Андрюх. честно тебе скажу, мне один мастер показывал на балонсировочном станке на сколько "качественная" бывает новая резя, бренд не дешовый.
так вот при давлении в 2,2 один балон нормалный со стороны протектора другой яйцом, поэтому и ведет, так же боролся с этой херней: развал в норме, геометрия не нарушена, балансировка гуд, а в сторну тянет. так отливают сейчас. так что не парься.

У меня ширина хоть и 235, на ровной дороге не уводит, едет прямо.

я забил.

я как бэ тоже, но интересно всетаки, ПОЧЕМУ ??:)

я тоже забил. у нас делается только схождение. говорят на многих праворуких машинах ведет вправо.

у меня на сток катках никуда не вело. На 17-х (7.5 ЕТ40) уводит вправо. Да и черт с ним, если честно. Ща рейку махну и полюбому развал делать - там и будет видно...

Где то на форуме толи Вадим или Коля выкладывали развесовку, мож поэтому?

мне развальщик сказал что рычаги коцанные спереди у меня, поэтому слева справа кастор неодинаковый и от этого ведет, хотя развал в норме, а раньше развал был неодинаковый но не вело. резина та же

и я забил главное руль на скорости и на трассе покрепче держать:D
я на 17\235
дороги у нас такие с аномалией.

и спустя 2 года возникает вопрос может кто знает где стабильно хорошо делают сход-развал в Москве на Вры?)

сход-развал.нет

По собственному опыту нахрен сервисы, в прошлом году(в начале лета) мне сделали схождение(по компу) на всех колесах, после этого поджирало резину, решил проверить, натянул нитку(дедовским способом) и увидел, что задние колеса отклоняются внутрь каждое от 1 до 2см. С тех пор ставлю сам по нитке, резину не жрет, колеса не гудят, машина едет ровненько.
В сервис только на сканер съездить.

может у тебя сзади омскшина?
ты для дрифта не отключал передний привод?

сорри за флуд, по теме точком ничего не скажу

это нормально

Когда выставил задние колеса, пропало гудение(колес) перестало резину поджирать. Передние после замены наконечников и тяг(в начале этого лета), тоже сам выставлял, проехал около 4000км.(по алтаю) все гуд :ay:

http://www.shod-razval.com/
У него в БД есть есть VR-ры.

там и делал

Кстати если кому интересно в Хабаре есть толковый парень, умеет делать сход развал. работает на well run на степной. Сергей. но когда я последний раз заезжал туда администратор сказал что он этим сейчас не занимается(типа повысили он сейчас смотрящий) но я попросил что бы именно он сделал. сделал.

Кстати в тот же раз мы смотрели скрип на моем переднем колесе, он сразу определил что это шаровая. До него были разные версии, но диагноз подтвердился

либо резина говно , либо превышение индекса скорости и нагрузки на ось... зы: сам один раз сжёг резину за 3 поездки от МСК до Селигера...:ay:

главное на забывать про разницу в колее передней и задней осей.

Во, а есть данные по этим параметрам.
Колея-пер.
Колея-зад.
?????

И ещё вопрос.
Если не чо не путаю , то данные схождения для полноприводного жди и веера - РАЗНЫЕ.
А почему , разные ???

Скорее всего для веера более спортивные развал-схождение задуманы. Может поэтому и резину побольше жрет.

okulo, Резину не должно жрать, хоть и колеса домиком (в отличае от овоща), еслиб было гаражное тварение, а тут однако не глупые инжинеры проектировали авто.
До этого авто у меня был монопривод (передний) на ведущей оси быстрее сжирало(логично) На полном приводе, равномерный. Даже перед сизоном замены резины не могу определить какая, где стояла (в основном зимняя).

Pitbul, Перед все равно быстрее изнашивается(даже на не мощных заднеприводных), ты же на месте и на ходу крутишь баранку, при разворотах или маневрировании, вот и износ.

А за случай Павла вообще, впервые слышу.

... влияют и пружины...