Обсуждение: podverus : Legnum EC3W AT 98 год - свап 4G63T EVO МКПП
 

Добавлено через 5 минут
на весы заедь потом как нить, интересно

Молодец!

Немного осталось!

каждый раз вижу машину у Влада и Ромы!!! кажется как будто приросла =) а что с подрамником????

catalan, весы обязательно

gelo, ага, не хотят меня собирать)) подрамник снимал чтобы заантикорить под ним, поменять резинки, перебрать все болтики винтики, закисло все пока стояла машина

Красота,вот это выдержка и желание. Миллион плюсов :ay:

ожидает подъемник для заливки масла в коробку и прикручивания 4х болтов кардана....уже почти с месяц))

эта фраза повергла меня в шок!!!!!! :( очень быстро!!!:D
...пол часа! с одним домкратом!!! и всё готово!

крутяк! на кольцо едь потома )

крутяк,как будешь продавать ,дай знать)))
Интересно,есть ещё желание на ней ездить,после такого долгостроя? Просто по всем правилам после постройки таких крутых авто их продают быстро(((

Вещь! )

красава!!по доброму тебе завидую в втерпении!!я устал от подобного решил избавиться:D

Молоток Димка! Не зря я не купил у тебя в своё время этот кузов, теперь почти финиш у тебя!
Красава ёмана!:ay: Приеду в следующий раз в столицу, закачу в гости поглазеть!

Видел ее хорошо выглядет.

Какие дела с Lego-Легой?)
Много знал людей, которых цепляла эта идея и следил и все на разных этапах сливались. Дмитрий вот уже пару лет мой кумир)))
Обращаю внимание даже на посты в коммерческих разделах,что покупает,продает))
Что там у тебя, интересно. Лето ведь скоро)

MastaCash, ну уж прямо кумир))), леги были на 63м уже, правда в Белоруссии))
Честно говоря зимой было не до леги, повернулась гранд витара, средства туда ушли) После майских планирую заняться доведением до ума.
Из хороших новостей, осенью я на ней уже успел прокатиться, Впечатления от разгона остались самые положительные))

Дим,жду после майских;)Чтоб валило,вопрос пары дней:)ждём короче:)

Кумир тут без вариантов. Когда-нибудь сам отважусь на такое.
Видишь, спустя 9 месяцев стоило спросить как дела и пошла движуха)

А мне во сне неделю назад приснился сон, что я Гала свапнул на ЭВО мотор... Как я на нем ипашил......
Рулежка была на высоте, динамика-просто поразительная! Жаль что всо сне можешь проснуться, и не продолжить сон.....
Можно было бы добавить инфы, по установке мотора. Какие нюансы, что необходимо докупить из того чего может не быть в наличии, вощем о подводных камнях.
А так Дмитрий, мега респект за проект. Будем ждать окончания постройки.;)

про песочку и антикор поподробнее бы, тоже хочу таким заняться.

d1zy, обращайся вот сюда http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=27412
Имхо, наши тачки старые и если днище не как с завода, то антикорить только так
ediko86, попозже сделаю отдельный пост про технические нюансы установки мотора, а рулится конечно очень приятно на сликах и овощной подвеске, но пока толком проверить нет возможности.
В плане наглядности бж Alex-lemurа лучший, имхо

Эдик...приколхозь себе на веера Мак Ферсон вперед и будет рулиться на порядок лучше...не во сне!;)

vj-5, Вот честно... Был в отпуске, целыми днями что-то делал, по мелочам... А тут на работу вышел, все желание отбило заниматься машиной, даже не желание-а времени нет.. Да и дожди.:( Куда мне до макферсона...))

Эдик...без желания , можно ток на работу ходить...и то ,не долго!;) ну и собсно переделка на маКферсон влетит в копеечку...:(:(:(

vj-5, Да я бы с радостью, тока времени аааще не хватает.. многих сократили, работаю с 1 выходным, и то, выспаться, а глядишь и вечер))

Новости есть? Валилово намечается? :D

MastaCash, пока валилово только на актуаторном давлении)) доберусь до бортовика напишу новости

ну так что валит шушлайка? че лучше 4г63 или 6а13тт? 60-130 скока секунд

Asmter, хз, поменяли мозг на эво6 рс, завелась, но пока еще не ездит. Блин думаю до зимы не получится нормально проехаться((
Но 4ж63 лучше, уже могу сказать)) нет ощущения что под капотом лежит корова))

Т.е у меня еще есть шанс собрать свое ведро быстрее тебя... :D

sahalin65, давай Дэн просто собери уже))), я на своей уже на дачу летом катался))

vj-5, Юрий, а расскажите подробнее почему МакФерсон лучше многорычажки?:)

Добавлено через 1 минуту
podverus, Дмитрий, а от чего руль? Клевый:)

linebacker, макферсон дешевле и для ралли самое то, в остальном не вижу плюсов.
Скопипастил с умного сайта:"при черезмерных ходах и кренах подвеска может огорошить вас появлением положительного развала. Это приносит больше всего вреда в подвесках типа McPherson -там угол развала изначально статичен и развал меняется вместе с креном кузова. Не так сильно этот эффект проявляется в подвесках многорычажных -машина кренится а шины меньше подвержены наклону относительно полотна. Такое стечение обстоятельств, как крен и ограниченные возможности геометрии подвески, заставляет шины вставать на внешний край, вследствие чего уменьшается пятно контакта и теряется сцепление."

Руль тюнь для галанта, а может ещё для какой митсубы, nardi Torino

Кайф)))) а стрелка топлива эт отдельная история. Хуже только еслиб её вообще не было-всегда врёт.

фото японской штуки в студию плииз

MastaCash, я вроде вычитал способ калибровки, поможет отпишусь.

Alexvr4,как то так выглядит http://car-shine.ru/images/shop/will...22_16_full.jpg

Дим, напиши в каком состоянии сейчас эволега? Мысли о дербане, продаже, установке электромоторов от Тесла не посещают?
И напиши, если можно, бюджет свапа на эво. Без тюнячек и всего без чего можно было обойтись- чисто бюджет свапа. Чтобы если какие-нибудь молодые горячие люди набредут случайно на твой бортовик вовремя одумались или хотя бы попытались оценить свои возможности.

MastaCash, будет потеплее сделаю пост с фотками, пока новостей нет особо, настроили на 1,2 бара, мелочи технические и электрические доделал. Салон собирать надо, а на улице холодно и некогда. Дербан пока не планирую и вложения тоже, свадьба на носу.
По бюджету даже не знаю как систематизировать, на сегодня, все что касается мотора и ходовой 204406, всяких тюнячек и мелочей типа салонного пластика, новых дверей, лобовухи и т.д. еще на столько же наверное.
Все работы за 4 года 289033, обслуживание,слесарка, жестянка, электрика
Ну и донор еще нужен.
Вот такой вот конструктор)) одумайтесь!))

Грубо- свап комплект 200+, работа- 200+
Так?

MastaCash, грубо да, работу можно съэкономить, если умеешь и время есть

да один фиг не рентабельно. за эти бабки можно сток веер заставить ехать и сил 450 иметь.

Именно поэтому у нас таких свапов по пальцам пересчитать на одной руке.

Это надо или на халяву мотор заполучить и иметь возможность всё делать самому,или хз как ещё.

Ну или изначально всё делать грамотно и долго. Дешёвый донор,дешёвый мотор,дешёвых помощников)))

Столько трудов,жесть))) Ты хоть наваливешь на ней на все бапки?

Davinchy, за эти деньги можно эво взять уже:D
Учитывая 200+200+само тачло... уж на 6ку точно хватит!

valente, ну этот самый простой и неинтересный способ,я его не учитываю)))))

Davinchy, на рентабельность не претендую, просто было интересно, как это, опыт получил, повторять не буду:D некогда наваливать, пока зима раз в две недели прокачусь чтоб акум не сел и всё))
valente, можно было, но тогда это было не прикольно))

вот по моему опыту,все ,кто вваливает бабло в тачки не по детски,тюнит,свапит и тп,они не ездят на этих машинах так,как задумано)))
Зима,надо наваливать на полном приводе,унижать всех и вся)))))

Davinchy, мы медленно запрягаем, но быстро скачем :D

В хорошем проекте процесс не менее значим, чем результат...

sir_valentine, ты про девушек?:D

Нет, я про госконтракты ;)

Вот вчера наваливал, с другом на А5 мкпп stage1.ушел как от стоячего, хотя он говорит не попал в передачу.
Зато у меня дунуло 1,65 в пике, а должно быть 1,2, надо разбираться. Хорошо обеспечение мотора с запасом.

Стейж 1- мультики, накажи кого-нибудь с 2 и далее.
А так- красава!
https://youtu.be/v6Uujtw_Iyo