Тоже сделал из 40х. Но установить пока не успел.

марка стали не важна. Можете сделать из сырого железа или даже из алюминия.

Добавлено через 23 секунды
маховик токарю несешь и пальцем показываешь - что и для чего надо выточить.

Прижимная сила типа и пздц?)) хз, я вообще хотел из нержи чтоб она там не впухла в итоге и ее можно было достать и поставить в другой маховик... но получилось из 40х

мне делали из сырой черняги. Момента столько, что новая сцепа от эво не держит на 1.5 бар. 5 лет прошло, полет нормальный.

Добавлено через 52 секунды
И ничего там не вкисает, если машина ездит. Там колено и колокол кпп, там сухо и горячо, причем регулярно.

По началу хотел сделать Проставку из алюминия но передумал. Не хотел получить гальваническую коррозию усугублённую напряжением от момента затяжки болтов, вращением маховика и прочего. Конечно Мб чересчур уж перебсдел, но сделал толи из 40Х, толи 45 стали точно не помню с промером на ким. Встала на положенное место как надо)

народ, а где бы сейчас увидеть чертеж проставки и размеры болтов

чертеж скидывал в теме http://www.vr-4.ru/forum/showthread....015#post755015
болты использовал ford 23.1мм (номер 6952658)

И сток болты нормально работают.

спасибо

меня при установке стреманули сток болты... нашел в сервисе по ящикам какие то болты - один в один наши только на 5мм длиннее, помоему от каризмы 1.6 на механике

сток диск от эво 10 встаёт в нашу корзину?. Посмотрел на экзисте , похоже , что все размеры одинаковы с диском от 9

Эво 9 и эво 10 диски размерами одинаковые, причем эвоводы утверждают что от эво 10 будет получше чем от эво 9.

номер корзины и диска на каждом поколении эво свой. Эво 6-7-8-9-10 у каждго номер другой и диска, и корзины. Говрит это о том, что этот узел постоянно модернизировался и дорабатывался. Так что логично, что эво Х будет самым пижнатым

диски сцепления эво 4-6 230 мм, эво 7-10 240 мм в диаметре.

Стоковые болты хер закажешь. Фордовские номерочки в фак бы занести.

sir_valentine,

linebacker, спасибо! Заказал уже, но лучше в тему про список з/ч к номерам маховика, выжимного и корзины.

Это точно? На наш маховик?

Добавлено через 19 минут
Нашел вот такой способ центрирования диска:
берешь клей момент :rolleyes: кладешь корзину (к верху рабочей поверхностью)...делаешь 3 точки (с копейку)клеем ;) на корзину с клеем кладешь диск(пружинами ОТ себя :) прижимаешь и одновременно выравниваешь диск по краям корзины :huh: (соответствует центру :) )Клей(нормальный)склеит всю конструкцию :D быстро :blink: ставишь всю енту хрень и прикручиваешь! :mellow: А после того как поставил КПП ...включаешь передачу и ВЫЖИМАЕШЬ сцепление!!!!коротко крутишь стартером и усе :D
Косается любых машин ;)

Sergey F, точнее некуда)

Отлично! Спасибо!

А маховик от 10ки не встаёт ли болт он? По картинкам у него нету этой выемки, которую нам надо проставкой заполнять.

Red Alert, Мах может и не встать, там двигатель 4В11. С 4g63 встанет, с эво4-9.

Может и не встать, а может встать ещё лучше чем от 4G63, без проставок и прочего колхоза.

Red Alert, я терь задумался, а не стоит ли у меня маховик от эво 10?? вот мой: http://fastpic.ru/view/72/2015/0618/...9edf2.jpg.html без всяких проставок 5мм. сцепа от эво

Вадим29, если присмотреться, ступенька есть - видна глазу. Может кто заморочился сделал сварочный шов , а потом на плоскую шлифовку сносил. Процедура лишняя, но не исключено. Маховик от 10-ки не видел, не знаю. Но то, что маховик на фото перегрет и не раз, говорит о его не очень хорошем состоянии, т.к. такие перегревы влияют на увод плоскости и снижение площади соприкосновения с диском со всеми вытекающими.