Помогите убрать вибрацию коллективным разумом
 

не так давно выехал на обьездную и плавно ввалил, скорость 100 начинается непонятная вибрация с левой передней стороны, 120-сильнее гораздо, к 140 тряслась вся торпедо, казалось развалится щас *** авто, я озадачился, т.к. летом беспроблем ввалил под двести и красота - больше просто нестал, побоялся, а в ямы или каких либо очень сильных ударов в подвеску небыло. заехал на СТО посмотрели подвеску, вроде слабовата рулевая тяга - вердикт из-за нее, хорошо решаю поменять, заказал 2 тяги, 2 рулевых наконечника, приезжаю менять к товарищу - он находит что мертв нижний прямой рычаг с лева, заказываю, меняю и их оба, в итоге - верхние шаровые, наконечники и тяги рулевые прямые рычаги - замена. Балансировка колеса - проверял, ок. Вибрация(именно с лева с переди) сдвинулась к 120 и выше, полез перепрессовывать подуху МКПП, т.к. три других поменял летом а эту нетрогал т.к. нормальное состояние у нее было, разобрал вильтр, заглянул она такая же как и была нерваная , вроде ок.
Что еще, какая причина может быть, куда покопать кто подскажет ???
Что вообще может создавать такую вибрацию ?
А вот еще что заметил седня, по кольцу ехал достаточно быстро (50-60) поворачивая влева, причем так затяжно - машина чуть-чуть вильнула пару раз, а вправо как по рельсам... может неправильно описываю, но какбы траекторию заданную при повороте влево не удерживает что-ли, а в право гуд.
Вобщем буду признателен любым мыслям советам..

Андрюх, вибрация - привод левый по описаниям на 99%. по поводу вильнула - эт чет другое (сход развал надо смотреть)

Vans, Сход развал естественно сделан сразу после замены рычагов, тяг и наконечников.
Что значит - привод левый по описаниям на 99% ?? Гнутый или там еще что , пожалуйста поконкретней.
Рад любым мыслям.

палка болтается сама. замена в сборе чтоб не гадать: внутри или снаружи.

Vans, Заменить весь левый привод в сборе ?? правильно я понял ? Граната+ вал+ трипоид - так ?
Но с чего он может так погибнуть буквально в конце лета все было ок, а я не гоняю и не вваливаю то особо.. что то еще другое приходит в голову ??

ну обычно так и происходит, вот у меня позавчера неожидано застучало одно заднее яйцо, а сегодня другое. хотя развития начального я не слышал.

думаю можно наверное и трипоидом обойтись. тут я методикой определения стороны видрации (внутр или наружний шрус) не владею. Просто они чаще в сборе продаются - поэтому я и написал так.

вибрацию дает только внутренний шрус

советую внимательно посмотреть резину на наличие вздутий по протектору, диски колесные.

тормозные диски кривые дают вибрацию после 100.

есть еще один прикол: если диски стоят на проставках и нет супинаторов - тоже может быть аццкое вибро.

Burc, больше чем уверен, у тя адская выработка в стакане привода от трипоида, поменяй стакан и по необходимости трипоид

да, мне тоже кажется что шрус внутренний дал дуба.

100 % внутренний шруз,меняй скалку в сборе,т.к. отдельно найти его проблема,менять отдельно стакан-не поможет.

Auditor, рЕзина, диски - все ок эт я первым делом смотрел.


Значит всетаки привод, со стаканом из коробки который выходит в комплекте менять, так ??

Во внутреннем ШРУСе между палкой и стаканом не должно быть радиального люфта, причём проверять надо минимум в четырёх плоскостях. Если есть малейший - вот причина вибрации.

Спасибо, коллективный разум :):), сам бы я недопер до привода. Буду проверять, по результату отпишусь.

Добавлено через 15 минут
И еще вопрос , немогу понять в экзисте, смотрю на левый привод схему (по посадке водителя - правильно? лево право) мне пишет что правый привод, боюсь ошибится . Вот номер - оно мне надо ? MR 336596 . Ссылка http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CB400E07&sr=79

Экзист бывает такое напишет, что хоть святых выноси)))))
А на схеме у тебя левый, всё правильно.

только сцуко дорого на экхисте-то... на твоем месте я взял бы б/у (мне уже все 4 надо менять)

Auditor,lf да буду искать б\у. сколько он примерно стоит ?

Три тыачи ублей:)

левая и правая гранаты должны быть одинаковые...

Я по 2,5К руб. брал у Calsonicа.

по 2.5 к я бы тоже у кальсоника взял

27-го у него дембель! 1 апреля, поди начнёт банчить. :D

Симптомы похожие были у меня.
Пока я думал что именно вибрирует, срезало приводнай вал, на скручивание.
Как раз в том месте где у внутренней гранаты пыльник на вал садится. там самое тонкое место вала в диаметре, + его загнуло. как раз тот край, который от маленького кольца пыльника, до конца вала.
Но я почему то думал что трипоид развалился. заказал новую внутреннюю гранату. пришла. разобрал. пришлоось заказывать контрактный вал в сборе. с гранатами.
Лучше сразу заказывай вал в сборе. стоит недорого. приходят как правило с рваными пыльниками.
Если что их поменяешь.
Новые запчасти если что всегда успеешь дозаказать.

так же дабавлю ШРУС в трипод не закладывайте, умрёт быстро:( литол онли или ищите фирменную смазку.
низя туда смазку с добавками:( тоже долго искал.

Вот хрень какая, седня переобулся на лето и поехал на всякий случай проверить со скольки км\ч начнется вибрация. Ее нет, разгонялся до 180 раза 4. Привода уже лежат в багажнике (спасибо Диме-ВР4), на завтра договорился с товарищем на подьемник, а вибрация сцука скончалась, хорошо конечно, но что за х..ня !! Я два раза снимал колесо с зимней резиной на балансировку все было ок с ним а вибрация была...

так вибрация колесная на 120 обычно буянит ... она и была

Вадим, так почему же балансировка норм а у колеса вибрация.. зимняя резина или что еще... ??

вибрация не только от баллансировки. Диск кривой например. Резина говно или грыжа по протектору. Там вариантов есть несколько

Ясна, главное что она сцука сдохла )))

от овоща 4вд подходит привод передний на ВР?? если да, то имеем ввиду (есть 1шт- отдам почти в халяву)т.к. мне ненадо

как вариант может подойти. Задние привода от овоща на веер с чугуном походят. Ступицы и редуктора одинаковые

Burc, либо балансировка было сделана криво. Либо тот редкий случай, когда баласировка на одной частоте вращения нормальная, а на другой - хреновая. Это из раздела динамической балансировки.

Я думаю просто грыжа по протектору.

кстати Тимур очень распространенная болячка последнее время... У меня 2 зимы подряд так "опухли", при этом ездил спокойно... Вывод: резина говно... Хотя была хака и бриджа, вообщет вполне себе серьезные бренды... У брата тоже зима опухла по протектору, тоже кажись хака

а ещё хоть это не так чуствуется на шпильках,но бывает от отсутствия центровочных колёс на дисках.

Auditor, может китайская подделка?

Брайн, да центровочных колец нету, диаметр диска больше диаметра ступицы. Резина Мишлен.
Тамерлан, грыжи нет вроде, я не увидел.
Как сделать чтобы ставить ник в ответ. На Вин 7 теперь не могу так сделать, мож что прописать надо ??

Burc, нажми на ник:) и он появится в ответе:)

Да в том то и дело что непоявляется, раньше мог на Висте, а теперь жму и ничего... ((

это дело в браузере, а не в ОС. попробуй обновить

у нас до финляндии 200 км... какая *** подделка хаккапеллиты...

Auditor, а у нас до Китая 600. :D И говна немеренно.
PS я не утверждал, а спросил.

Burc,

офф ставь оперу) и будет те радость.

OFF
хорош флудить, не браузере дело - на java это писано
https://cds.sun.com/is-bin/INTERSHOP...-CDS_Developer

Коль скачал и запустил эту ссылку - нихрена не работает "ник в ответ" Виндовс 7 х64, 9-й эксплорер стоит. Ну что за беда ?? :(

Бывает резина без шишек а вибрацию создает, особенно на большой скорости, тебе надо было ту резину вскинуть на балансировочный аппарат, раскрутить и обследовать резину со всех ракурсов. Была просто похожая проблемка, резина(новая) если не приглядеться было отличная, а если хорошенько посмотреть то квадратная была.

costarika, Спасибо !

Да Коль, спасибо! У меня та же трабла была)))