|
Свап европы (из 2wd в 4wd)
Долго думал прежде чем начать этот проект, но Vr-4 решает)))
Изначально был просто - Galant европеец 6а13 с Мкпп, но мне показалось мало! и понеслось... были оплачены запчасти, одному не очень честному человеку с Челябинска в итоге запчасти сделали ноги и денег нет (но я жду, надеюсь))) машину загнал в сервис, мне переварили задние арки и отремонтировали чашки и машина стоит уже 2 месяца... http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....8e395/view.pic http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....44834/view.pic http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....f0cf0/view.pic вот на таком синем ведре пока передвигаюсь )) http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....7c06d/view.pic на днях прикупил кузов от Legnum 4Wd и срезал все нужное для свапа http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....78643/view.pic шпильки переднего подрамника на лонжероны (так-как у меня до рестаил) и шпильки заднего подрамника http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....96ad9/view.pic от донора нечего не осталось ))) http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....3bc22/view.pic после осмысления предстоящей работы, появился вопрос: как крепить передние шпильки заднего подрамника? дырки под шпильки есть а крепежа нету... как ее там закрепить ??? |
вырезал и вставил,а крепления подвесного где?
|
крепления подвесных еще на тунеле с донора, сегодня тока начали отсверливать
|
донора нашинковали...через жопу!!!:( теперь донора только на металлолом!:D
вообще хто это всё сделал? безрукие!!!:af: |
не ну вот зачем такая критика )
я в первый раз взял в руки болгарку, резал все сам!! цель была отрезать только то что нужно мне ))) |
нужно было тонель оккуратненько вварить вместе с подвесными!
Добавлено через 1 минуту zlo, ...., та ты бы спросил сначала! я бы тебе с фотографиями всё по полкам разложил! |
делаю как тут - http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=19855&page=2
уже почти все вопросы решены, кроме того как крепить передние шпильки заднего подрамника И про тему колхоза, это не в первой )))) http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....3bfa3/view.pic |
Цитата:
Добавлено через 44 секунды Цитата:
мы верезаем полность тоннель + кусок задней части с крайним креплением кардана! |
mitya, Покажи наглядно, как ты все это делаешь.
|
Герман, а сколько по времени уже галант не ездит?
|
в мае убил сцепу и поставил в гараж, а с 20 июня стоит разобранная и ждет запчастей от Паши, которые оказались проданы еще кому-то ))))
а щас жду денег от него так как запчастей не дождаться... да и все по новому заказал. |
акуеть, ну к концу весны может соберешь!!
|
врятли ее еще красить целиком )
|
Главное бабло решает.
|
дык бабла то и нет ))
красить сам буду. |
Цитата:
:snoozer027: |
zlo, ВСЕ ЧЕТЫРЕ шпильки заднего подрамника аккуратно отсверливаются с донорского железа вместе с усилителями(внутри лонжеронов усилители стоят и в них держатся болты подрамника), на своём кузове отсверливаешь крепления спинки сиденья и вскрываешь лонжероны из салона, устанавливаешь кронштейны со шпильками, прихватываешь сваркой усилители к лонжерону, собираешь всё обратно, попутно делаешь антикор и удаляешь ржавчину где увидишь, старые ОВОЩные крепления срезаешь под корень и прихватываешь сваркой, чтобы не гремели.
ЗЫ Шпильки заднего подрамника менять ВСЕ ЧЕТЫРЕ, они длиннее. ЗЫ2 Ржи в лонжеронах будет достаточно, вычищай всё тщательно и внутри и снаружи. |
Цитата:
но зато заканчивают с тунелем http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....733b1/view.pic |
Где то я уже это видел...
|
рискну предположить что у себя в машине)))
|
Фига ты что затеял, каков общий бюджет?
|
Полодчик!рейку то уже нашел от рестайла?
|
Цитата:
Цитата:
|
удачи в затеянном!
главное не бросать начатое |
спасибо!
бросать поздно, сегодня пришли все запчасти а в понедельник продолжат работы с кузовом )) |
мне кажется перекидка руля намного проще и без такого колхоза
|
перекидка руля намного проще!!
нно так как я живу в Екатеринбурге, благодаря нашему начальнику гибдд, руль можно перекинуть только в конторе имеющей на это лицензию... такая контора у нас в городе одна, очередь на такую работу минимум год... и стоимость работы без запчастей от 180000... поэтому мне Дешевле свапнуть европу!!! |
Цитата:
|
звони приезжай)
|
Sergey F, ХИРУРГ?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
universal, Патологоанатом.:D
|
Sergey F, :D
|
Кстати очень все добротно качественно сделано, видел. Ништяк!:ay: Единственно что огорчает, у Германа дорест и много траблов просто по состоянию кузова. А так все делается.
|
ну вот со сваркой и закончил, было много трудностей и сюрпризов...
поставили шпильки для переднего подрамника http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....ecfb2/view.pic http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....3fd00/view.pic заменил шпильки заднего подрамника (слева 4wd шпилька справа 2wd)) http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....f0cc9/view.pic подсобрал заднюю подвеску http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....09f55/view.pic и приварил крепежа кардана http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....f769a/view.pic осталось подготовить машину к покраске и покрасить а после сборка ))) и самое главное даже не думал, что так сложно найти привода под редуктор чугун, (может кто подскажет где взять ?) Добавлено через 6 минут и самое главное, если вы хотите поменять провода на бензонасосе вот в таком положении http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....6e5cc/view.pic то не пользуйтесь зажигалкой для снятия изоляции, а то это может печально закончиться... http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....e45c3/view.pic |
Герман марк или чайник сгорел?
|
марк в 90 кузове )
|
zlo, спалили самурая(((((
|
КРЕПЛЕНИЯ КАРДАНА приверены к кузову или это кусок пола от 4вд вырезан и вварен?крепления эти как на шпильки ещё крепятся или просто на сварку?тоже буду делать 4 вд только пол резать не буду полюбому.
|
крепления кардана приварены к кузову, кусок пола только под выхлоп был вварен от 4вд.
крепятся только на сварку. если у тебя рестаил, будет немножко проще, ну а если дорестаил то намучаешься. |
zlo, дорест у него..
|
Цитата:
|
да отличия есть! на рестайле все встает почти идеально а на дорестайле очень много подгонять надо.
да крепежа кардана я отсверлил по точкам сварки от донора и приварил себе. |
zlo,крепёж кардана в тонеле подгонять надо?с задним подрамником как там интересно
|
на дорестале надо! на рестайле встает почти идеально!
задние шпильки подрамника просто вынимаешь и ставишь новые, а под передние надо в лонжерон крепление шпильки устанавливать |
у тебя же европа,интересно япа и европа доресты кузова идентичны или нет,у меня то пруль
|
zlo, расскажи как топливный бак установил? в частности интересует про болты крепления
|
Цитата:
Цитата:
|
Собрать быстрее как хотелось не получается, делаю машину только по выходным...
покрасил подкапотное, поставил коробку и поменял все резинки и ролики на двигателе и наконец сегодня поставил двигатель))) http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....575ee/view.pic щас дособираю основное и буду красить всю машину в новогодние праздники )) |
| Текущее время: 14:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru