BRIAN, Вертел в руках, вроде одинаковые, ну может миллиметр разницы, так что если смотреть то от 10ки

а мне верхний показался толще)

эти два циллиндра различаются только бачками

причем бачки спокойно взаимозаменяются.

перфоманса ноль, разве что купить эвовский леворульный (и просто лансеровский, одинаковые они) - проще в разы, чем веерный. А разница только в направленности штуцера, что легко и дешево решается.

У меня новый эвовский, у брата тоже.

тоесть на эво гтц такой же,как и у нас? за счёт чего же тогда у них педаль острее))

Поставил диски ,по номиналу 32мм,плюс колодки ,ну на 70% целые,педаль стала чуть раньше хватать. получше стало,но не прям хорошо,как хотелось бы.

за счет хороших колодок и брембо в круг ,а не только перед.
у наших у кого в круг стоят тот и не жалуется.
еще армированные шланги остроту придают педальке.

таки я жалуюсь,брэмбо вкруг,феродо дс2500 .Только шланги не армированные.

ну перекинь шланги и качественно пролей тормозуху ,с прокачкой всех штуцеров.
не исключен подсос воздуха через главный трмз цлндр

тормоза прокачивал,воздуха вообще не было.
Деньги будут,поставлю армированные шланги и тормозуху посерьёзнее ливану.но не очень верю. На спейс старе не было ничего этого,а тормозило адски)

podverus, братва, вы шо курите? Это ГЦС.

Зато с каким умным видом обсуждали толщину))

Виталий, 100% :)

а ну да) я про ГЦС и говорю))))) Еще думаю - чего это сцепу обсуждают в теме про тормоза.. :D

Виталий, Это пять за внимательность...:D:D:D

Димон подложил свинью... Проверка мат. части прошла успешно.:ay::D

Зачет сдали:

Виталий,

Зачет НЕ сдали:

BRIAN,

Davinchy,

Auditor,

sega1263,

:bj::bj::bj:

http://partsib.info/pub/rsz/b/i/of3/...00013464-1.jpg

А вот если, например, поменять ММС ГТЦ на ГТЦ скажем от порше кайен, который можно закзать новьём (аналог партнамбер "6200") за 3200-4000. Что нибудь изменится?

Ага, он самый.

Мерил? По креплению подходит?

Пока нет, но задумываюсь после апгрейда тормозов зайти на разбор и примерить. В случае чего переходник выточить.
Вопрос в принципе был теоретический, имеет ли смысл на разборе подбирать ГТЦ от машин с более эффективной тс. Изменится ли что нибудь.

Как сказал ALEX 22,тут все от шин зависит...:D

По креплениям:
у нас расстояние 60 мм, у кайена 90 мм. Диаметр отверстия 14 на 27 соответственно. Ну в принципе и по размеру ГТЦ от порше почти в полтора раза больше нашего.

Добавлено через 12 минут
:D
:ay:
тему тюнинга тормозов можно закрывать:bj:

Не не не, тут еще пока не все раскрыто!:D

ага... сисек не хватает :D

Поставил, притираем, первые 20 км не пищит :)

http://busovod.ua/attachment.php?att...4&d=1363017752

http://busovod.ua/attachment.php?att...5&d=1363017752

http://busovod.ua/attachment.php?att...6&d=1363017752

Димыч, мож чего пропустил, какие параметры дисков, ну ли от чего они?

Сеня83, пропустил, не однократно писал.
BEO 17\7\30.
Такое себе симпатишное, на мой взгляд, но с унылыми параметрами.
Купил почти новыми за 550$