я за пол года 9000 накатал. и то учитывая что месяц машина стояла пока мотор менял. а когда покупал был пробег 92 000 "типа не скрученый" =))

на выходнх ралли спринт, кто нибудь участвует?

ТЫ))))

Добавлено через 12 секунд
А где?

http://forums.drom.ru/attachment.php...p;d=1358293838

Тут))Да, я участвую, но не на легнуме)Кстати на днях так получилось что не остановился по требованию инспектора дпс, и за мной погнались угадайте на чем?Правильно на вр-4 сером ДПСном, догнали)Самые адекватные инсектора из всех с которыми доводилось общаться!

:Dони тоже вээрщики!своих не трогают!:D

лошара... съёбывать надо тогда, когда съебёшь...

Добавлено через 2 минуты
кто то мне говорил что они откапиталили его и свапнули коробу...
всё подразделение им гордится...=)
во время самита общался с одним идпсом...

жора,он и 3года назад был на палке и с блоуофом,меня они на шаморе тормозили-долго общались-у них была куча вопросов по эксплуатации...

Сложновато покрыться в центре города по пробкам с клиренсом в 10см:) да и галант у них на автомате мотор меняный и автомат меняный.

Добавлено через 1 минуту
Блоу оф кстати на нем с Японии стоит, всего в городе 2 турбо экипажа осталось, веер и Марк 100й грандовский с мотором от ir-v

нене... я помню на автомате был... может их 2?=)
ой не пизди мне=)

не, их 1...а на счет 10см могу линейку выдать, ты же видел насколько низкая сейчас морда.

стас,ля не надо,на мехе он,и давно.свап или нет не знаю,не спрашивал.
еще знаю что у них белый бэчер турбо,они меня на моцике по карабельной щимили!:D
http://img217.imageshack.us/img217/827/dsc00048v.jpg
он у н7их один дорестайл,серебро,палка,блоу...

Да я внутри их веера сидел, у них автомат с1-2 в д режиме не переключает еще, разбираются, бэчер есть но черный его не хочет никто брать тк перекрашивать надо.

Deniska, видил бы ты как они твой скат в евротару поставили, очумелбы.

стас прально говорит он на автомате блоу и нулевик с японии, бэчер щас не ездовой, вчера меня тоже тормазнули на алеутской они меня постоянно тормозят изза глушителя, и спрашивали про кого бы вы думали дада про тебя стасян, я сказал что не знаю!!!

Че спрашивали?)

стас я понял это очень старый аквааэродром на океанской я там гонял расскажи по подробнее

Да если честно я там небыл, но думаю это как на океанской к хладокомбинату сворачивать и вниз до упора, а после переезда куда то к пирсу, там народа будет много думаю заблудиться будет сложно:)так че они спрашивали то?)можно в личку)

да не че, спросили что за тип на белой телеге, я сказал что не знаю, про тачку спрашивали как всегда, они меня каждый раз тормозят как видят, мы с ними вроде как карефаны по машинам. даже доки не спрашиваю просто ********* останавливают, и про глушитель все спрашивают когда заварю. как там зарегится, надо было в четверг я опоздал, уже не как????????

А Креста куда делась? А Стейджа турбовая?

Можно было зарегиться на месте но был шанс не успеть, лимит в 150 экипажей. Короче форик как корова на льду на котором я был штурманом, вторая тачка в которой ехал была акура рдх, приятная машина но электроника все душит в классе 4вд турбо первое место за эволюшеном 8, аяк решает, если найду бабосы на участие телеги то уверен что результат будет очень хорошим, у наших тачек с аяком там все шансы. Так что Артем регистрируйся в чт вгуэс 401 кабинет с 18:00 и надери там всем задницы:)))))

Добавлено через 28 секунд
Списаны

аяк залупа ебаная, круче 1way lsd на льду нет, может только авд, но ещё не пробовал и врятли буду...

да я еще в прошлом году там прорывал несколько раз короче дело обстоит так он либо проходит лед как по сухому чистому асфальту, либо если сильно выкрутить и залупить специально раскачивая его то тупо разворачивает на 180 и все других вариантов нет. "аяк решает", а взнос там, техрегламент, если я этот тур пропустил то что??????

Добавлено через 1 минуту
а зачем тебе деньги для участия? у тебя тачка не на ходу?

Добавлено через 14 минут
егор че ты все время аяк так обсираешь ? заебовая штука, чем он тебе не нравиться?

ну хз, у меня машина либо боком едет в предсказуемом и управляемом заносе, либо точно прописывает дугу под газом внатяг, при условии 3х полосок аяка. Взнос при регистрации(т.е во вгуэсе) 350р страховка на все этапы(у меня уже есть), 500р взнос за гонку с машины, техрегламент проходит на месте, включает в себя проверку работы ремней безопасности водителя и пассажира, и наличие буксировочного крюка либо уха, если тур пропустил, то ничего страшного, главное успеть зарегистрироваться на следующую гонку. Бабло надо на бенз, стартовый взнос и собственно все, а то пока бабосов нехватает на удовольствия)) Аяк реально заебовая штука на льду, потому как даже заметно что те у кого лсд повороты пишут боком теряя на заносе, а у кого аяк проходят по дуге, что сокращает время в повороте. Я от аяка не откажусь, хотя лсд тоже полезная вещь, но в условиях маневрирования на малых скоростях(до 60км\ч) аяку равных нет уж точно.

ты когда боком прешь и тебе надо выходя из поворота зайти в противоположный не теряя в скорости те не сбрасывая газ преложить его так просто не получится его разворачивает вот по этому не надо на нем дрифтить нужно проходить четко по дуге без заноса без резкого ускорения. на бородинской в шпильку без айка на 130 не зайти

про перекладку немного не понял, короче надо на лед закатиться как нибудь. А чтобы на 130 заходить в поворот и заставить сработать аяк нужно иметь стальные нервы, это же морду должно начать сносить ощутимо чтобы аяк жестко заблокировался, я так не могу, на скоростях за 80 я никогда не видел больше 2х полосок)))