<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 26.9.2007, 17:19) [snapback]20279[/snapback]</div>вот так сюрприз :))) ждём новостей
я уж загрустил, механика оставила многонранное впечатление
.... а тут новости %))))))

Многогранное.... уф.. ну раскажи про свои впечатления :)

Многогранное.... уф.. ну раскажи про свои впечатления :)

ОДНУ КУПИТЬ, И ПОДЕЛИТЬ!!)))

Т.е скопировать)

ОДНУ КУПИТЬ, И ПОДЕЛИТЬ!!)))

Т.е скопировать)

Кто делать то будет??

Кто делать то будет??

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 27.9.2007, 12:29) [snapback]20320[/snapback]</div>
плюсы
- реакция на педаль газа - мгновенно
- всегда знаеш на какой передаче едеш

минусы
- рычаг тугой, у Sergey кулиса от evo, с трудом втыкаются передачи, скорее всего просто с непривычки
- сцепа резко хватает, и педаль тяжелая

не ездил на мехе года 2 уже совсем

чтобы понять я так думаю надо с пару недель поездить :))))

вобщем еслиб была пропка думаю не сладко пришлось бы, а так конечно машина отзывчевее, ну и едет на сток давлении получше моего автомата :)))
старт сильно лучше :))))

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 27.9.2007, 12:29) [snapback]20320[/snapback]</div>
плюсы
- реакция на педаль газа - мгновенно
- всегда знаеш на какой передаче едеш

минусы
- рычаг тугой, у Sergey кулиса от evo, с трудом втыкаются передачи, скорее всего просто с непривычки
- сцепа резко хватает, и педаль тяжелая

не ездил на мехе года 2 уже совсем

чтобы понять я так думаю надо с пару недель поездить :))))

вобщем еслиб была пропка думаю не сладко пришлось бы, а так конечно машина отзывчевее, ну и едет на сток давлении получше моего автомата :)))
старт сильно лучше :))))

ух механика кайф!!! езжу и каждый день говорю про себя "ХОРОШО!!!! :)

ух механика кайф!!! езжу и каждый день говорю про себя "ХОРОШО!!!! :)

Пилядь не загоняйте в сомнения!))

Пилядь не загоняйте в сомнения!))

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 2.10.2007, 22:23) [snapback]20694[/snapback]</div>
потом сядешь на автомат и поймешь как хорошо в пробках ездить, не нужно педали жать, как в ну погоди :D

все хотел спросить: как оно левой рукой передачи втыкать удобно?

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 2.10.2007, 22:23) [snapback]20694[/snapback]</div>
потом сядешь на автомат и поймешь как хорошо в пробках ездить, не нужно педали жать, как в ну погоди :D

все хотел спросить: как оно левой рукой передачи втыкать удобно?

Левой рукой очень!!!! удобно втыкать передачи, а рулить при этом правой.
НАМНОГО удобней, чем на левом руле.

Левой рукой очень!!!! удобно втыкать передачи, а рулить при этом правой.
НАМНОГО удобней, чем на левом руле.

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 6.10.2007, 18:22) [snapback]20961[/snapback]</div>Мне тоже так показалось, хотя возможности распробывать как следует небыло.

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 6.10.2007, 18:22) [snapback]20961[/snapback]</div>Мне тоже так показалось, хотя возможности распробывать как следует небыло.

мне больше нравиться рулить правой, а переключаться пох какой:)

мне больше нравиться рулить правой, а переключаться пох какой:)

ГГ а какие варианты еще есть?)))

ГГ а какие варианты еще есть?)))

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 26.9.2007, 16:19) [snapback]20279[/snapback]</div>Макс, есть какие новости? Если нет, пошли еще раз письмо, задай вопросы:

1. Изменены ли числа?
2. Кикдаун реализован мозгами или кнопкой под педалью?
3. Мозги коробочные прилагаются/подходят или надо искать/настраивать?
4. Какая жижа, какая периодичность замены?
5. Есть ли внешний фильтр?
6. С каких оборотов позволяет трогаться с двух педалей?
7. На какую мощность рассчитано это усиление, и в чем суть усиления?
8. Есть ли ремкомплекты?

ап