Буду читать, только чет так сразу русский мануал по эво не находится, может не там искал? По английски все таки тяжело вникнуть, слабовато знаю язык.

ссылку в этой теме только я выкладывал раза три...

Понял, поищу, спс. Пока с фака только слил английские.

Люди добрые, поделитесь калибровками wgdc под сток соленоид, чтобы дуло 1.1-1.2. И как переделать прошивку от трехпортовика под сток соленоид (два порта), какие карты надо править

А чем трехпортовик не устроил?

Не себе) . Не все же готовы лезть и ставить трехпортовик.

Думаю вряд ли кто поделиться...
Я никогда даже и не делал такого, за несостоятельностью стоковой схемы управления наддувом

evil_mivec, тогда другой вопрос. Когда под трехпортовик карты менялись, какие то надо было занулить насколько помню, как раз ты и джем обсуждали вроде как. Если не секрет, подскажи какие карты ковырял

Error correction нужно полностью занулить для того что бы правильно подобрать кривую WGDC.
После того как буст выровнялся и достигает желаемого значения нужно вернуть эту карту обратно.
Для 2х портового это от -12% до +12%
Для 3х портового я использую от -5% до +7%

Дайте настройки для лаунча?

stationary limit 4200
als start 4000
ign retart -7
als afr 11.5

Надувает 0,4-0,5 прыгает хорошо, но не сворачивает 17 колеса на сухом асфальте и если постоять на лаунче 4-5сек и бросить газ то слегка неровно работает мотор, то ли заливает, то ли наоборот беднит не могу понять... Можно сделать лучше или на сток турбах это предел?

там если зажигание чуть пораньше сделать, то можно и надуть нормально и не залить мотор, я уже точно и не помню, но чувакам на ТД03 делал в районе смесь 10, угол 0 и прыгало хорошо без залива

Хм... я думал антилаг должен работать на позднем зажигании. Попробую, спасибо!

Пробовал афр 10 угол 0-надувает 0.3 но прыгает неплохо с места, правда одета простенькая 225 резина
Афр 10 угол -8 надувает 0.5 но прыгает также, и если подержать на раздуве и газ бросить, есть подтраивание.
И еще такая проблема. Стоит новый соленоид пирбург, фишка распаяна вместо штатной, вакуумные трубки переделаны под трехпортовое включение соленоида. На карту wgdc не реагирует вообще, пробовал занулять или 100% везде кидать-без разницы, дует 0.6 и все. До этого на пластиковом мозгу mr340288 на сток прошиве ,дуло вообще 0.45. Лаунч срабатывает не всегда ,хотя все признаки должны быть (стоим ,газ в полу). По лаунчу закономерности не обнаружил

http://s41.radikal.ru/i094/1706/34/50f49dbcdc1et.jpg


и надувает, и стреляет, и фаер шоу устраивает

испытанно не на одной машине
многое зависит от выхлопа еще.

Парни, как вентиляторы включить на максимум?

датчик температуры отключи или пред моторный выдерни :D

Я так понимаю, тут дело в самом мозге? Типа январь и все дела, и функционал выше и способности при прошивке? Наш так может?

https://www.youtube.com/watch?v=m2BrEHbHSzw

Не пойдет. Нужно сделать так, что бы мозг сам включал вентиляторы на максимум

перекусить управляющий провод на контроллер вентов, или кондер включи )) А чтобы блок включал сам, надо карты управления вентами править, но в ксмоде этого нет.

Парни, а на 1.03 разный буст по передачам можно сделать? Или только на 2.0?

Только 2.0
Хотя есть две карты wgdc, они переключаются тригером по скорости, по аналогии с Эво - описано у Мерлина в Эвогайде.
Правда тригер не описан дефинишеном ксмод, но я уверен что где то он есть) На Эво по умолчанию это 100кмч, то есть до 100кмч мозг смотрит в карту wgdc1, после 100кмч в карту wgdc2. Получается условно наддув по передачам.

В 2.0 тригер задаешь сам и там есть встроенный Gear calculator, то есть полноценный наддув по передачам, своя wgdc для каждой передачи

Немного офф-товарищ один просит подружить наш мозг и нашу косу с джейзетом ,это реально? Порядок работы по цилиндрам, определение детонации и тп срастутся?

это слишком мощный двигатель! может разорвать машину пополам

JZ рядный, как я помню. Т.е. получится выставить правильно углы либо у четных, либо у нечетных цилиндров. Либо править алгоритм, но с этим к Джему.

Добавлено через 42 секунды
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=f...a20af9a-l&n=13

Вот я про это и думаю

Что-то я не вкуриваю.
Слил из мозга родную прошивку. Сохранил её как smf, пытаюсь прошить назад -- хер! Не может занулить какую-то область памяти. Пытаюсь залить исходный hex, который заливал до того -- все ОК.
КС тоже не шьет, говорит, что не может заерейсить память.
Дефы брал кс-ромовские, 13-е комплексные занулил. Тип проца -- FA.
Что я делаю не так?
Откатить версию екуфлеша?

Что-то было давно похожее, менял расширение файла на .hex, получилось...

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk

Исправил заменой мозга с 289 на 288. 288-нормально прошился. На 289 постоянно получал ошибку зануления страницы 00028000.
Другой вопрос -- забиваю откатанные на стоковой прошивке параметры форсунок -- KS-Mod дико беднит смесь, вплоть до 20.

Добавлено через 40 часов 4 минуты
Благодаря наводке Андрея разобрался. В дефинишене, что идёт с KS-Mod'ом формула для пересчета injector scaling идёт для DSM'а. А в действительности параметр надо задавать по формуле для Evo. Почему так -- хз, но смесь выправилась.

Сам алгоритм управления форсунками просто разный. Поэтому Мерлин и описывает две формулы для DSM и Evo

Понятно, что другой. Понятно, как по Мерлиновским формулам перевести одно в другое. Непонятно, почему в комплектом дефинишене косо прописано, хотя нужная формула в нем есть.

И все же ни одна из формул Мерлина и близко не подходит к производительности форсунок для KS-Mod. Что-то близкое получается при expr=42700/x. Но это слишком далеко от EVO =29241/x и DSM =31050/x.

Давно известно что он косепор

Отправлено с моего SM-G532F через Tapatalk

Пусть косепор (Мерлин или Кеннет, а пусть и оба сразу). Формула какая нужна?

У меня для Эво-форс прописано 565сс по формуле 31050, смесь правильная как положено. (Адрес 10306)

rotorB, опыт воспринял, буду ковырять дальше. Спасибо!

Добавлено через 28 минут
А если не жалко, можешь поделиться образом прошивки? Интересно сравнить бинарники.

Мне, парни, для вас, ничего не жалко) - последняя прошка

Спрошу здесь, хотя немного не в тему.
Что будет, если при свапе АКПП на меху прошить автоматный мозг механической прошивкой нужно ли замыкать контакты в косе?
И зальется кс-мод в автоматный мозг?

sir_valentine, у меня меха на автоматном мозге.

sir_valentine, без проблемм, они по факту одинаковые только прошивками различаются

А с механической прошивкой надо контакты в косе автоматной контакты коротить?

sir_valentine, мне кажется у меня только лягушку ЗХ подключали.

sir_valentine, мне кажется нет, ну ошибки если будут то завернешь

sir_valentine, хороший вопрос. не будет заводится - замыкай смело:)

Конечно нужно замыкать.
Там блокировка стартера.

Добрый день.

Вопросик, смотрел Вашу прошивку, а из каких соображений прописан Cel on Knock 7?

И еще вопрос, если брать прошивку Kenneths Mods V1.03 так как она есть в архиве там карты зажигания, топлива и объем форсунок прописаны под сток?

Заранее спасибо!

карты зажигания и топлива там такие же как в стоке... это лишь исходный материал для настройки

Целкнок 7 это адекватно, потому что отсутсвие детонации это 0-2кнок, несущественная детонация 3-5кнок, все что больше 6 приводит к откату зажигания и параметра Octane Level который ключевым образом влияет на работу двигателя

А что КС ром уже распатронили? А карты из него есть, чтобы из обычного мозга сделать КС?

В ручную пилить карты без диностенда залюбишься, а KS rom, надо полагать специалисты писали и многократные испытания он проходил - поставил и забыл.

Пардон, не кс-ром, а кс-мод конечно же.

Эх, разорюсь, куплю КС ром. Когда-нибудь.

сначала купи двигатель в сборе пока они есть по дешману, а потом ксром :ay: