<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 25.4.2007, 10:01) [snapback]9155[/snapback]</div>Ничего не понял! Если меня спросили, то мой телефон под аватарой.
Мне надо пластиковую накладку на среднюю стойку(нижняя, под ремнём безопасности)
Надо мозх, для опытов :)
Надо трубку с обратным клапаном(от двигла до тормозного вакуумника :D )

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.4.2007, 16:12) [snapback]9326[/snapback]</div>Проверьте мой номера EC5A0001428 и EC5W5102491 . Если прошивка есть, возможно мы с Денисом в субботу подъедем :D

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 26.4.2007, 16:17) [snapback]9329[/snapback]</div>Не я в эту не могу субботу, она ведь рабочая, у нас в банке всегда напряг в последний день месяца, так что мне даже с работы не уйти :(

Вопрос ко всем прошитым: тупить после 5500 перестало?

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 26.4.2007, 16:17) [snapback]9329[/snapback]</div>я тебе уже всё пробил - прочитай ;)
чукчя не читатель, чюкчя писатель ©анек ;)))

<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 26.4.2007, 16:19) [snapback]9331[/snapback]</div>ну дык отдай свой мосх Zond, пусть он катит
побудеш сутки без машины

Придется так и сделать, надо будет его только вытащить

Я тут тоже себе пробиваю варианты. Возможно удастся таки найти мозг на подмену и передать его вам для опытов :) Завтра к вечеру буду знать точно.
А по капсу у меня на механику и автомат мозги одинаковые, если смотреть по моему фрейму.

<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 26.4.2007, 16:25) [snapback]9335[/snapback]</div>МЛИАТ! Поехали в воскресенье!
2Catalan СПАСИБО! :)

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 26.4.2007, 16:36) [snapback]9340[/snapback]</div>Тогда уж в понедельник, в воскресенье у друга ДР

<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 26.4.2007, 16:46) [snapback]9345[/snapback]</div>Аккуратней с напитками, постарайся не заболеть к понедельнику :)

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 26.4.2007, 17:04) [snapback]9346[/snapback]</div>Да не все будет ОК мы как дети в аквапарке будем :D

посмотри какие у меня стоят? ec5w-0007670
диман говорит что у меня версия прошивки 0005 а кто до этого к ним приезжал 2005, и типа (как я понял) памать у меня через прагроматор прогромируется.

кто знает мне мозги можно от более свежей версии поставить?

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 26.4.2007, 16:21) [snapback]9332[/snapback]</div>Нет, нужно насос производительный ставить. наш не справляется.

<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 26.4.2007, 18:33) [snapback]9354[/snapback]</div>MD340289 бьётся по твоему фрейму, значит этот мозг точно подойдёт

а то что у тебя стоит надо пробавать по старому капсу :((( у меня такого нету

у меня тоже легнум только "правильно" бьётся по старому капсу
и номерки у меня с твоим рядом - запросто может стоять такой же не кузявый мосх ;((( как у тя

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 26.4.2007, 18:45) [snapback]9356[/snapback]</div>А почему думаешь на насос? Сергей же писал что давление в рейке поднимал, а теперь опустил. Это не показатель того что насос справляется?

<div class='quotetop'>Цитата</div>
Диман сказал что попробует к понедельнику или фторнику зделать порграму, под мои мозги, так что не растраивайся. ну а не получится значит не получится, что ни делается то к лучшему ;)

Catalan, у тебя какого года? у меня 96
наверное не Type S , а Pototip S :D

<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 26.4.2007, 19:23) [snapback]9361[/snapback]</div>ну у тя первая декада октября выпуск с конвеера
у меня третья

у тя абс модулятор с грушей ?

не обращал внимание, потом посмотрю, помоему нет

сейчас пойду гляну

с грущей

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 26.4.2007, 19:06) [snapback]9360[/snapback]</div>У Сереги насос не стоковый. У Vaxell'я тоже, хотя все остальное по топливу стоковое.

<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 26.4.2007, 19:36) [snapback]9364[/snapback]</div>тормоза хреновые всё время - как не прокачаные да ?

Вадь и мне пробей.. ec5a-0100168

Что то я по насосу не понял..на стоке идёт ЗАЛИВ после 5500, а вам насос ещё больше подавай....Что то тут не то...другое дело что производитель страховался этим...а наши насосы и фильра подустали...а сейчас на этой прошивке чуть забеднили, то да, может и не будет хватать....Хотя..

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 26.4.2007, 21:02) [snapback]9375[/snapback]</div>MD340289

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.4.2007, 21:53) [snapback]9384[/snapback]</div>:D Уряяяя :D


Спасибо!

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 26.4.2007, 21:52) [snapback]9383[/snapback]</div>Ну да, правильно. Меr пугал что афр 9 после 5500. С другой стороны давление больше.
sergey что у тебя происходит после 5500?

Ни кого я ни чем не пугал... это было на моей машине так.

При поднятии давления в рейке:

- производительность форсунки увеличивается (кв. корень из нового давления на старое и умножить на производительность форсунки)

- нагружаете насос еще больше, т.е. чтобы было понятно насосу приходится ВКАЧИВАТЬ топливо против повышенного давления в рейке.

- с поднятием буста, при регуляторе 1:1 поднимается давление в рейке... учитывая выше обозначенные вещи - все сильно зависит от производительности насоса. Уставший сток может и на кг давления начинать коньки бросать... а может и работать нормально.

Теперь про буст:
Штатный комп управляет бустом через штатный же клапан управления актуаторами (wastegate sol на картинке)... работает он так - когда он закрыт - то все давление создаваемое на впуске во впускной коллектор идет так же и на актуаторы и по сути они открываются так как настроена пружинка внутри них. Если мозгу нужно приподнять давление, он открывает "дырку" этим электро магнитным клапаном и стравливает часть давления через него во впуск до турбин (по сути в атмосферу) тем самым на актуаторы подается меньше давление чем есть на самом деле, поэтому и срабатывают они (открывают вейстгейты) позже - в результате давление буста растет.

Но как уже не раз говорил - это плохой способ тем более для наших небольших турбин. По сути это искусственная утечка давления.

Поставив буст контроллер вы увидите сразу два плюса - во первых теперь чтобы поднять давление соленойд бустконтроллера будет не стравливать давление наружу... а частыми открываниями/закрываниями давать ровно столько на актуаторы сколько нужно. Во вторых если со штатной системой даже 0,4 бара уже идет к актуаторам и как бы ослабляет пружину (то есть wastegate начинает приоткрываться раньше) то при установке бустконтроллера можно сделать так что давление на актуаторы пойдет только когда достигнет определенного значения - то есть spoolup (раскрутка турбин) станет лучше.

Так что управлять то бустом мозг может, но через ****... в любом случае наличие бустконтроллера только плюс!

http://i9.photobucket.com/albums/a82/valmes/cxema.jpg