Дятлы живут не в гидриках, дятлы в голове. Подберите масло, и только от температуры за бортом важно подобрать соответствующую вязкость. Пох кто что говорит, что прогреется мотор все равно и температура на улице не важна. Готов спорить и доказывать (ясчег чего нить горячительного) причем на своей машине :) с Вас масло 5на50 всеми горячо любимую синтетику - я вам выдам невьебенно стучащие гидры, залью неизвестую марку 10на40 будет тишина. залью 5на40 тишина на 1000-1500 км... потом опять здрасьте.

ну х.з., 5в50 и тишина

я и веду разговор о том что подбирается ИНДИВИДУАЛЬНО на каждый тачан, ИМХО.

это кто?орджинал?..3 мм отверстие походу..
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-L...ht_1922wt_1044

По поводу гидриков как и всех закалебали заразы.... дятлы стучат)))Думаю ну всё ....пора покупать ... Купил у AlexVr4.... Потом подвернулся очень хороший человек который посоветовал залить масло Repsol 5-40 синтетику и вуаля детлы разлетелись в свои теплые края ,а у меня тишина))))

Ну, ты подожди, тысяч 3-5 отъезди, а там уже доложишь, как они, насовсем улетели или нет:)

Я кароче заупил прозапас "мотивы компонентов") пожмакал их - хыркают типа, толи пружина так толи прирабатываются))

Вить, три, и менять масло. Шо за куйня я сам не пойму. Блядство заколдованное.

Это - изношенные гидры. Хоть ты тресни...нормальным похер на вязкость, марку масла, и его пробег.

никто не знает ответа на пост №404?

так там ценник проще сток новый

Золотые слова:D

Все кроме минералки пробовал, на свое крайслере. Эх было бы так. А то на 1500 зеленых дороговато попадаю

Я месяц назад заменил все 16 гидрачей, один хрен гремит какой то, масло ениос 5-50, до этого лил Митсу любро лайн 10-30 и не гримело! И чем больше пробег на масле тем сильнее звук!

так нахрена масло менял? да и гидрики, если не гремело?

я как и РОман залил репсол, не стучат ( у меня и до этого не стучали)

Да после 5000 начинало постукивать, вот и решил заменить!

Могу сказать сто процентов всё зависит от степени убитости , так скажем засора каналов гидриков... но про себя могу сказать точно, теперь я езжу только на Repsole !!!! (ездил на матюле 8-100, эниусы , фигениусы исё туфта - никого не хочу обидеть ) Repsol рулит откатал на нем 7тыс,гидрики стучат на холодную ,потом тишина!!! сейчас буду менять гидрики,посмотрим,и вскрытие покажет))))

мож скажу как обыватель.вы меняете гидры,повторяюсь,нахрена??????седла клапанов и притирка оных,вычистите гумно со впуска,90% ездит, без обиды,на говнЕ,92 бензе,экономит потому-что жрем мы много,вам фотки дать? если НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ (я в том числе)после перебора дрыгала,чистки как на сраном джедае,замены только резинок-сальников,при температуре в -32 не слышит бряков гидров,про пробеге со слов продавана 78-150 000 ?????ага.....ищите панацею,она гдето там

Ромыч. я так понимаю комплимент в мой адрес об убитости мотора :D
Ток я его кормил 92 бензом.

тему чтоль создать для "рукастых"
предлагаю альтернативу....кто ищет головы на мотор,принимаю на дефектовку,делаю и отправляю ВАМ на пробу,4 головы при вашем отсыле-колпаки в придачу,т.к. лучше поменять ,+ 200 рублей на пасту притирочную,срок,4 дня,стоимость только отправка и получение.т.е. ремонт бесплатно.и у вас не будет звона гидров как минимум 20 и более 000....
КТО ??????????????????????
ТОЛЬКО ЛИЧКА либо,951..семь семь ,93 590...
модеры....это не реклама ЭТО БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ)))))))))))))))))

интересно... почему у меня на холодную гидров не слышно ? ...:D наверное надо менять гидры по 12 штук, сначала на передней башке, а потом (тысяч так через ...надцать) на задней, или я не правильное масло лью...
romirales за 7 тыс от замены до замены не боишься ? эт не овощ вроде....

Дядя дыши ровно, тут стойки прокачивают и на разных по ширине шинах ездят)какие головы

тут интересный взгляд на проблему http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=5742
вкратце из-за лаковых отложений зависает нижний плунжер, все чистится с разборкой гидриков удалителем старой краски
картинки:
схема и размеры
http://i.drom.ru/foto/album_photos/8/7890/64385.jpg
схема гидрика в сборе в рабочем положении
http://i.drom.ru/foto/album_photos/8/7890/64416.jpg
внутренности и отложения
http://i.drom.ru/foto/album_photos/8...5723_64383.jpg
отложения
http://i.drom.ru/foto/album_photos/8...5723_64384.jpg
мытые "как обычно" и удалителем краски
http://i.drom.ru/foto/album_photos/8...5723_64407.jpg
или у нас не такая конструкция?

такая же, только дырка большая.

Вообще я склонен Павлика послушать. Надо нам моторы чистить периодически со снятием бошек.

типа клапана из за нагара уходят вниз, и гидриков не хватает? ну у меня ща бошки на столе, нагар есть но некритичный, зафоткаю чуть попозже...
по теме думаю, что масло внутри гидриков застаивается, через неплотности выходит чистое масло, а грязь вся внутри остается. Помнишь у тебя гидры по приезду стучали и бошки грязные? У меня бошки дрыневские (пробег до 100 чистые), и мои (тоже чистые в принципе), гидрики не стучат, внутри их говна не обнаружил.

А у меня мотор был грязный по приезду авто с ДВ, я его как мог промыл частыми сменами хорошего масла, но не до конца. Хотя бенз я только 98-й лью на проверенных временем заправках. А гидры поменял 2 года назад на новые ориги - и снова подстукивает на холодную. На горячую правда тишина всегда, вне зависимости от пробега масла. И на 6 тыс (если перекатываю иногда) - тоже тихо. Такие дела...

Гидрики начинают стучать когда Венера находится в противофазе к Земле, и на Марсе начинаются пылевые бури :)
Больше объяснения нет :)

моим гидрам тоже дохе..ра км иногда дятел проскакивает если отлив масла происходит.
мотор грязный ,засран кастролом , на данный момент лью одну и ту же марку маслу и все стабильно тихо.

для себя сделал вывод что если наступают эсперименты с брендами маслов,то начинают стучать гидры ,если льеш одно и то же ,то все путем.

кароч промывка движка рулит (по крайней мере для гидриков)

Мля месяц уже жду пока появятся в экзисте hl09 мотивкомпонент.

у нас завальцовка по козлячьи сделана: здесь как пивная пробка, а у нас - тупо закатана. но тоже разбирается.

Roma27, я про плунжеры - они у нас из двух частей подвижных внутри гидрика? или ездит только одна штука с шариком перепускным? гидрики у меня все рабочие разбирать не хочется :)

Asmter,
конструкция идентичная. оба плунжера ездят. зависает нижний.

А никто не пробовал жиклер в башке слегка разсверлить?

Roma27, а там две пружинки внутри?
в упор не пойму зачем разделили плунжеры...
sahalin65, да это вряд ли что даст, нужно чтобы масло в самом гидрике обновлялось причем проходило через большую дырку, а не через "неплотности"

Попробуй сначала...

sahalin65, ну мне пока незачем :) ты как? пробовал? результаты какие нить?

Есть, т.к. гидры стучат от нехватки объема масла, а не от давления в системе...
У многих с пробегом за 100 т.км. жиклер загажен...
От сюда и рулит промывка.;)

Други). Наверное в связи с загруженностью на работе голова совсем не соображает, поэтому задаю достаточно тупой вопрос.

Новые гидрокомпенсаторы Motive Components HL09 идут с завода наполненные какой то жидкостью.
Скорее для сохранения от коррозии. Перед установкой что с ними делать? Надавливать тонкой проволокой на клапан и сливать оттуда эту жидкость? либо так и оставить?

так и оставь.

там всего 2 пружинки: одна под нижним плунжером, другая - в нем самом (подпирает шарик, снаружи не видна - нужно разобрать плунжер, и она и шарик выпадут).

Сегодня залил Ликвимоли 5-50 и они сразу же застучали. :(

дядьки, подскажите, плиз. Сменив масло, гидрики заткнутся? Кто что делал, чтоб они заткнулись сразу после смены масла?
Или лучше сразу сменить мотор? :D

ЗЫ Млять лучше бы так и ездил на Кастроле.

а ты погодь ,мож они прокачаются еще.
но имей ввиду ликви 5-50 молиген,не могу сказать что это хорошо но у меня на нем был угар повышенный.
понаблюдай ,сразу не кидайся в отчаянья
кастрюль гавно еще то,сразу скажу,мой мотор яповский какахами оброс от кастрюля за 3и года
эдж спорт у официалов лился.

А долго они будут прокачиваться?
Поезжу до след зар.платы и сменю его *** на Мотюль.

при переходе с одного масла например мобил 5на40 на другое мотуль 5 на 40 надо промывать движок или нет???я слышал что с синтетики на синтетику не надо промывать,и что вся промывка минералка и можно двиг убить???
а вот у меня тоже сука дятел появился:(щас мотуль лью,вот думаю промыть,и залить тотол кварц:)может перестанет,до мотуля залил мобил 5 на 40 и стали стучать,наверно масло гавно попалось.

Доцент, тут народ соляркой моет, а ты про промывочное масло переживаешь...

rayst, :D ну хз,один тип приезжал расказывал,промыли промывкой,и на через 2 дня двиг стукнул.

Добавлено через 1 минуту
rayst, ну так надо мыть или нет?и какой промывкой лучше?и кто то может пробывал раскасовыватель гидриков,какой лучше купить?ну и ваще инструктаж будет или нет!?:D

Доцент, мыть можно по разному, может он залил, и дал коксу :))) не могу сказать тебе ничего, но...
2 замены масла (масло одно и то же как марка так и вязкость) перед заменой промывка 10 минут на ХХ промывкой лукоил...
вроде езжу... до этого гидрики на холодную стучали, потом стали тише..., сейчас в морозы на холодную тарабанили 15 секунд потом умолкали, так что как то так... это моя личная копилка знаний... и это на моем моторе, как оно будет вести себя на другом моторе я не знаю, может там гуталин и промывка смоет отложения и забъет канал масляный... хз, я знаю что у меня мотор не грязный, но мою для профилактики, хотя масло с повышенным щелочным числом, оно и так моет хорошо...
это как заливка топлива с присадками, кто-то залил в бак и у него все гуано забило фильтра и форсы... после этого он говорит бенз говно...
а у того у кого чисто, эффект другой машина по жопомеру едет лучше, и расход ниже... так что вси ИМХО, у каждого свой случай

да и смена масла у меня с 2-мя фильтрами:
слил масло, снял стрый фильтр, навернул новый... залил промывку, поработало сколько надо, слил промывку, сменил фильтр на новый, новое чистое масло залил... все...
а в сервисах обычно не меняют фильтра при промывке и в итоге у тебя гуано из старого фильтра промывкой по всей системе гоняет :)

rayst, ясно)