахин, криминал :D Супер отличается косметикой - коврики, обвес, все такое.

Здравствуйте:) Прочитал всю тему, но сообщения старые и наверное уже много изменилось:bw: Скажите плиз, как купить веер из японии? или сейчас это уже не выгодно? Я вот думал еще, может поехать во Владик или Хабаровск, по рынку поискать, но далеко ппц... Есть ли какие нибудь организации, которые занимаются перегоном и покупкой авто(проверенные, без обмана) или может форумчани есть которые помогут?:bc: заранее спс за ответы:az:

купи гранту.

Нет, спс за предложение)

плохо читал ты форум)) я вот к примеру занимаюсь привозом тачек)

Вот чесслово, ничего про тебя тут не видел)) А как бы по конкретнее узнать про весь процес??

-=KaSPeR=-, Даешь Сане монету, и становишься счастливым обладателем автодевайса по твоему заказу. !

Вот кто бы написал конкретно, сколько монет, сколько ждать, как покупка происходит и тд?:bn:

В кратце расскажу: даешь залог. Послеи чего начинаются поиски авто по твоим параметрам. Если находим, то скыдывается аукционик на перевод. После решаештся, ставить на авто или нет. Если ставить, то сколько. После его ждем торгов. Если не выиграли, то ищем дальше машину. Если выиграли, то идет оплата за авто. От недели до двух машинав порту японии, стоит на отправку и ждет корабль. Корабли ходят два раза в месяц где то. В целом доставка до порта владивостока с аука занимаем 2-4 недели. Потом неделя таможка где то. А дальше решаешь, собирать тебе машину или нет

Apostol, добавь, что после покупке на ауке и до погрузки в порту в японии машину распиливают. А то может человек хочет целую под полную пошлину.

Жень, я могу и целую привести) и под доки)

Ни кто не слышал про Романюк Андрей Игоревич ? В хабаровске обитал и кидал людей на тачки

А сколько сейчас денег надо на всю эту покупку, если везти распил и не распил, приблизительно:) Кто-нибудь тут есть у кого распил? Глупый может вопрос, но все же,как вообще машина, можно на ней ездить нормально, не переломиться???:bw: А то по нашим дорогам, пока с Владика доедешь, устанет машина:D

прочитав подобное....первая мысль...автор,как бы это помягче выразится...школьник на каникулах! во!

ты не понимаешь, что распил легально НИКАК И НИКОГДА нельзя поставить на учёт и получить номера....? дальше продолжать?

BRIAN, +1 тут народ в соседней теме начинает с конструкторами шишки собирать, а тут целый распил

Ну вот поэтому и есть форум, и если не сложно,прошу рассказать "школьнику на каникулах" как лучше сделать и поступить:be: Куча людей ездят на распилах и с номерами, значет есть лазейки... покупаются птс-ки и тд... Но это не столь важно:) Больше интересно, цена машины с учетом торгов, доставки, пошлин и тд. Есть ли проверенные люди или организации. Вот как то так:viannen035:

норм сварят тебе распил и карпил) сам ездил на них и норм))

Доброго дня всем.
Парни подскажите. Задумываюсь над покупкой веера. Сейчас езжу на галанте 1.8 gdi 1998гв.
Вот навскидку, примерно,сколько денег готовить что бы купить с японии распил, и получить доки на российской таможне? Интересен super vr-4 type s на ручке. Или проще купить в России у кого-нибудь и не париться?

kachoor, кстати суперов было выпущено всего 500 штук, если я ничего не путаю

Супер умрёшь искать, да и зачем он ? проще купить распилом галант, притащить в РФ и сделать полный свап. За месяц можно управиться в одного. Денег за ватоматный и пробегом от 100 тыщ готовить в пределах 100-120 т.р., с меньшим пробегом и мехой - до 200 легко, смотря какой вариант будет.

kachoor, проще почитать форум.Или тебя забанят нахрен,тут такого столько понаписано ,что стыдно должно быть.

Супер на палке... Не не слышал... пока. В 200 (конечная стоимость) уложишься за сток на автомате(реже на мехе), но не за супер, зависит от количества тюнячки на машине и от дальности доставки. Автовоз весной от Владика до Крска стоил 36.

суперов на палке не бывает. Только свап.

тайп С на палке только легнум

короче автор изучи комплектации сперва ;)

Вот, купил в Японии. 2000 с доставкой...
http://savepic.org/4536774.jpg

почти супер:) вр4:)

Суперы кончились... у моего постащика.

Извиняюсь за неточности(не знал что суперов так мало). Пока только осваиваю теорию по вр4. Своего джедая уже наизусть выучил...Но странно, то что на форуме продают от 250, а тут в ветке говорят можно и за 200 и за 180 найти. В плане пробега вообще по барабану. мотор не проблема починить.

kachoor,редко кто продаёт авто с просто ушатанным мотором,скорее она вся ушатанная.Тк следят или за всей машиной или не следят вообще.

Ну да.. тоже верно. За 200 это ушатанные? За 350 более менее нормальное состояние, так?

Цена почти ни как не связана с состоянием... на дроме половино телег за 300+ просто хлам в красивой обортке.
Можно взять веер за 200если живой кузов и за 100-150 привести его почти в идеал... а можно взять за 350 и каждую неделю чето чинить...

Вообщем ясно что все хотят продать подороже=) А то что за 200 можно найти это заманчиво. А свой гал брал тоже в убитом состоянии, и каждую неделю чинил(всю зиму)... так появилось хобби=) перебрал в нем все.