головка сабуфера
 

ящик то я сделал...
проблема в гловке:(
заказал херц ES200....жду две недели уже:(
он может работать в объеме от 7 литров...что мне и нужно
может есть ещё какие варианты?
ящик около 10 литров в штатное место крыла легнума....ЗЯ
сильно не заморачивался...пилил что б влезало и лампочки менять можно было не снимаю пол багажника:)

предлогаеют герца ES F20.5он типа тонкий....но чет как то непонятно по нему:(

есть кто маньяки?

Что будешь слушать?

ээээээ, да попсу всякую... мне не убойный бас нужен...а низы окрасить...

Есть окуенный саб mark levinson денег стоит немеряно, если интересно можем обсудить. Мне эта голова в полку седана не лезет, а багажник я захламлять не хочу. Голова фришная

DLS 8дюймовый даж без короба в легнуме заепком (2,5р новый)

G_Mike, спасибо конечно:) но так то я тоже не просто так за штатное место заговорил...в леге,а там 8"...яшик у меня 9-10 литров....(воду наливал)
я уж сам думаю о фриэйр головке и похер ящик:)

фриэир в универсале, как турбина в вазе

и к чему это?
ты штатное место и вариант установки видел?

Добавлено через 31 секунду
зы..грамтный турбо таз...доставляет приятные моменты.

ящик на полбагажника конечно круче,если тока свою жопу возить , а небольшой фриэйр в штатном месте - неплохо дополняет звук балалайки ,если не нужно на конкурс по автозвуку + можно чё-нить иль кого-нить кинуть в багажник (для разных целей) ,при этом не выкорчёвывая здоровенный(тяжелый) ящик сабвуфера для освобождения заветного местечка...

BOBAH, в корень зришь.

BRIAN, нахер ящик, крыло зашумить виброизолом + (непомню как называется)типо паралон 10мм и фриэйр DLS ,тока провода к нему не меньше 4мм =заепком играет (сидухи вибрируют-девки заводятся,потом херак их в разложенный багажник иии... дружеский ,никчему не обязывающий,лихой,молодецкий секас ;) )
зы: легнум,сука,оч молодежная авто :)

Rockford Fosgate P1, очень музыкальный саб! Стоит не дорого! Народ бывает в шоке от него что такой дешевый а играет подыгрывает просто пиСец мягко и точно.
Из музыкальных буферов еще хорош Chalenger PRO line как бы странно не звучало, но он действительно неплохой за свои бапки, правда щас найти его тяжело!

блин..советчики...я чую я уже знаю больше чем вы в оформлении саба...
объем важен в котором он будет...играть

ну тогда ищи микроголовку ,под свой миниящик :)

Добавлено через 5 минут
зы: построй себе сам хороший http://www.samodelka.ru

кстати да, Rockford Fosgate P1 в маленьком объеме удивляет качеством баса, плюсую к нему

да....
я ж написал нужно ВОСЕМЬ дюймов.....не 10...не 12.....а 8"

многа, многа плюсов!!!:ay:

Серёж,ищи Ланзары 8-ки,у меня стояли 2-шт во фриэйре,нормуль играли,без претензий но нормально.Недорогие они,и если сильно не нагружать почти не горят:ap:

Сань....а где стояли то?

Вообще то в седане,в задней полке,я их отдал новому хозяину когда машину продал ну а он их установил,потом встречались ,слушал-нормально.

непойдёт:(
буду ждать герца.

Если говорить про 8ку... Ее не будет слышно! Тем более в сарае! Но если очень нужно именно восьмерку то можно купить фирмы focal не помню какой серии, с широким подвесом! Оформить ее надо будет в бардачок на торпеде! Тогда ты получиш мягкий передний бас!
Если все таки решишся на рокфорд какой я тебе посоветовал, то выставляй задержку на 36-40см и ты будеш удивлен бассом за лобовым стеклом!!

Чет я не совсем догоняю, как вы собираетесь организовать фриэйр в Легнуме???

Добавлено через 2 минуты
Если нужен глубокий бас, то онли 12" и фазоинверторный короб.
8" - это больше для панча, четкий, быстрый, но не глубокий бас.

Art sound vulcan, играет в маленьком объеме, может все. Почитай про него.

Чем не аргумент?ПОСТ 136http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13381&page=6

ящику меня уже есть...и он литров десять....

а я тебе не про ящик

а о чем?
я свойящик специально сделал чуть меньше...что б лампочки менять можно было не снимая и не разбирая пол машины...
место онли ШТАТНОЕ...а туда лезет 8".... и объем под 8" динамик нужно меньше чем под 10.....

BRIAN, Че там у тебя?
У меня беда,ищу динамик 10ку под малый объем,к сожалению то что у нас в городе все около 30 литров требует,надо 20-25 из ассортимента пионы,жибиэли,один альп и длс

Ищи Peerless xxls в интернете. Чистокровный датчанин. Играет очень натурально в ЗЯ 23-25литров.

прошвырнулся тут по нету,из доступного пион и рокфорд по 3500,к концу месяца буду в мск заскочу возьму че нить.Пока принимаем советы,очень актуально на своем опыте,хотя это все субъективно,но все же

Поставил давно.... Играет

Че поставил,куда поставил,как играет нипанятна

http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...7&postcount=36 вот же писал

Панятна,а то я как то выпал в этот промежуток времени

Занялся изготовлением подобной конструкции, правда выбрал калибр 10". Сделал макет из пенопласта, сначала хотел вписаться в обьем внутри крыла и обойтись удалением кармана (левое заднее крыло). Но замеры макета показали что больше 10л выкроить не удастся, пришлось сделать вынос в багажники пожертвовать частью велюровой обшивки. Фото пока не делал, но в итоге ящик уже сделан, обьем получился 20л.

Добавил фото, пока это черновой вариант без отделки, без фальшпанели, не закрепленный даже в кузове. Гриль нацепил для защиты динамика, позже покрашу его в какой нибудь темный цвет. Звук отличный, 21л более чем достаточно этой головке, можно даже в дальнейшем и фазик соорудить (корпусной саб-донор динамика hertz ebx 250r имеет обьем 29л и порт на 38 гц, насколько знаю). Самое главное-саб практически не отнимает место и будет жестко закреплен (кстати он сядет еще на 2-3см глубже, сейчас ему мешает не до конца обрезанная ворсовая обшивка багажника. Баса много, он низкий и достаточно быстрый, не гудит, а проц задержек помог в остальном.

Левую нишу пластиковую и ее крышку буду подрезать потом, когда саб жестко закрепится.

А чего в левую,ты украл сам у себя 1 карманчик

Задумка была благородной - замаскировать саб под крышечку этого самого кармана - динамик в аккурат туда помещается, сам корпус спрятался бы за штатной обшивкой. Но было 2 НО:
1. Обьем - 9-10л это оч мало для этой головки.
2. Монтажная глубина головки с учетом толщны стенок саба - головка довольно массивная и она бы так и так чуть выступала.
Пока выяснял эти нюансы, кармашек уже искромсал, а дальше уж решил не перекраивать ничего, доводить то что есть. в выходные надо будет побороть лень и закончить фальшпанель и отделку, закрепить сам ящик. Думаю все получится и красиво и компактно. А главное недолго - день я потратил на раскрой фанеры и макетирование ящика из пенопласта, и за день до этого пару часов езды по магазинам в поисках клея, проводов, фанеры и тп. А то встречал описания, где люди по полгода стелсы лепят :) .
Офф - усилок разместил в пластиковом поддоне над запаской, но думаю в данной машине это типовой вариант.

Да усилок там же в дальнем отсеке,короб у меня в правой нише,но раз уже избавляемся от ниши,то я замастырил его на все высвободившееся пространство,но чет пока руки не доходят доделать,так и езжу с тестовым вариантом