нужен совет по маслосьемным колпачкам
 

нужен совет по данным хреням)
есть оригинал по 130 рублей впускной и выпускной.
а есть неоригинал жапан карс
впускной Japan Cars N35000 Сальник клапана / Сальник клапана 14,0
а есть HYUNDAI 22224-23500 Маслосъемный колпачок / Маслосъемный колпачок выпускной.
оригинал чет пиндос дорогой. кто какие себе ставили? как полет?
кто что посоветует? что бы не развалились по зиме и.тд

по скти вопроса ниче умного не скажу. но я бы взял оригинал. 130*48=6200. я бы нашел...

или оригинал или как минимум от хундая оригинал....неоригинал ***...умрёт быстро:(

почему 48 а не 24х130=3120
клапанов то 24

Хундай может попасться паленый. недавно попал я ( правда мотор 63й) Отходили 10 тыщ начало дымить. Вскрытие показало 2 убитых колпачка на выпуске. Толи брак толи температуры не выдержали.

темболее:)

да, с 48ю я конечно тупанул ;) конечно 24 нада.

Насчёт колпачков Ахусу хвалят.

ждем еше идеи) ху*дай отсеялись)

Добавлено через 35 секунд
опять же, номера в студию, номера колпачков какие советуете)

почему хундай отсеялись? обычно тот же оригинал только дешевле.

ту Брайн. патамучта.... >>>
Добавлено через 13 секунд
Жапан карс никто не юзал?

лучше оригинал брать 3тр не так уж и критично.
тут еще один ньюанс ,главное чтоб их грамотно поставили.

специнструмент у токаря по твоим размерам гдето 300р стоит...на 4ж15,63-м подходящей головкой вдавливал-ноу проблем!

THO никто не юзал? Могу таких достать за рубль, 32 колпачка, 4 пачки по 8шт (MD302338 + MD184303).

В идеале лучше ставить колпачки NOK они вроде как "лежат в оригинале". так что если у кого есть хороший каталог думаю не проблема найти. СТоят ГоооОраздо дешевле.

Muxacuk, +мульён!найти бы...

А такой вопрос, на впуск выпуск разные номера у них. В реале отличаются вообще? Есть разница, или пофиг можно взять любых 24?

отличаются....в неоригинале чаше всего из одной кучи...умирают:(

А чем? По диаметру вроде одно. Верняк шляпа ставить одинаковые? А то есть оригинал у меня, но вроде были куплены все одного номера.

Всякое кроилово ведет к попадалову,я б оригинал взяла,имхо,менять их гимарна,а если не самому то еще и дорого.Имхо сомнительная экономия

+ 1 млн,менять дорого в сервисе лучще оригинал.
оригинал идет разного цвета корич/черные одни впускные другие выпускные.

а с 3000жт нам неподходят случаем,на ебай стоят копейки брендовые.

Джапан кар контора упаковочная, 90 проц голимый китай в худшем смысле этого слова, Ахуса тоже упаковка, но заботится боле-мене о качестве, но их колпачки ходят мало, через 50 ткм придется менять, коричнев/черных уже лет 5 в оригинал не поставляется, еще году в 2003 или 4 было письмо от мицубиси ко всем дилерам, что везде теперь ставятся выпускные, так что если вам предлагают разные, то либо с каких то секретных супер запасов, либо..., выводы делайте сами.

По моему опыту, самый наилучший вариант Victor Reinz 12-52829-03, эта контора очень серьезно относится к своей репутации, колпачки на нас упаковывают тупо оригинал. Я сравнивал даже под микроскопом, точно оригинал! Ставим их всем уже лет пять, сами ездим на них, 100 проц оригинал. Берите, и будет вам счастье, и цена супер! Лишь бы не начали подделывать.

Добавлено через 4 минуты
Если сомневаетесь, берите Corteco 19026094. Это настоящий NOK. То есть оригинал тойоты, и многих других...

ну спасибо Тамерлан .... цена за комплект акуеть какая сладкая

Добавлено через 49 секунд
добавтье в ФАК... что б не потерялся номер

Нет, у них клапан на 7 мм, у нас на 6.5 мм

На левый оригинал попадали два раза, я и друг мой. Сначала задубели на джидае у меня, потом у него. Проходили год и задубевши стали пропускать масло. При замене уже на субаровские жор масла ушёл. Это было 2 года назад, может сейчас с этим получше, но тяга к оригинальным маслакам отпала.

Тимур, а вот этот: Corteco 19034925 ?

в той же куче бьется по Рейнтсу, стоит дешевле чем 19026094

Auditor, наверное даже лучше, они прямо совсем для мицу. Но я бы брал Рейнц.

Вечер добрый, а MD307342 кто-ниюудь юзал? Тоже очень привлекательная цена - 96 рубчиков. Наверное, это самый дешевый оригинал.. Кто что думает?

так там количество нуле,как я понял
а по 113 вполне нормал прайс потому как они зачастую 135руб

Блин, эксперементаторы! Вы тему с начала прочитали? На подделку нарывались на оригиналах Хундай и Мицу, Ахуса ходит не более 50 ткм, с Corteco и Reinz ни разу по моим данным проблем не было. Corteco это упаковочный бренд для европы NOK, а он у всех лежит в оригинале, Reinz контора сама по себе, все делает очень качественное, сальники сама не выпускает, поэтому упаковывает только самое лучшее.
Выводы делайте сами.

Я себе Реинз поставил как Тимур говорит. Полет нормальный.

блин уточню чтоб наверочку
это именно те номера что нужны нам,верно? пришел дал этот номер и все.
сальники выпускных клапанов - 24штуки они же и на впуск пойдут.

по митсу парту их в заменителях нет,а черти в экзисте тупо по фрэйму работают.

Колпачки 12-52829-03 24 шт., комплект. Выпускных и впускных больше не бывает, уже давно все как выпускные. И в Exist по кроссу бьются именно на наши моторы!

пасиб тебе мил человек ,а то я чуть за трешку нехапнул ориджинал:an:

Мне опытный дяденька сказал - крайний вариант Рейнц, но лучше оригинал. Все че вы там наэкономите покупая подешевше - вернется и напомнит о себе.

Ну Тамерлан вроде гавно непосоветует.
все проверенно временем как я понял.

Corteco неплохие сальники делает. Очень часто в коробочках Corteco лежит NOK.

Из не оригинала есть доверее к NOK проверено на многих японских движках(Если не шляпа) ,а так самый правильный,оптимальный, вариант это оригинал, Скупой платит дважды, тупой трижды, и тд....

http://www.eksacom.ru/productlist/pr...466/ka5041.jpg
купил себе-сказка а не рассухариватель!

нормальный инструмент должен быть у каждого члена клуба! Даешь оптовый закуп рассухаривателей!:D

Вот они виктор рейнз
с виду все очень качественно 24 шт комплект
836р цена 3и дня с экзиста.

http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../143358254.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../143358257.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../143358259.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../143358263.jpg

Вот блин, а я себе брал 130-160 за шт пол года назад :ao:

Пока косяков ни разу не было, качество как у оригинала.

не знаю, но мне с рейнцом не повезло((((
теперь встал вопрос о Corteco 19026094 или Corteco 19034925 - в чем между ними разница?!

Serg0109, что значит не повезло? Поподробнее, плиз! У меня ни разу проблем пока небыло!

сегодня парни ставили эти колпачки, говорят половина сидят с "люфтом".....
и еще вопрос в догонку, а какой должен быть внутренний диаметр мск для нас

Добавлено через 7 минут
и еще вопрос, подскажите номер мск Nok для наших моторов?!!!

Значит твои парни пробили их! Так бывает, когда их слишком глубоко засадят, забивая их, а их надо просто аккуратно пальцем нажимая, просто защелкивать. И чем меньше диаметр клапана, тем нежнее надо это делать! На 600 кубовых хондах есть клапаночки диаметром 3.5 мм, там на колпачке нет даже пружинок, а ходят по 300000 км! Похоже что они тебя развели на комплект. Любые другие сядут так же. Диаметр на 10-15 проц меньше стебля клапана.

Тимур, нее, это не парни, чтоб разводили.....

))все разводят,они садятся легко,особенно если искупать в масле и подогреть.ты попробуй его потом снять!!!!правда запасись запасными,сам пробовал,порвал к е....ням феням.на направляйке клапана есть чтото типа проточки,которая позволяет осадить его только в 1 сторону,назад хрен снимешь не порвав посадочное на колпачке

Откуда такие знания? За 3500 км увидел?

Я так и делал, с той лишь разницей, что еще в конце наставлял длинную гловку на 10 и совсем легоньким ударом проверял осадку колпачка. Почему тогда из всей головы 9 сидят прекрасно, а три с люфтом, даже до использования головки. И только не надо всех остальных считать рукожопыми, ок?

Паша ты вообще красавец! Спасибо!