АКПП ошибка 22 и 14
 

В общем забрал машину сервиса ( отмывали днище и полости, делал антикор) стала выползать на холодную ошибка в акпп 22 и 14
22 понятно, датчик входного вала, поменяю благо лежит,
14 не понятно, ошибка TPS что с ним может быть не так? причем как-то резко сразу выползло

да еще на холодную аяк то же дает ошибку TPS и соответственно не работает, потом на горячую начинет работать

мысли есть у кого или было похожее?

провода смотри,явно зацепили,пока всё делали.

Davinchy, да вроде под капотом и в салоне ничего не трогали... ну как вариант может сам чего зацепил когда мозг двигателя снимал

но вроде разъемы проверил все ок

может при антикоре.

Davinchy, не они в салоне не трогали

ну один фиг тачку тебе разбирали и собирали,хоть где то да зацепили,кмк.

я сам все разобрал.... :D

Сегодня все нормально никаких глюков
Буду наблюдать

Вопрос откуда мозг акпп берет данные о ТПС ? С моторного мозга?

мозг акпп с мозгом двс вообщето сообщаются, т.к. именно по значениям тпс, оборотам двигателя и скорости вращения колес коробка понимает когда переключаться и как переключаться. А мозг двс получая данные от акпп понимает на сколько нужно открыть клапан холостого хода чтобы мотор не заглох и т.п.

ясно значит буду смотреть разъемы мозга, как раз недавно снимал, может где-то что-то не довоткнул, и контакт плавает

ДПДС и даже ДПКВ идут напрямую как на мозг ДВС, так и на мозг АКПП. Ессно и шина общения между ними присутствует, но не для этого.
Часто в этом виноват сам ДПДС. У тебя датчик входного вала и дпдс в одном разъёме, если из-за проводов, то либо недозащёкнут разъём, либо вода. Или просто глюк с последующей смертью коробки:D.

коробка уже приехала, поменяю колечко в ней на усиленное, и как моя окончательно дриснет, поменяю, заодно воткну кулек на магитстраль охлаждения

вообще сегодня чек не моргал с аяком, все работало только коробка свалилась по жаре опять в аварию, заглушил завел и понеслась... либо перегрев, либо коробас уже умирает....

перегрев,скорее всего.

А что такое ДПДС?

ДатчикПоложенияДросельнойЗаслонки ;)

вот ....как шруЗ так нормально
а как дпдС так ничего:)

сталкивался с таким на трэке. поменял оба датчика в коробе и год полет нормальный. на холодную все норм было

Денис 86, попробую махнуть, может протянет дольше :)

xmit, блок двиг шлет данные коробке в одностороннем режиме, без обратной связи, видит только ошибки по передаче, скорость все таже 15625 бит/сек. Передается 7 параметров, блок коробки дальше все это транслирует на AYC/TCL

офф.
Alex22 должен был возмущаться, это ему глаз шруЗ порезал:D

капала atf с продольной балки около недели. потом прошло само-собой. уровень в коробке в норме. проверял на "N" каждый вечер после поездок. на щупе вспенивания не наблюдается. что это может быть?

поставил контрактную коробку, НОВЫЕ САЛЬНИКИ И РЕЗИНОЧКИ!!! история повторяется...руки опускаются((((((((

Попробуй из раздатки масло слить.
Должно вылиться не больше 0,5 литра

течет из под гидромуфты((( двигло придется скидывать...
странно это конечно, сальник пришел в ориг упаковке, китайцы наверное и туда добрались((

приклеивать нужно было...

Добавлено через 33 секунды
к слову таже проблема сейчас...
но люди говорят что может и между раздаткой так же течь

ага,повторюсь ещё раз,перед скидыванием коробки убедись,что не с раздатки льёт. Сменить кольца на раздатке быстрее (и дешевле) чем сальник . Я просто сальник воткнул и не клеил ничего.всё норм. ( ну я то узнал ,что колечки раздатки,только после снятия коробки).