Ремкомплект суппортов
 

Народ кто нить перебирал стоковые суппорта?? Какие могут возникнуть сложности при переборке?? :)

Перебирал двухпоршневые на Е33. Они же идут сток на ВР-4, но с другой скобой. Проблема была одна -- достать поршни. Я подрубил вместо шланга с тормозухой компрессор. Один поршень выдвинулся, второй со звоном улетел куда-то в сторону. Решил, что это был опасный способ вытаскивания поршней :-) А вообще, если перебирать рабочий суппорт, но не думаю, что должны быть большие проблемы. Короче, если руки растут из плеч, а в голову ты не только ешь, то там все просто :)

Этот комплект - фирменный набор? Номер его есть?

Да, фирменный :-) MB857840. В экзисте за него берут 700-800 рублей.

Спасибо за ответ Валь, только вот вопрос, а не проще было снять суппорт и понажимать на педаль тормоза??......поршня бы сами и валезли :)

Не-а :-) В это время стояли штатные 14-е тормозилки. А двухпоршневые дома лежали. Перед тем как ставить хотел перебрать. Это было еще на 33-м кузове. По весне на ЕА буду процедуру повторять :-)

аааа у тебя суппорт был не на машине......тогда понятно........ну а так то их проще педалью вытащить от туда :)

сложности начнутся. когда у тя есть ремкомплект с пыльниками и прочими резинками, а по факту "съедена" направляющая и полопались пружинки :D

блин во дела........:bw:

Не пугайся. Направляющая это всего лишь шпилька. По сути немножко хитрый болт :-) Стоит рублей 300 штука новый.

а пружинки?? :(

А пружинков нету :-)
Вот тебе картинка суппорта:
http://www.japancats.ru/mitsubishi/d...mgofs=85364736
Направляющие: 51968X и 51968Y.
Хотя, может 51140 и есть пружинка. Но они крайне редко ломаются. Вернее не ломаются а ржавеют в труху.

51140 это не пужинки, это такие железячки, не знаю как они правельно называются, вообщем они колодки держат что бы они не болталисть в суппорте и не дребезжали :)

Добавлено через 1 минуту
ааааа эти направляющие.....я думал там внутри поршня есть какие то напрвляющее........эти напрвляющие у меня живые........не давно колодки менял......:)

Использовал компрессор для этих целей (суппорт полностью снят).
Чтобы не получилось такого, что один поршень вылетел, а второй всё ещё не вылез, я подкладывал дощечки разной толщины, ограничивающие выдвижение поршней наружу.
В противном случае, саипётесь обратно вставлять вылетающий поршень каждый раз. Они должны выдвигаться одновременно!

Спсибо за ещё один совет :)

http://s56.radikal.ru/i153/0901/c9/4030e302646c.jpg
вот эти железочки и есть пружинки.
у меня одна такая сломалась пополам и пропилила тормозной диск под замену.
щас катаюсь без пружинок вообще...колодки гремят. В магазинах с заказа эту позицию почему то снимают. Может кто видел в наличие?

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ: ну и пусть гремят-буду копить на брембы.

странно что снимают, обычно много где есть

Добавлено через 49 секунд
на один суппорт EA у меня есть
MR389599

впринципе мне и одной пружинки было бы достаточно. тока у меня MR407128...я хз, в чём там может быть различие...колодки и суппорта вроде одинаковые.
а сбоку такая гнутая скрепка на колодку, вроде внешнюю, одета-это что? не знаешь?

скрепка ? хз
проколадка там антискрипная обычно есть

ну накладка, она как пластина? или это типа теплового экрана что ли...хз
железка, которая на внешнюю часть той колодки в которую поршни упираются? она?
а скрепка...да х.. с ней.

Она-она. Пластина это противоскрипная. Какой скрип без нее может быть -- не знаю. На 33-м кузове у меня ее продавило поршнем нафиг -- выкинул и ездил без нее. Ничего не скрипело.

Да не не может она там не от какого скрипа спасать, нечем, я думаю она там стоит чтобы поршни не напрямую давили в колодку,ну типа распределения нагрузки на колодку.

распределение нагрузки? Через жестянку толщиной в 0.25 мм? :-)

Чтоб тепло отводить. Они еще спец. смазкой мажутся для этого. Типа как кулер (радиатор) на допотопный Пень-4 ставился (у меня было так, во всяком случае: через пластинку типа фольги обмазанную пастой с двух сторон).

А куда они тепло отводят?

Равномерность наверное...

Тоже нет :-) Короче смысл сей пластины непонятен :-)

Пля, действительно, нелогично получается. Но смазкой мажутся. Мож каким-то образом тепло от диска к суппорту отводят. Хотя тоже не гут. Я хз, короче. :(

наверное это наоброт типа экрана получается... тепло рассеивают, а не на поршеньки передают.

Сдается мне, что раз мажется смазкой, значит все же противоскрипные. Но и без них не скрипит -- проверенно. Короче лишняя деталь :-)

не лишняя, без неё колодки трескаютцо

Оооо... А вот роль какого-никакого демпфера она вполне может и сыграть... Хотя лично я негативного эффекта от отсутствия данной прокладки не заметил.

стабильно трескаются?
или
есть шанс, что потрескаются?

у меня раньше на овоще стабильно

Подскажите, где скобы для передних суппортов на VR-4 взять.

купить.

:) согласен
гыгы

ну пиши обьяву - в разделе куплю, и жди, всё придёт

Парни, подскажите качественный заменитель на оригинальные стоковые ремкомплекты супортов перед зад.
TRW, G-Brake норм?

С frenkit залетов не было. Бывало помирали поршни, но там видать кто то жадный на смазку ставил.

VanjaVanja, у данного бренда на емехе цены разнятся в 4 раза, есть за 312руб, а есть за 1182руб, правда артикулы разные, но бьются кроссом на наш оригинал.

За 1182 скорее с поршеньками

Ставил этот френкит в брембо, говно ещё то. Резина не резиновая, по сравнению с оригиналом земля и небо.

Френкит - испанский китай, единственное из китая, что нормального качества, имхо.
Ставлю Френкит НА ВСЁ, кроме европы(точнее так, на всё, на что нет оригинальных ремок производителся, типа ТРВ или БОШ).
Уже года 4 как.
Было 2 залёта, 1 раз сходу не понравилось исполнение резины, поменял, другой резина аннигилировалась, как будто от реакции с кислородом)) Поставил такие же - всё норм.

На ВР оригинальные резинки НОК, железо - Акебоно. Иди купи на афтермаркете))
Так что либо на дилер за оригиналом, либо френкит.

Да, пришлось ставить Френкит ибо на оригинал цена конь

Подозреваю, качество плавает у них, да и брак бывает на рти.
Железки, понятно, ржавеют быстрее.
Но.
Но. следи за ними - и проблем не будет. В целом хорошо зарекомендовали себя. Машинах на 50 у меня стоят, ходят норм.

Добавлено через 1 минуту
И ещё.
Такие вещи нельзя покупать на автодоках и экзистах, да и в обычных магазинах - палева много. Только дилер.

Seiken(не путать с Seinsa/Autofren). Да, недешёвые, да, надо их порой ждать...

Сеикен, збс конечно, но цена простите тоже)) уж не проще ли добавить ещё треть-половину и взять оригу из наличия на цс дилера на следующий день?

lynxauto. качество резинок очень нравится + вариативность - не только ремкомплект на весь суппорт, а только направляшки + 3 резинки к ним.

Сколько и чего-куда ставил?

По мне, так очередной говнобренд от владельцев акитаки))
Много чего привозили, качество от среднего до полного говна.

Себе только поставил lynxauto. Из-за того что на экзисте у них стоит пятерка по покупаемости :D. Передние пыльники направляющих не понравились, какие-то деревянные, остальные резинки поставил.
Многие говорят что говно, но опыта использования у таких не обнаружено.