Speed Max, ну не у всех же турбы большие,потому и уточняю,шитых много .А на больших турбах не очень.Вдруг,всё таки мозг.
Но на холостых точно много топлива.имхо.

может и многовато чутка на холостых, но я думаю это не проблема, максимум подкорректировать прошивку и все, да и то это холостые, смесь нормальная работает ровно тут не вижу проблемы
ПС кстати регулятор меняный, ничего не поменялось, почему такая давка не понятно

может в этом есть ключ,куда копать)))

Вообщем возможно я нашел причину бедной смеси и высокого ЕГТ. Вчера поменял фронталку на новую и решил накачать впуск и обнаружил что в нижней не надутой части сплошная дыра, на соедигениях где хомуты безбожно продувает воздух, что даже 0,5 компрессором накачать не получилось, завтра поменяю все хомуты на силовые

дырки залатал, не помогло(

Заткни сапуны от гбц(изолируй от впуска). Может поможет

alex23, странно вообще но попробую

Добавлено через 30 часов 30 минут
катались сегодня с настройщиком, короче максимум что на сегоднешней день смогли добиться, то это сделать смесь на 1,6кг примерно 10,3-10,1 при этом темпер доходит до 900гр, причем метанол что без него что с ним разницу в темпере выхлопа не ощущаю, если делаешь смесь беднее и углы злее, то ЕГТ уходит за 900гр
с чем это связано пока не понимаем, оставили на первый день настройки пока так
кто что думает?

может с электрикой чего? плохая масса на движок, питание плохое на приборы
а вообще на холостых у тебя сколько температура? я со своей сравню
и воткни мозг сток для пробы

с этим все Ок!, кракодилы кидал с акоомы толку ноль, приборры говорят правду, подключал и другие

на холостых после лютой прожарки 450 через минут 5 опускается до 320-350ти


смысл? у нас есть сток прошивка, её залить 3 сек в мозг

у тебя какая смесь при фри бусте в пике? какой надув при этом? и какой темпер в пике?

900гр сейчас у меня в пике, я думаю это еще допустимо, это на адских пиздах на фру бусте, смесь повторюсь при этом почти 10ять

у меня 04ые езжу щас 1.1 кило выше 750 не поднимается... на холостых также

Добавлено через 1 минуту
проливай форсы... я тоже брал от эволюшеноводов.... так они до чистки вообще не лили нормально... и после чистки одна из семи - на выброс

Asmter,как вариант, и в моем случае пока единственный, больше пока думать не на что

далее....
сняли пленку с крыши, багажника и спойлера + зад бампер коцнутый
в планах все это покрасить в цвет и поменять треснутое лобовое на оригинал ММС
чуть фоток, но не до конца, продолжение следует

треснутое лобовое delete
http://s12.postimg.org/kat60o48p/20140630_145239.jpg

зад разбор
http://s12.postimg.org/v2qqfrjp5/20140630_145303.jpg

процесс окраса" пока без лака"
http://s12.postimg.org/66xas9x15/20140704_175452.jpg

http://s2.postimg.org/wywl39u2d/20140704_175506.jpg

http://s2.postimg.org/tulx6hd9x/20140704_175542.jpg

http://s2.postimg.org/lntxewn79/20140704_175603.jpg

покрыли лаком

http://s24.postimg.org/petzosz29/20140704_181420.jpg

http://s24.postimg.org/uc7k9x11d/20140704_181511.jpg

http://s24.postimg.org/a2a8urzwh/20140704_181521.jpg

далее будет фото все в сборе + будет назад "повешен" обвес и отполирован кузов и покрыт жид. стеклом

Лишняя трата денег, имхо.

у них чей контрактных стеклол валом:)

Если валом и не нужно, то по 300 можно брать. )))Имхо, к ним валом стекла на галанты не завозят. Сергей, ты ж воочию знаешь, что такое амчатка...

так то да...
у меня в городе есть...стоят как новый китай.

Speed Max, Валера, а сколько ты уже денег вбухал в гал, если не секрет?

BRIAN, аналогично, стекло обошлось как новый китай 3р, поменял сам
Egorka, много, минимум 600тыс

Добавлено через 1 минуту
http://s28.postimg.org/vwtm25wd5/20140710_1654291.jpg

http://s28.postimg.org/dvah4d2c9/20140711_2104581.jpg
собрал, еще не полировал

Добавлено через 2 минуты
мне вот интересно за сколько можно моего гала выставить на продажу?
ништяков очень много, есть все что только можно, единственное что бы я еще поставил так это сиби

Добавлено через 2 часа 37 минут
Экстерьер
1. Бампер передний Dophin (оригинал) + передние крылья с фэндерами (оригинал)
цена вопроса 22р
2. Пороги боковые Cyber 7р
3. Задний бампер сток VR-4 с накладками по бокам от Super VR-4 7р
5. Спойлер Evo 6 оригинал 8р
6. Капот карбон Monster фирмы VIS Racing Sport заказывал с Америки 30р
7. Стопы контрактные как новые (рестайл) 5р
8. Фары полированы внутри выкрашены в цвет кузова
9. Зерказа Ganador (оригинал Япония) 12р
10. Решетка Dolphin 5р
11. Диски VOLK Racing SS7 Vernus на 17/J8 ET+32
Резина DUNLOP Sport 17/225/45 35р
12. Покраска всего кузова 70т.р.

Итого 201 т.р.

Интерьер
1. Салон Recaro от Lancer EVO 7 в идеале 35т.р
2. Руль Momo с подушкой, ручник красная кожа от Super VR-4, все оригинал,
ручка КПП Rally Art, панели под карбон Япония - 8т.р

Итого 43 т.р.

Электроника, приборы
1. 6 датчиков Difi Bf с юнитом оригинал, цена за новые 40тр.
2. Буст контроллер HKS Dual Sbs с большим саленойдом 9т.р.
3. Apexi RSM + G-sensor черная 10т.р
4. Датчик топливно\воздушной смеси АЕМ 7т.р.
6. Метанол КИТ АЕМ 15т.р
7. Мозг стоковый шитый 15т.р.
8. Спидометр оптитрон до 260км\ч 10р.

Итого 106 т.р.

Тормоза
Перед от ГТО 4 поршня + новые диски от Лексуса RX300 320мм 20т.р.
Зад от ГТО 2 поршня + новые диски оригинал 295мм 12т.р.

Итого 32тр

Музыка
1. Голова Kenwood DDX6051B 2din 7” экран оригинал 15т.р
2. Шумоизоляция передних дверей, задняя полка из дерева (сделан короб в багажник)
в ней в салон смотрят два овала Pioner + буферный динамик JBL, передние колонки тоже меняные
сделаны деревянные проставки, в багажнике 2 усилителя, 1вый 4ёх канальный
на все колонки, и 1дин 2ух канальный на буферный динамик, кондер, кросоверы
и т.д. играет более чем хорошо, очень чистый и мощный звук - 35т.р.

Итого 50тр

Мотор
1. Мотор v6 2500 twin turbo с турбинами TD04L (родные TD03)
куплен контрактный мотор и контрактные турбины ( 55т.р)
полностью перебран, выкрашен, установленные новые турбины ,список запчастей ниже
Прокладки клапанных крышек AJUSA 56021800,
Кольца компресионные MD336736
Вкладыши коренные 4шт
Шатунные 6шт
Ремень ГРМ MD318814 2дн
Натяжные ролики 2шт MD316826р.
Свичи 8ки Denso iridium
Колпачки маслосъевные впускные 12шт
Колпачки маслосъевные выпускные 12шт
Прокладки между коллектором и турбой от субы 2шт 44022AA150
Прокладка меж турбой и аутлетом от субары 2шт 44022AA180
Прокладка меж аутлетом и дауном 44022-AA131 2шт
Прокладки головки блока цилиндров 2шт MD342320
Полукольца MD344362
Выхимной Exedy BRG601
Всё сальники которые только есть в моторе
Помпа WPM037
Общая сумма за запчасти 25т.р.
Форсунки от EVO 560cc 6шт. 10т.р.
Топливный носос от Американской супры Denso 280л.ч. 23221-46110 10тр

Итого 100тр

Трансмиссия
Сцепление Rally Art двухдисковая металокерамика новое 50т.р.
Зад редуктор 1,5WAY от Lancer Evo 9 RS 30тр
Коробка тоже стоит контрактная механика 5ти ступений 35.тр.

Итого 115тр

Выпуск
1. Трасса HKS Super Draggers 76мм - 15т.р.
2. Даунпайп 63 в 76 аутлеты КАСТОМ - 20т.р

Итого 35тр

Впуск
КАСТОМ из алюминия 63тие и 76ые трубы + селикон хомуты и работа, фронтальный куллер 600х300х76, цена 30т.р.
Блоу Офф HKS SQV3 оригинал 7р

Итого 37тр

Подвеска
Стойки Cusco Full Tap 25тр
Рычаги все в отличном состоянии

Итого 25тр

Всего получается 744 т.р. не считая стоимости самой машины, выполненной работы (постройки автомобиля)

Добавлено через 21 секунду
Экстерьер
1. Бампер передний Dophin (оригинал) + передние крылья с фэндерами (оригинал)
цена вопроса 22р
2. Пороги боковые Cyber 7р
3. Задний бампер сток VR-4 с накладками по бокам от Super VR-4 7р
5. Спойлер Evo 6 оригинал 8р
6. Капот карбон Monster фирмы VIS Racing Sport заказывал с Америки 30р
7. Стопы контрактные как новые (рестайл) 5р
8. Фары полированы внутри выкрашены в цвет кузова
9. Зерказа Ganador (оригинал Япония) 12р
10. Решетка Dolphin 5р
11. Диски VOLK Racing SS7 Vernus на 17/J8 ET+32
Резина DUNLOP Sport 17/225/45 35р
12. Покраска всего кузова 70т.р.

Итого 201 т.р.

Интерьер
1. Салон Recaro от Lancer EVO 7 в идеале 35т.р
2. Руль Momo с подушкой, ручник красная кожа от Super VR-4, все оригинал,
ручка КПП Rally Art, панели под карбон Япония - 8т.р

Итого 43 т.р.

Электроника, приборы
1. 6 датчиков Difi Bf с юнитом оригинал, цена за новые 40тр.
2. Буст контроллер HKS Dual Sbs с большим саленойдом 9т.р.
3. Apexi RSM + G-sensor черная 10т.р
4. Датчик топливно\воздушной смеси АЕМ 7т.р.
6. Метанол КИТ АЕМ 15т.р
7. Мозг стоковый шитый 15т.р.
8. Спидометр оптитрон до 260км\ч 10р.

Итого 106 т.р.

Тормоза
Перед от ГТО 4 поршня + новые диски от Лексуса RX300 320мм 20т.р.
Зад от ГТО 2 поршня + новые диски оригинал 295мм 12т.р.

Итого 32тр

Музыка
1. Голова Kenwood DDX6051B 2din 7” экран оригинал 15т.р
2. Шумоизоляция передних дверей, задняя полка из дерева (сделан короб в багажник)
в ней в салон смотрят два овала Pioner + буферный динамик JBL, передние колонки тоже меняные
сделаны деревянные проставки, в багажнике 2 усилителя, 1вый 4ёх канальный
на все колонки, и 1дин 2ух канальный на буферный динамик, кондер, кросоверы
и т.д. играет более чем хорошо, очень чистый и мощный звук - 35т.р.

Итого 50тр

Мотор
1. Мотор v6 2500 twin turbo с турбинами TD04L (родные TD03)
куплен контрактный мотор и контрактные турбины ( 55т.р)
полностью перебран, выкрашен, установленные новые турбины ,список запчастей ниже
Прокладки клапанных крышек AJUSA 56021800,
Кольца компресионные MD336736
Вкладыши коренные 4шт
Шатунные 6шт
Ремень ГРМ MD318814 2дн
Натяжные ролики 2шт MD316826р.
Свичи 8ки Denso iridium
Колпачки маслосъевные впускные 12шт
Колпачки маслосъевные выпускные 12шт
Прокладки между коллектором и турбой от субы 2шт 44022AA150
Прокладка меж турбой и аутлетом от субары 2шт 44022AA180
Прокладка меж аутлетом и дауном 44022-AA131 2шт
Прокладки головки блока цилиндров 2шт MD342320
Полукольца MD344362
Выхимной Exedy BRG601
Всё сальники которые только есть в моторе
Помпа WPM037
Общая сумма за запчасти 25т.р.
Форсунки от EVO 560cc 6шт. 10т.р.
Топливный носос от Американской супры Denso 280л.ч. 23221-46110 10тр

Итого 100тр

Трансмиссия
Сцепление Rally Art двухдисковая металокерамика новое 50т.р.
Зад редуктор 1,5WAY от Lancer Evo 9 RS 30тр
Коробка тоже стоит контрактная механика 5ти ступений 35.тр.

Итого 115тр

Выпуск
1. Трасса HKS Super Draggers 76мм - 15т.р.
2. Даунпайп 63 в 76 аутлеты КАСТОМ - 20т.р

Итого 35тр

Впуск
КАСТОМ из алюминия 63тие и 76ые трубы + селикон хомуты и работа, фронтальный куллер 600х300х76, цена 30т.р.
Блоу Офф HKS SQV3 оригинал 7р

Итого 37тр

Подвеска
Стойки Cusco Full Tap 25тр
Рычаги все в отличном состоянии

Итого 25тр

Всего получается 744 т.р. не считая стоимости самой машины, выполненной работы (постройки автомобиля)

Добавлено через 1 минуту
наверняка что то забыл

все одно 500 потолок :D

Это точно

rayst, есть уже покупатель за 600, но пока машина не продается, 500 очень мало, сток эво и сти дороже стоят, тут у меня есть вариант сделать из мешины сток, оставить только внешний вид и ьак по мелочи ништяков и продать за 500, распродать ништяков еще ьыс на 200 и уже получится 700тр, вообщем в продаже не нуждаюсь, катаюсь наслаждаюсь)

и правильно! для себя же делал! зачем теперь продавать?!

ну так это золотой покупатель, береги его! :D

З.Ы. начнешь в сток приводить, приборка за мной ты обещал :D :D

rayst, что то про приборку я не помню, такого, что я обещал, вроде я говорил что она останется на Камчатке, тут за мной знакомый давно ходит)

Speed Max, знакомый позже стал ходить, я про тот момент когда ее еще Настя продавала и ты увел из под носа (приборку)
память короткая у тебя, вспоминай!