форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Новая приборка и показания с мозга,расход,остаток топлива и прочее (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=34119)

BRIAN 22.02.2019 17:33

Новая приборка и показания с мозга,расход,остаток топлива и прочее
 
Т.к дурная голова рукам покоя не дает, то заказал девайс один и буду пилить приборку, какую еще не решил,но это точно.
Там на стадии прошивки можно выбрать данные,что на дисплей будут выводится... Протокол мут используется
Что нужно вот думаю...
1детонацию
2форсунки
3мхх (шаги)
4расходомер (герцы)
5вертиляторы?
6опережение зажигания
7.....
Сколько точно можно зашить пока не ясно
Всякие расходы топлива и остаток там тоже есть...
Общается с мозгом по мут, через 7 пин разъёма.

Добавлено через 2 минуты
Ошибки читать не умеет,но чек гасить умеет говорят
Так же прикольная плюшка, как мото часы... Масло не по пробегу менять правильнее ;)
В стиле ланцер Х девайс,температуру и бензин так же показывает ;),как и забортную температуру,открытые двери и уровень омывайки, включает дхо, запирает двери... На акпп даже передачу показывать может... Короче штука должна быть прикольная.

Добавлено через 1 минуту
Вот что можно выбрать...
https://evoecu.logic.net/wiki/MUT_Requests

evil_mivec 22.02.2019 18:14

Хз что можно получить с нашего мозга информативного, knocksum, injector duty, температура атф, за сим все... больше ничего интересного нет
Нужно - real afr, egt, map, fuel press

Добавлено через 1 минуту
Темпер ОЖ ннада, от того что видит мозг сильно зависят мнооогие коррекции

BRIAN 22.02.2019 18:19

Ну ЕГТ,давление топлива,. Буста... Это дефи зд есть.
Именно, что с мозга интересное можно взять. Акпп у меня нет ;)но мысль здравая!
Расходомер,форсунки,температуру, детонацию...
Андрюх, тебе ближе это дело, дай мыслей.

sir_valentine 22.02.2019 18:45

Я не знаю, зачем тебе все это в он-лайне, Серег. Тем более, что там частота обновления 2-3 Гц.
Проще с Джемом договориться, что бы при выходе параметров за заданные значения чек моргал.

BRIAN 22.02.2019 18:49

Одно другому не мешает.
Оно есть,просто нужно параметры выбрать.
Тотже мхх (шаги) если есть подсос воздуха,мозг их уменьшит... Повышенные герцы на расходомере тоже... Если это будет,плохо чтоль?

BRIAN 22.02.2019 18:54

Вложений: 1
Вот такое

bekvrn 22.02.2019 20:21

Какова стоимость данного прибора будет на выходе?

BRIAN 22.02.2019 20:59

Делаю не я. Меньше 5 руб.

Андрей_GTO 22.02.2019 22:53

за +- столько же в легу поставил мультитроникс синезубый + прога на смартфон.
После некоторой настройки (иначе при каждом разгоне <10сек до сотни и при резких торможениях бормотать достало) вполне себе нормальная вешь за адекватный ценник.

На gto до сих пор внедрённый писюк + openpost2.0 + DLP-IO8-G + evoscan с выводом на видвижной экран магнитолы. То ещё извращение, сейчас на андроиде всё слепил-бы.

sega1263 23.02.2019 21:27

А как оп2 на андроид присрать.
Есть эвоскан для андроида чтоли?

BRIAN 23.02.2019 21:32

Вообще есть, но его предлагают за дикие деньги,вместе с дешманским планшетом.... Вроде еще не утекло в сеть решение :(

sir_valentine 24.02.2019 00:33

https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=918953

evil_mivec 24.02.2019 01:13

Детон на чек - самое информативное что можно взять с мозга, все остальное в салоне *** не нужно.
МАП решает все вопросы с подсосами, разряжение смотришь и все понятно. Шаги мхх косвенный параметр, ещё и без обратной связи... бестолковый. Зажигание тоже без обратной связи - стрельнули искрой, а дальше хоть не рассветай...
Егт+МАП+афр+давка топлива дают полную картину о работе мотора

jam 24.02.2019 05:15

Зажигание на хх и шаги как раз очень даже с обратной связью ) Я пилю такой моник в климат (причем даже с таким же дисплеем), чтобы выводить сам климат (датчики температуры в салоне, снаружи, на входе в климат), (протокол нашего дисплея уже снял) и нужные параметры с мотора. Но я хочу сделать настраиваемый либо через усб, либо через тот же к-лайн, по своему протоколу. Серега, есть ссылка на этот девайс ? Мне список видится таким:
ТПС, RPM, Вольтаж бортсети, Температура впуска, (Температура в коллекторе, при наличии датчика), IPW (injector pulse width, важно например знать как блок его расчитывает когда гонка не запускается иногда, Barometer, AirFlow Hz 2byte, Knock sum, ISC Steps, AFR, Load 2byte, Octane level(возможно), если есть доп EGT и ШПЛ - тоже через формулу их снять с АЦП O2)

Андрей_GTO 24.02.2019 10:52

Цитата:

Сообщение от sega1263 (Сообщение 839617)
Есть эвоскан для андроида чтоли?

Есть, и шнурок там не простой OP там, а с некоторым количеством аналоговых входов (АЦП) для подключения всякой прочей хрени. Точнее был. Похоже автор evoscan'а закупил у китайцев дешевых планшетов, проверил, прошил и распродал уже ;-)

BRIAN 24.02.2019 17:02

jam, Андрюх,на драйве нашёл,чел себе в 9 ланцер делал... Потом продавать,дорабатывать начал...
Ланцер он продал давно... https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/lancer/698750/

Ты мне по его ссылке если не сложно ответь,что выбрать. https://evoecu.logic.net/wiki/MUT_Requests

Добавлено через 1 минуту
Ах да,панель запилилась... Спидометр и тахометр поменял местами, в центре высвободил место под девайс ;)
Так же попробую ниже запихнуть и гредди зд...

jam 24.02.2019 18:41

Там даже мой коммент есть в этом проекте )

Elixir 24.02.2019 21:06

Андрей_GTO, мультитроникс может считывать все те же параметры, что эвоскан? У меня стоит RC-700, на экран вывел только стандартные типа температуры, напруги, оборотов и времени открытия форсунок и прочей лабуды.
Интересно было бы температуру акпп и детчик детона как то вывести. Может я меню плохо ковырял.

Андрей_GTO 25.02.2019 07:38

Не прокатит. Температуру АКПП с TCU надо читать.

rotorB 26.02.2019 07:14

Подпишусь, тема интересна, как неосуществленная в свое время хотелка, а как говорят психологи, все желания, даже самые простые, надо осуществлять 100% Ж)

Добавлено через 44 минуты
Мой список был примерно таким:
=== сигналы ===
- Температура воздуха после дросселя (arduino - сделано - доп.сенсор)
- Давление в коллекторе (arduino - сделано - доп.сенсор)
- Открытие дросселя (arduino - сделано - с мозга)
- МАФ герцы (arduino - сделано - с мозга)
- Обороты двигателя (arduino - сделано - с мозга)
- Импульсы с датчика скорости (arduino - сделано - с мозга)
- AFR
- Время импульса форсунки
- Скорости каждого из колес
- Давление топлива
- Датчики ускорения (сделано - в подлокотнике)
- ...
=== вычисляемые значения ===
- Степень пробуксовки сцепления (RPM/Скорость + сигнал с педали сцепления)
- Текущая передача (RPM/Скорость + 5 разных коэф. для передач)
- Дифферент между бустом и давлением топлива
- Пробуксовка каждого колеса (красивой визуализацией)
=== и далее ===
- Хитрожопый буст-контроллер (все для этого есть, с красивыми план\факт графиками)
- Хитрожопый контроллер впрыска метанола (все есть)
- Мега точный расход топлива (Ширина импульса - лаг.тайм * обороты * реальное давление топлива)

Бюджет реально копеечный, железок полно.
Самая дешевая реализация:
- ESP 8266 ($1-2)
- Внешний ADC ($5-10)
- По web-socket слать на клиента, можно даже там же и считать
Или
- ESP32 ($4)
- Операционка реального времени RTOS
- Считать и управлять всем оттуда
Или
- Raspberry pi ($20)

Выводить все на любой старый телефон, планшет, магнитола.

И все по WiFi.

jam 27.02.2019 06:27

Я raspberry для вывода на головное устройство хочу использовать, а в климат кастрированную версию. На акпп скорость можно точнее на блоке определять, а вот на мехе с абс не взять ее просто. Список норм.
http://178.169.82.160:8089/downloads...scan_param.JPG
но для некоторых параметров 2byte нужно мут таблицу изменять

BRIAN 27.02.2019 09:16

Вложений: 1
Не,я пошёл вот так, распилил овощную приборку,поменял местами тахометр и спидометр,прибор в центр,дефи тоже думаю влезет
Пока вот так примерочки ;)
Тебе бы с ним пообщаться,что б понятно было,что я хочу ;)

BRIAN 04.03.2019 18:11

Да про 2байта непонятно...

sir_valentine 04.03.2019 19:00

Не все параметры в своих максимальных значениях могут разместиться в одной байте.
Например тут некоторое время назад считали максимальную частоту мафа. Получалось 1593.
А по факту было больше, просто надо было два байта читать.

jam 06.03.2019 12:35

да, например слово (WORD) - это два байта, т.е. если целочисленное и без знака то от 0 до 65535 (65536 значений). А у байта - 0..255. Маловато. Выкрутились таким образом что многие значение делились на какое-то число (грубое объяснение), а потом на стороне логгера восстанавливались.
Например для передачи по мут значение AirFlow (Hz) делилось, записывалось в один байт, а на стороне логгера считалось по формуле 6.25*x, что не очень точно и имеет ограничение в 1593. На стороне же компа значение 2х-байтное, без ограничений и лежит в другой ячейке памяти.

Цитата:

ROM:219AC mov:g.w r0, @0xF0FC:16
ROM:219B0 mov:g.w #0x40, @-sp ! '@'
ROM:219B3 mov:g.w @0xF0FC:16, r0 ! 2byte Air flow Hz
ROM:219B7 mov:g.w r0, @-sp
ROM:219B9 pjsr sub_1412B:24 ! 0xF0FC, 0x40
ROM:219BD adds.b #4:8, sp
ROM:219C0 mov:g.w r0, @-sp
ROM:219C2 pjsr sub_1442D:24 ! check limit for 1 byte
ROM:219C6 add:q.w #2, sp
ROM:219C8 mov:g.w r0, @0xF0FA:16 ! Air frow Hz (1 byte)

в 0xF0FA у нас уже переделанное значание для мута, а в 0xF0FC оригинальное, которое можно передать только двумя байтами 0xF0FC и 0xF0FD, совместив по OR (логическое ИЛИ) (1байт << 8) | (2байт & 0x00FF)

jam 06.03.2019 20:25

Ну это я технические аспекты логгирования более точных 2х байтных переменнных написал ;)

BRIAN 06.03.2019 21:13

Понятно ;) только все равно не Копенгаген ;)
Теперь бы все это челу объяснить...

Elixir 07.03.2019 07:07

Вкратце. Протокол мут для передачи кастрирует 2 байтовые данные до 1 байтовых, в самих мозгах есть данные в полном 2 байтовом виде.
Вопрос. Как напрямую с мозгов в реалтайме дергать двухбайтовые значения минуя мут?

sir_valentine 07.03.2019 07:26

Прямо через мут и дергать. Кастрируется не все.

rotorB 08.03.2019 07:55

11 лет видео


BRIAN 08.03.2019 10:19

Прикольно, загрузка винды только убивает ;)

Elixir 09.03.2019 00:02

На ssd диске все будет в разы шустрее грузиться.

rotorB 09.03.2019 09:03

Цитата:

Сообщение от Elixir (Сообщение 840186)
На ssd диске все будет в разы шустрее грузиться.

11 лет только с момента загрузки видео, 11 лет назад мы тока в носу начинали ковырять с вр4, а он уже запилил панель

catalan 09.03.2019 09:22

у нас волна car pc во всю шла, можно и такую байду выводить было, просто никому дублировать сток приборку *** не вперлось, что логично

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от jam (Сообщение 839709)
Я raspberry для вывода на головное устройство хочу использовать

накуй такую тучу параметров выводить, логичнее сделать логер и на персоналке или мобиле рассматривть, в динамике при езде они *** ненужны, на дорогу смотреть надо ... а на чем обрабатывать данные человечество давно придумало, ноуты, персоналки, ну на край смартфоны , все это в борт компе *** ненадо

Добавлено через 4 минуты
в динамике нужно обороты, аллерт для переключений, ну и там пяток красно/зеленых светодиодов, давление масла,топлива охлаждение масла,двиги, ну пятый красный для всех остальных алертов (обычно сракерские приборки дают понять что важно. аля AIM и подобныые, они же обычно и логгеров функцию выполняют )

на остальные показатели в режиме гонки времени тупо нет

BRIAN 09.04.2019 22:31

Вложений: 1
А тем временем приехали шкалы... А компа все нет :(

sir_valentine 10.04.2019 06:07

Серег, а напечатать новую накладку с этими шкалами не хотел?

Reket 10.04.2019 07:54

Да уж некрасиво шкалы отдельно? и как ты до 300 км/ч тарировать будешь?

sir_valentine 10.04.2019 08:50

Очевидно перешивкой.

BRIAN 10.04.2019 09:08

sir_valentine, нет Валь... Это ж просто донор...

Добавлено через 1 минуту
Reket, про тарировку... 0-180 совпадает... К дальше не так важно ;)
Я ж не просто так дамп 240км искал...

Reket 10.04.2019 11:09

Аааа понял ты просто нашу шкалу на 90гр. повернул. Но внизу шкалой много хороших окошек по закрывал

BRIAN 10.04.2019 14:10

Reket, там затея другая.
Я убираю температуру и бензин... Тахометр и спидометр меняю местами ;) и сдвигаю их к краям,освобождая место под дисплей который дублирует температуру,бензин,а так же выводит расход топлива,остаток топлива и прочую фигню,что видит эво скан... Как у развалюшена короче.
Плюс бонусом обещали туда же, логотип vr4 при включении... Управление ходовыми огнями, остаток жижи в бачке омывателя и двери хочу... В идеале ещё б давление масла, но чую пошлют...

Добавлено через 1 минуту
Впринципе дефи зд тоже туда можно вписать в самый низ...
Но компа ещё нет :( жду...

BRIAN 12.04.2019 22:55

И так ;)
Две приборки, а именно овощные оптитрон и обычная переделаны.. Тахометры правду показывают...

А вот со спидометрами косяк лёгкий. Овощная перешилась, все ништяк! Осталось точность уточнить... Одометр правда показывает ноль ;) но да пох впринципе ибо уже 30км накатал ;)
А вот с английской проблема (оптитрон) одометр вроде работает.. Но спидометр на второй круг уходит ;(
Кто-то писал,что есть с ними трабл какой-то... Не оно?

Добавлено через 4 часа 39 минут
Так,видимо секрет мили/км не только в прошивке. Где-то в обвязке есть делитель.
Одна единица измерения у них разное количество оборотов
1 км это 637. 1000 метров это 637 об
1 мл это 1025. 1609 метров это 1025 об
Впринципе все логично,соотношение мили километры...
Но это одна единица на приборе...
Обвязка спидометра оптитрона япа /англия имеет различия...

sir_valentine 12.04.2019 23:11

https://i-a.d-cd.net/4-AAAgLeyuA-1920.jpg
Секрет английского оптитрона.
Спасибо itnik.

BRIAN 12.04.2019 23:19

Хм,т.е в проводке?
Какого рожна тут выпендривается...

Андрей_GTO 13.04.2019 17:38

Цитата:

Сообщение от sir_valentine (Сообщение 842063)
Секрет английского оптитрона.

это вместо того, чтобы чип в приборке перепрошить на другую калибровку?
митцубиси она такая митцубиси :)

Вы лучше скажите есть кто, кто пользовался blitz touch b.r.a.i.n. и кто примерно понимает как оно устроено? Штука весьма похожая на defi zd, только модульная. Поясню подробнее: самой этой игрушки в наличии у меня нет, а покупать б.у. наобум не хочется что-то.

У меня есть blinz dsc four и я хочу заставить его управлять стойками в зависимости от скорости, ускорений, нажатия педалей, кнопки на руле и прочего. На леге tein edfc-2 хватает, а вот на gto при установке колов-фуллтапов от блитц не хотелось терять штатные фишки (зависимость жесткости стоек от скорости, педалирования и скорости вращения руля).

sir_valentine 13.04.2019 20:10

По сути это всё четыре шаговых движка. Если очень надо, можно ардуиной запилить управление.

Андрей_GTO 13.04.2019 22:21

Зачем? dsc four есть, работает. Входы внешние у него есть (по всем мануалам оно с их компом вяжется). Хочется как раз эти входы-выходы использовать. Кнопку на руль примотать ну и сделать зависимости, пусть даже от штатного компа управления подвеской (точнее использовать входы от датчиков, чтобы проводку зря не ковырять).

Запасной edfc-II у меня и так есть, моторчики все совместимые.

Добавлено через 4 минуты
Штатный комп управления стойками на gto использует инфу от следующих датчиков:
- концевик педали тормоза
- импульсы с датчика скорости
- угол открытия дроссельной заслонки
- датчик скорости вращения рулевого колеса (в отличие от легнума, без учёта его направления и положения)
- акселерометр (иногда просто выбешивает на наших дорогах, когда едешь тихонечно по грунтовой "гребёнке", так он, гад, хочет бороться с неустойчивостью и стойки делает жёсткими).

BRIAN 16.04.2019 19:58

Вложений: 2
Почти готово..

Октановое число ;)

Reket 17.04.2019 07:26

Молодец Серёга. Ждём готовую инсталяцию. Нашол такие экранчики от 300 руб. Ты главное им скажи, что бы прошивку не выкидывали

BRIAN 17.04.2019 08:25

Вложений: 2
Хотелки допилили...


Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru