![]() |
BRIAN, я и не ставлю, у меня тоже голое и все чисто, ну акромя арок которые до меня приговорили.
Не потеет, а цветет ;) За клаксоны согласен, под бампер их по бокам. А это штатные места европы. |
Долгими новогодними праздниками, когда делать нечего, поехал в гараж воплощать ещё задуманное летом.
А именно, сделать дополнительную подсветку салона, но только без всяких там "болтающихся светодиодных лент, разных гомоцветов". Идея была сделать максимально аккуратно, якобы оно тут и было всегда. Некоторые варианты расположения плафонов были подсмотренны у разных иномарок разного класса. От чего плафоны я уже не помню, на фото есть номерок, по нему можете найти. Никаких диодов в освещении нету, только родные лампочки, заепала уже эта гомосятина разноцветная в плафонах))). Подкючал плафоны по 1 на дверь, тоесть при открытии одной двери (передние, задние) загорается тот, какая дверь открываеться, ну а багажник подымаешь то 1 штатный сверху и 2 доп по бокам. Результатом доволен) http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4299.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4300.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4301.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4302.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4303.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4304.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4305.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4306.jpg |
Ну наконец то я добрался и до этой темы. Качество и правильность света мне не давало покоя)) Подожжоный, перевернутый отражатель с перевёрнутой япо-шторкой конечно улучшили свет, но чуть-чуть, мне и этого не достаточно было.
Вопрос вставал либо выкидывать всё что там есть и колхозить что то на БИлинзе нормальной либо востановить то что есть. В первом варианте можно и сколхозить что нибудь, но туба у нас сука маленькая, и более менее нормальные БИлинзы (новые ориг. или б/у ориг.) туда просто не лезут, Китай даже не рассматривался. Поэтому я пошёл по второму пути. Реставрирование путём вакуумного напыления. Отражатели ДО реставрации http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4307.jpg Отражатели ПОСЛЕ реставрации http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4308.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4309.jpg Очень долго искались сами шторки от таких же линз именно ЕВРО, чтобы "уголок вежливой подсветки дорожных знаков" был повёрнут и выгнут как надо и куда надо. Ну и соответственно ступенька была тоже ЕВРО. Ура. Шторки найдены) Справа Японская, слева Европейская http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4310.jpg Всё необходимое у нас теперь есть, так что собираем, скручиваем всё обратно, суем в нашу тубу и откладываем в сторону. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4311.jpg Далее я решил заморочится с установкой Angel eyes, пока всё разобрано и есть доступ то почему бы и нет) Расклеиваем всё что можно там расклеить, сами кольца в моём варианте "LED SMD ∅100" Бывают ещё " CCFL, и LED COB". Каждый вибирает сам. Примеряем, всё ровненько, сходиться, закрываеться. Идём дальше. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4312.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4316.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4314.jpg На ближнем дорабатываем напильником хромированное колечко, иначе этот бутерброд просто не закрывался) http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4318.jpg Далее всё собираем, склеиваем обратно, и сушим сутки. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4319.jpg Пока всё сохнет, разбираю блоки чтоб посмотреть там на предмет окисления контактов и прочее. Но там всё гуд, поэтому собираю обратно. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4320.jpg Далее собираем всё это на каркас, провода от глаз продеваем через дренаж и ставим на авто. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4321.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4322.jpg В итоге получаем значительное улучшение качества света, по сравнению с тем когда отражатели были подожжоные, правильное расположение ступеньки. Ну и отрегулировать бы их ещё грамотно на каком нибудь стенде. По букварю с веревкой и стеной лень как то) http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4323.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4324.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4325.jpg Подведя итог могу сказать следующее: Свет далеко не идеален по качеству и количеству, скорее всего это особенность Valeo линз, какая нибудь Hella или Bosch будут светить конечно лучше, если не убитая временем. Да и Валео не особо ходовой. В основном немцы. Я лишь максимально выжал света из этих фар, без колхозинга на другие линзы, больше уже ни как. Поэтому довольствуемся тем что светит. У других и того хуже)) |
Дабы наши колечки прожили по дольше, то подключаем их вместо габаритного света через "регулятор напряжения", лампу габарита выкидываем. Свет яркий, вполне может использоваться как "Дневные ходовые огни"
В живую смотриться гуд) http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4326.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4327.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4328.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4329.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4332.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4333.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4334.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-4335.jpg |
первые ангельские глазки на Галанте, которые мне понравились!:ay: модули 100 же, да?!
|
Цитата:
|
Просто потому, что это не его тема. Я не стал ставить кольца, ДХО реализовал интегрировав диоды прямо в маску на простых фарах...
|
Цитата:
Добавлено через 47 секунд Цитата:
|
Цитата:
а\г = ангельский глазки у\г = унылое говно Прости, но в данном случае именно так. |
сколько людей, столько и мнений.
главное автору нравится:) |
Цитата:
|
Ездил на Новый Год в деревню, морозец, покатался по полям и лесам ну и пару кадров на память))
http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4339.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4340.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4341.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4342.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4343.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4344.jpg А это пару кадров с лета, быстрее бы уже))) http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4345.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4346.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4347.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4348.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4349.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4350.jpg |
В елочках красиво !
|
http://savepic.org/6920288m.jpg
я так понимаю эти 2 провода на массу? http://savepic.org/6918240m.jpg эти с резистора бензонасоса? надо замкнуть 2 и 5 пины, откуда они ведут начало , все провода одного цвета. http://savepic.org/6908000m.jpg скрученые 2 провода справа тоже на массу? Всё победил, кроме бензонасоса. Не качает. |
Цитата:
Цитата:
|
ben_zol, хорошая работа проделана,красава
|
На конец то дошли руки до замены сайлентов верхних, цадней цапфы. Давно были куплены новые, но всё как то лень. Надо делать сход-развал, а для этого надо привести в порядок подвеску.
При замене было запорото 2 съёмника от Жигулей, потому что качество деталей съёмника редкое гавно, поэтому проще делать это всё в снятом состоянии на прессе. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4384.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4385.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4386.jpg https://e-a.d-cd.net/9c598a2s-960.jpg |
А началось всё с того, что после замены всей передней подвески на контрактную с распила, что то продолжало постукивать иногда, что очень раздрожало. Загнав в очередной раз на подъёмник, был вынесен вердикт: стук идёт от того что лыжа иногда долбится об стартер, а это значит что какой то опоре приходит конец или уже пришёл.
Новые ориг опоры стоят дорого, 10-15 летний контракт под сомнением, неоригинал не рассматривал. Решил взять ПОЛИУРЕТАН made by USA. По цене халява по сравнению с новым оригиналом) http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4411.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4412.jpg При разборке стоковых обнаружено что правая и левая ещё побегали бы, и помоему та которая на КПП стоит была с какой то жидкостью внутри. А вот передняя и задняя были малясь подуставшими, вот из-за них мотор и ложился на лыжу стартером цепляя. Инструкция по установке: Левая: выпресовываем старое, вставляем руками новое. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4413.jpg Правая: выпресовываем старое, вставляем руками новое. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4414.jpg Задняя: выпресовываем старое, запресовываем новое, дырки при желании затыкаем чем то или оставляем как есть. По слухам задняя у кого то проседает, у кого то нет. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4415.jpg Передняя: выпресовываем старое, запресовываем новое. Втулку берём от старой подухи, наматываем на неё изоленты и плотно вставляем обратно. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4416.jpg Результат на лицо. Мотор как вкопанный. По сравнению со стоком, то сток это унылое гавно) Появилась не большая вибрация на руле на хх, но после целого дня разъезда на новых подухах, я её уже не чувствовал. |
Без обоймы ... прикольно
|
Ну тут особо расписывать то нечего,
в один прекрасный момент на светофоре начало слегка парить из дырок капота. Вскрытие показало "трещина" http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4417.jpg Берём контрактный радиатор от Механики, (в моём случае был Автоматный), разница в наличии/отсутствии нижнего контура. На фото видно. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4418.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4419.jpg А вот эта гадость в бутылке справа у меня была в системе охлаждения))) http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4420.jpg Всё установлено, нигде не течёт, залита новая жижа) |
Серег. У тебя случаем патрубок на турбе не треснул?
http://s017.radikal.ru/i426/1505/ef/bc42fb02c86b.jpg |
а сайленты менял, себе, на стойказх задних, на месяц хватило почему то. "впресовывал" таким же методом ключа, болта и проставок
|
-=кабан=-, шляпу всякую берешь вот и на сколько хватило
|
Цитата:
|
надо время найти и начало темы привести в порядок, а то больше половины фоток слетело :(
да и почистить бы тему не много... |
ну так займись...
|
фотки надо бы в спойлера загонять. машина приятная, подход добротный, поэтому тема интересна
|
Вот и добрался я таки наконец до продолжения ШВИ.
Заклеил все дверки. Музыка даже из стоковых бумажных динамиков заиграла по другому. Вобщем доволен. Дальше осталось только багажное отделение зашумить и всё. http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4425.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4426.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4427.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4428.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4429.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4430.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4431.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4432.jpg |
ben_zol, пластик стаканы поменяй на деревяшку, динамики надо было хоть самые бюджетные поставить.
|
Задолбали меня вечно болтающиеся двери, так как ограничители двери от старости их уже не держут вообще.
С распила не помогло, так как они там тоже все по 10 лет. Едем в магаз и берём 4 шт новые ориг, и наслаждаемся открыванием дверей как в новой иномарке в автосалоне) http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-4433.jpg |
ben_zol, еще вот так подсмотрел про ограничители.
А новые не долго радует, год-два, особенно передние. |
Цитата:
Цитата:
|
Всё было хорошо, пока в один прекрасный день сзади не стало что то поскрипывать и держать меня слегка за хвост)) Доехал до гаража, потрогал все диски в районе болтов, всё холодное за исключением одного, задний горячий. Значит что то там не так… Снимаю колесо и понятно, колодкам писта, а скрипел ограничитель на одной из них (перед то я менял уже и видел ограничитель, а сзади думал его и вовсе нет, оказалось тоже есть) Отламываем его нак, собираем всё обратно и едем заказывать колодки. https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4434.jpg Ура, приехали колодки, меняем, собираем всё обратно (когда отжимал поршни то 1 поршень как то куевато отходил, это насторожило) едем, домой, шупаем диски, что за куйня, опять тоже горячий. Понятно, поршень на замену. Заказываем поршень, получаем на руки, разбираем задок, достаю задний поршень из суппорта, открываю коробку с новым и тут на тебе пля, вот такая куйня( ПРИЧИНА так и не ясна… https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4435.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4436.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4437.jpg Ну а что делать то! Востанавливаем старый, собираем обратно, всё работает, этот сдаем обратно в магаз. Заодно слегка осежил суппорта, помыли мотор и покрасили капот изнутри. Так как он еще с покраса был внутри трех цветов белый/синий/грязный) а оттирать краску было в лом) https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4438.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4439.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4440.jpg |
возьми себе за правило, что фирма фебест - гавно!
а по поводу капота... я тебе уже все сказал. руки тебе б оторвать ))) |
А ты себе за правило возьми говорить точно и уверенно ДА или НЕТ, а не жевать сопли и обещать что то...
Не всё фебест гавно. Подшибник ступицы до сих пор ездит) |
Да норм капот дунул. Чисто зато
|
Вот и добрался я таки наконец до задней части авто, чтобы проклеить шумкой там всё.
Внутренняя часть клыльев, пол и корыто запаски. Арки клеить не стал, не вижу смысла. Нужно ли клеить то что находиться под задним сиденьем? Пока под вопросом. А так, это заключительный этап шумки) https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4441.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4442.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4443.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4444.jpg |
Арки зря не поклеил. И материал не тот
|
Самое время посмотреть заднюю подушку.
Скорее всего уже просела. Есть такая болезнь у полиуретана. |
Ну вот теперь руки добрались до подкапотного пространства, где было решено привести всё в божеский вид, добавить чуток блеска так сказать)) Что имеем: Сток рогатка и сток впуск https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4445.jpg Сток распорка и не сток Гусь https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4446.jpg Пайпы впуска CUSCO и переходник под НОЛЬ https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4447.jpg Комплект силикон и хомуты https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4448.jpg Ноль, силикон, кронштейн https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4449.jpg Вот что в итоге вышло) https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4450.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4451.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...635/h-4452.jpg |
ben_zol, Спасибо! На подкапотку вздро!:ay:
|
действительно КРУТО!!!:ay:
|
Кронштейн кукумулятора в синий еще, а то там пустовато. И бомб.
|
abez, +1 , иль аккум синий ;)
|
Лучше расскажи про перепускник ))))))))))
|
ну наконец то. Огонь, Серег
|
новый аккум к зиме, этому пришла полная .есда)
|
ben_zol, дядь, спрячь фотки под спойлер, на телефоне реальная жесть открывать твою тему :)
|
abez, неумею
ну смотри дома с пивком у компа или ноута) |
ben_zol, дома нет компа или ноута, он на хер не нужен.
С пивком листаю с телефона :) |
| Текущее время: 06:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru