|
Хочу поставить закись.
Может кто ставил, поделитесь опытом. Интересует все (где купить, какой кит ставить сухой, мокрый, непосредственный) Буду рад любому совету. |
Не заморачивайся...
|
<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 14.8.2007, 9:07) [snapback]16563[/snapback]</div>
Цитата:
|
|
<div class='quotetop'>Цитата(pretorianec @ 14.8.2007, 9:12) [snapback]16565[/snapback]</div>
Цитата:
Что делал с машиной? Просто поставить закись ничего не даст, кроме спаленного мотора. В этом нужно маленко соображать... Поставь керамику, интеркулер, выпуск от турбин, буст контроллер, буст 0,85 и поедешь 13 сек, без закиси... |
13 сек. на автомате?
Буст у меня 0,9 правда есть подозрения, что насос немпраляется, буду менять по любому. |
<div class='quotetop'>Цитата(pretorianec @ 14.8.2007, 9:49) [snapback]16571[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 14.8.2007, 14:03) [snapback]16572[/snapback]</div>
Цитата:
у меня уже cкоро год такой буст (0,95 даж, в пиках 1,15) , и у бывшего был ещё гдет год до продажи авто тобиш получается 2 года, недавно снимал интеркуллер, снимал патрубки - ничего криминального во впуске нету. хотя я конечно дрэгом не увлекаюсь |
Установить закись по бюджету недорого, а эфект реальный.
Уж очень хоца дастойно выступить. |
Mad Max у тебя есть предложения какие-нибудь по нитрос китам?
|
<div class='quotetop'>Цитата(pretorianec @ 14.8.2007, 15:14) [snapback]16584[/snapback]</div>
Цитата:
|
Валера (Мер) где-то давал ссылку на парня из Литвы(?), который с нитросом гоняет на автомате и имеет под 400сил.
Закись - это довольно неплохой способ быстро подготовить машину на драг. Главный минус - в повседневке ее использовать сложно и малореально. Главный минус в наших условиях - мало кто умеет ее настраивать, а без этого - скорый привет мотору гарантирован. С грамотно настроенной закисью можно показывать очень достойные результаты на драге, причем бюджет будет значительно меньше, чем добиваться таких же результатов без нее. Посмотрите результаты легнума Василенко на драге во Владивостоке 5 лет назад - он рвал всех тогда практически на стоковом моторе с закисью. Но и менял моторы каждую гонку, т.к. настраивать никто тогда вообще не умел... Если ставить - то однозначно мокрый комплект или директ-порт, но второй дороже и сложнее в настройке-установке. |
<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 15.8.2007, 3:25) [snapback]16635[/snapback]</div>
Цитата:
Интересно АКПП сколько позволит по максимуму? |
<div class='quotetop'>Цитата(pretorianec @ 15.8.2007, 8:28) [snapback]16639[/snapback]</div>
Цитата:
Так у меня впечатление что она делалась под драг, т.к. тому следующие доказательства: 1. freeboost 2. резкое обеднение после 4500 об/мин Вот второй пункт указывает на то, что окислитель добавлялся ИМХО. АКПП позволит один заезд проехать, а дальше никто не знает... |
<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 15.8.2007, 11:16) [snapback]16654[/snapback]</div>
Цитата:
Резкое обеднение смеси может наводить на мысль использования "закись + топливо" через отдельную форсунку при помощи отдельного блока управления. Система же, которая предполагает управление топливом с помощью штатных форсунок, влечет собой никак не обеднение смеси, а наоборот. Следовательно нам остается только гадать о том, какую из систем япы использовали и использовали-ли вообще. :huh: А по поводу АКПП я думаю, что заезд один или несколько - не важно. Важно на сколько будут и будут ли вообще пробуксовывать фрикционы в короПке!!! :) |
<div class='quotetop'>Цитата(VR-4Fan @ 15.8.2007, 11:42) [snapback]16656[/snapback]</div>
Цитата:
|
Я думю, что вообще небудут буксовать фрикционы в короПке, главно закись подовать после 3000 тысяч обротов.
|
Жаль, что тема протухла. Попробую тогда ее поднять.
Буду отписывать по мере установки когда куплю. На сегодняшний день пока идет поиск нитрокита и прогрессивного контролера. Ставить буду сразу на два авто на мою врку и субару врх. |
если субарик со старой коробкой то она развалится:) проверенно:)
|
Не... коробка уже STI
|
<div class='quotetop'>Цитата(pretorianec @ 24.8.2007, 6:13) [snapback]17603[/snapback]</div>
Цитата:
Ну вот думаю что скоро пойдут отчеты. По установке. Но пок а в усе в руках MAD MAXа. |
Обеднение может говорить об использовании метанола, а не закиси.
Использовали закись с хорошими результатами - Василенко (Владивосток 12,6), Marcel (Прибалтика, 12,7) и пара Англичан (12,4). Но действительно это только Драг... в повседневной жизни каждый раз использовать закись? Хммм... неа, fake power, имхо. |
fake не fake но утереть нос обнаглевшему тюненому (не только по остайлингу) Кайену на МКАДе самое оно будет:)
|
<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 14.12.2007, 21:25) [snapback]26603[/snapback]</div>
Цитата:
А) Балон имеет свойство быстро кончаться... а Каен будет ехать и ехать... Б) Она не работает всегда, нужно время на включение... нагрев балона и т.д. Для участия в соревнованиях несколько раз в год, наверно подойдет, для использования на каждый день как то сомнительно... ИМХО. |
<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 14.12.2007, 15:32) [snapback]26606[/snapback]</div>
Цитата:
А вгороде во случаю |
При установке "мокрой" закиси во впускной коллектор впрыскивается готовая смесь бензин+окислитель. Если впыскивать ее после MAFа или MAPа на что в мозгах это повлияет?
Если смесь подобрана правильно то лямбда ничего не заметит. |
Цитата:
|
Тема не раскрыта.
Олег, а ты закись то в итоге поставил аль нет? Думаю тоже над этим вопросом,для дрэга самое то. |
Системы которые подают закись не управляемые, вопрос можно решить с помощью системы Диджитроник (который применяется в газотопливных системах).
Во первых там есть дозация количества (газа) закиси в зависимости от оборотов движки. Во вторых программируется с ноута. Задача скомутировать таким образом чтобы закись подавалась совместно с бензом после 3000-3500 оборотов и вместо газа подать закись азота эффект будет 100%. Я хотел поставить себе закись, но когда начал изучать эти системы пришел к выводу, что они далеки от совершенства самый большой их недостаток они не регулируемые программно, только механически. В настройке это вызовет определенный головняк. |
Наука шагнула далеко вперед в закисистроении:ae:
Все уже настраивается и ездит. Самая бюджетная прибавка л.с. по требованию (on demand) :D http://www.nitrousexpress.com/Pages/Maximizer2.htm |
Да кислота стоит , но еще не опробована в действии, пока не закончил с турбинами. Система управления подачей закиси тоже стоит спасибо Максу (Mad Max). Только я поставил не Maximizer2, а вещь чуток по проще "Progressive Nitrous Mini-Controller" http://www.fjoracing.com/products/2s...ller/index.php
она делает дозацию по оборотам и времени. И программируется с ноута по USB, прогу можно скачать с сайта. А вот так я ее присобачил: http://foto.mail.ru/mail/mtoid/52/59.html http://foto.mail.ru/mail/mtoid/52/62.html http://foto.mail.ru/mail/mtoid/52/70.html P.S. до полной сборки 1 неделя. (без отсройки EMU) |
Я тож себе буду закись мутить, турбины пока для меня слишком сложно и дорого, к тому же машина одна. А почему ты решил все таки директ порт ставить???
|
У меня мокрая.
Директ порт для нас слишком круто, я ДУМАЮ... |
Почему просто не поставить мокрую закись без каких-либо систем управления? Поставить датчик положения дросельной заслонки, и при полностью открытой впрыскивать готовую смесь. Не так эфективно за то дешево.
|
Если все правильно подобрать то все будет OK но лично я побоялся.
|
Спасибо Олег, обнадежил. Если такую такую простецкую систему ставить, что посоветуешь?
Достаточно будет показаний лямбды (ну чтоб не беднило или заливало) или еще на что-нибудь ориентироваться надо будет? И есть ли кто, кто ставил закись по колхозному, без систем управления? |
Возьми NX. Лямбду желательно, но если верить мануалу то все отстроить можно размером форсунок
(35 HP нитрос 31 бенз 18)(50 HP нитрос 35 бенз 20)(75 HP нитрос 41 бенз 24) |
Спасибо Олег, куплю закись начнем с Диманом строить.
А ты свою пробовал уже или пока не до этого? |
Пока парюсь с 04 турбинами смесь 10:1 1 и 2 скорость овощь, 3 реально VR-4. Завтра подключаю EMU.
|
Олег, ну что там у тебя в итоге получилось то?
|
Все готово. Надо только заправить и в путь:)
|
А чего ж ты молчишь? Рассказывай давай, не тяни, что да как, и фотки бы увидеть. :)
|
Чота мне както ссыкатно..
|
Да :D ссыкатно немного на следующей неделе попробую, форсы поставлю на + 50 пони и начну играть контролером с 30 процентов с шагом 15 потом форсы на 75 и опять по 15%. Фотки вечерком повешу. Буст ураню в 0.5.
|
Очень жду! :)
|
Собственно сам балон
http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-108.jpg Соленоиды и форса. С форсунками запарил немного упирается в растяжку теперь ищу пластиковый патрубок на дроссель может есть у кого многие же ставили алюминий? http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-109.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-110.jpg контролер закиси FJO в бардачке (идею стырил у BRAINа думаю не в обиде :) ) http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-112.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-113.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-114.jpg Тумблеры питания и кнопка принудительного пуска другая кнопка стоит на дроссельной заслонке нажимается при полном открытие дроссельной заслонки (педаль в пол) http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-115.jpg Приблизительные настройки на которых буду кататься http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-116.jpg Ну и до кучи самопальный переходник на нулевик :D http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-111.jpg |
Т.е. два режима первый Это при тапке в пол,если все включено,то срабатывает сам,авторой, принудительный это как кнопку нажмешь, такчто ли?
|
Угу. сработает если даже дроссель открыт не на 100% опасная чтука :) кнопка была вот и поставил. Не думаю, что буду нажимать ее если только двигатель в запасе будет халявный:).
|
О а у тебя Апекси повер интейк?
|
Бардачек навороченый получился!:) Бонд (Джеймс Бонд) кусает локти.
А зачем такой бугор в настройках на 6000 рпм. Усредненный стандарт? |
| Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru