троит
 

поиск юзал не нашел по своей проблеме.

вчера утром -30 стоит на улице, на холостых троила. после прогрева нормуль. Пробовал с брелка один раз(3 попытки), завел с ключа.
сегодня утром (-30) ночью говорят -37 было. Пробовал с брелка 3 раза(по 3) аккума села, завел с прикурки. еле завелась, троила очень сильно, из выхлопной несгоревшим топливом и хлопочки. пропало после прогрева, но только после отжарки на ходу.

свечи неделю назад denso 0,4мм электрод (модель не помню) новые поставил.
Насос в норме, топливную недавно чистил, но на мой взгляд симптомы на зажигание указывают.

еще немного. на месте газовал троение есть провалов нет(при топливном голодании по другому проявляется)

Вот думаю теперь в чем дело. может просто тупо залило какую свечу или парочку? как проявляется и как быстро проходит если заливает.

или еще что может быть типа датчиков замерзших или еще что.

Посоветуйте куда лезть или на что обратить внимание.

Завтра думаю заводиться с ключа что бы уменьшить вероятность того что свечи зальет

Добавлено через 6 минут
кстати. вообще какого хрена она так плохо заводится. аккума дохлая или это нормально? давление в норме инжектора чистые впуск чистый свечи новые

На потрёпаной акб заводится значительно хуже, проверено. А в морозы вообще печально. Но заводится, троит секунды 2-3 после второго поворота ключа, с первой попытки вообще анрил. Свою акб разряжал в ноль 2 раза, она оч не свежа, на всякий пожарный одолжил ещё одну батарейку у товарища, вожу в багажнике :)

+ ох...нный ДВ-бензин!

_another_, у меня с пол-оборота. бензин Альянс. крутит слабовато, но тем не менее.

по прошлой зиме подымал эту тему.на роснефти заправишся-потом на холодную-только с ключа и троит полминуты.

Были морозы -38,завелась с 1 раза, стоит новая АКБ+свечки, крутит бодро:) . скорее всего просто нахлебалась она у тя, завтра с ключа пробуй и ставь новый аккум , если старый при смерти;)

слуш, ну либо и правда бенз какашка, испаряемость низкая на морозе за 30-ку.... либо смотри высоковольтку по зажиганию, а конкретно катухи и провода. Потому что просто 1-2 минуты пробздеться на морозе это одно, а неработающий горшок-два до полного прогрева - совсем другое.

КМК одна из катушек у тебя перестает работать на морозе и двига четверит, но при этом крутится и не провалит (было так у меня как-то, разъем слетел с катушки. Ехать можно, но динамики нет и мотор трясет)

Roma27, стоит на улице? 98?

VR-Vlad, Че льешь, тоже альянс? 98?

с ключа попробую, думаю будет лучше. Видимо залило действительно.


Auditor, ну вчера то по другому себя мотор вел. все таки грешу на то что залило

Вообщем завтра с ключа пробую и отпишусь

Добавлено через 12 часов 58 минут
сегодня заводил с ключа. как обычно в мороз сначала поворот 1сек потом держу секунд 5, заводится, не троит. сразу после запуска глянул на выхлоп - сначала черный пару неск секунд, потом белый как обычно.

Крутит тоже не очень, но пока не буду спешить менять акб, все равно в мороз решил не заводить с брелка.

зы: черный дымок сразу после запуска о чем говорит?

то что подливает при запуске

Это нормально, холодно, комп обогощает по максимуму, чтоб завести мотор.

да, вторую зиму.

вообщем сейчас завожу с ключа, проблем нет

кхм... но проблема следующая выявлена: сегодня когда дал овса, примерно 5000 были слышны прострелы раза 3-4
потом проверил еще раз. опять при тапке в пол.. на топливное голодание не похоже

свечи поставил примерно неделю назад denso ik20

вопрос следующий : чо делать?)

менять свечи....

ну емае. а с этими то что? не подходят?

типа умерли...

за неделю??? от одного холодного запуска с троением?

залитые свечи-мёртвые свечи.

кста у 98 плотность скорее всего выше, если фигова заводиться тогда нада лить 95.
у вас на востоке скорее всего ангарский бенз, у него плотность выше (и соответственно испаряемость ниже) чем у аналогичных бензинов других производителей, летом ето гуд а зимой не гуд... так что зима 95.. ну и на прогрев ставить зимой авто... :)

ну его на.. прогрев этот. двига засрется. с ключа норм заводится в мороз на дохлой аккуме.


BRIAN,
расстроил. комплект свечей 3300 плюс замена 800..

На 3-й передаче при 6000 сегодня опять прострелы((

А почему стреляет? как происходит это

может катушка/провод?
искать нужно.

как правильно проводить диагностику в моем случае

ну есть приборы специальные....
или снЯТЬ и внимательно осмотреть..
пробои обычно видно.

а по-моему у тебя насос дохнет. Вот и прострелы.

Auditor, вот как бы не хотелось этого. у меня вальбра из той же партии.