Краткая предыстория: повело диски (джапанкарзы, которые год назад брал новыми), решил проточить оригиналы (приехали с суппортами с инджапана, были кривыми, износ критический, но диски кмк оригинал... пролежали год в гараже). Проточил, после проточки толщина 28 мм (максимально допустимый износ по предписанию ММС - 28,4 мм). Поставил со старыми колодками и сразу же словил артефакт: при торможении появились посторонние звуки. Проверил весь передок, источник звука - поршни суппортов. Идут рывками и при этом издают громкий щелкающе-звенящий звук. Износ старых колодок - около 70% (поршня ощутимо вылезли, т.к. еще и диски тоньше минимума). Через пару недель при торможении пошли биения в руль и педали - короче все как всегда, эти симптомы знают все галантоводы. Решаю, что диски все же в помойку, проточка не спасла и заказываю новые, вместе с ними беру колодки от крузака ориг, которые давно хотел затестить. Приходят колодки и диски, еду в гараж и обнаруживаю, что дисочки-то не те... 296 мм от GTO дорест... мне не катят... Время час ночи, плюясь и матерясь ставлю новые колодки со старыми (типа кривыми дисками), выезжаю из бокса и - внимание! биения как рукой сняло... Я в шоке, забиваю болт на обкатку и торможу поагрессивнее... биений НЕТ. ОТличное мощное торможение, как и положено четырехпоршневым машинкам с дисками 313 мм...

Вопрос: что у меня с тормозами не так?:))

тогда проще взять ориг MR235802 за 5-6 тыщ в зависимости от срока поставки.

Джапанкарзы есть на ГТО рестайл, я их брал уже, у меня просто сейчас ошибка вложения (номер верный на коробке,а диск внутри не тот). А по поводу прошивки - кажется ожидаемый лоад напрасно поменяли, надо попробовать обратно поставить.

оригинал говорят кака....я про дтиски тормозные у самого проблема сейчас:(

Ты меня без ножа режешь) что ж тогда брать?? EBC за пятнашку 1 диск? или проджекты за примерно те же деньги?

У меня тут странная фигня происходит с тормозами. Я с месяцок назад точнул оригиналы, которые приехали с инджапана вместе с передними суппортами и уже были кривыми. Покатался чуть, сначала ок... а потом жесть: биения дикие, думал повело... Заказал новые, приехали, как говорил выше, не те... В итоге оставил старые диски и махнул колодки на новые ориги от крузака. Вибрации... НЕТ. НЕ ПОНИМАЮ.

эт нормально:)

думаю так:
поршни сильно вылезли и их "подламывает", не?
потому что:

+1к Роме... т.е. чуть сточатся колодки =придет старый гиморой

Макс а ты диски от эво не сравнивал и "наши" ??
я хочу в круг менять диски....толи с ебея тащить х.з что...толи х.з что делать:(

Сравнивал, Серег, там вылет другой. К нам они не встают. Вколхозить можно, но нужен совершенно другой переходник. А еще если мне память не изменяет - они 32 мм толщиной и новые диски с новыми колодками в наших машинках просто заклинит после первых двух торможений (если они вообще влезут). И я не знаю что делать!!! Хоть точить джапанкарзы, которым год... там износ минимальный, они наверное где-то 29,5-29,7 толщиной. Сотку снять и дальше кататься... И суппорта ремкомплектить. Скорее всего "подламывает" поршни или просто клинит: половина пыльников порвана.

так ты ещё и с рваными пыльниками гонзаешь? чё тогда звукам удивляться...
а хрень всякая сопутствующая на суппортах есть?
пластинки, пружинки и прочее...а смазка в них? суппорта чистые?
а то у меня брызговичка например нет-там всё в г@вне.

суппорта чистые, все гвозди и пружины присутствуют. Ремкомплекты заказал, как приедут - будет полный ребилд с чисткой, шлифовкой и заменой резинок... Но вот про биения я так нифига и не понял. Было четкое ощущение, что диски свернуты в дулю: било в руль, педали и останавливалась рывками. А потом - как с белых яблонь дым, как будто я не колодки, а диски махнул.

значит про передние забудем:(
а задние? не получится так, чтоелси вять диски от эво то и суппорта без проставок прикрутятся?

а вот задние с дисками от эво становятся болт-он без шайб.

По переду - ищу нормальные варианты составных... DBA, EBC или проджект мю... Буду копить потихой. Хотя ценники на них просто расстрел, тыщ 15 за один диск.

на ебее полно всякой шняги....думаю рискнуть:)
про зад точно???
а то у меня и задним привед:)
а то меня как раз проставочки напрягают:( и колодки ручника с ГТОшными дисками не очень встают...
пыльники ещё от эво тогда взять и будет вери гуд:)
а колодки случайно не подходят:)? сравнить несчем:(

Добавлено через 30 секунд
и кстати тогда наша докатка будет назад налазить...а то у меня упирается:( чуть чуть

зад с дисками от эво стоит у дяди Леши regunamu. Там тоже нужны шайбы, но по-моему 1-2 мм, а не 6-7 как с родными дисками от ГТО. А чой-то у тебя колодки ручника не встают? У меня все встало, никаких проблем. Насчет докатки хз, ничего не могу сказать. Не юзаю, хотя имею.

А чем тебя диски DP-512 не устраивают? Или Japan Cars C45012JC ? Супербюджет, работают гуд. У меня стоят год с коричневой кашиямой - нареканий нет вообще. А с передними как обычно камасутра...

На ебее не пасусь, но ради "всякой шняги" можно попробовать зарегиться...

народ вы чо как первоклассники ))) Зад эво становится к нам болт-он ))) даже шланги почти болт-он !!!

тут вопрос иной: диски от эво + суппорта 2 поршня от ГТО

а сорри тогда )))

тогда диски от эво нужно поискать...задние.
а так вот на ебее есть диски+колодки(вкруг) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsu...item2562c9b466 предложений куча разных

Сереж, купи Japan Parts DP-512 за полторашку и не сношай вола) Норм диски, у меня год ходят - вообще без траблов. И шайбы, под уши суппорта подставленные, никаких напрягов не создают. Между прочим, по поводу докатки: шайбами суппорт убирается внутрь, т.е. с диском от эво он будет сильнее торчать в сторону колеса и докатка не наденется с намного большей вероятностью.

Нам под тюненые тормоза надо иметь докатку от эво, она спецом на брембо разработана.

Добавлено через 3 минуты
А на задние двухпоршневые от ГТО наши штатные шланги не "почти", а тупо болт он.

нее Макс, с дтсками от эво суппорт сместится вглубь как раз:)
на перёд тоже джапан кар рекомендуют...но их нету:(
у меня и номер нужный есть,но увы:(

номер нужный и у меня есть, и я их заказал по этому нужному номеру. Их было 2 шт по всем поставщикам (поэтому теперь их нет), но в коробках диски от дорестайла приехали. Иду как раз сдавать обратно, кстати. Так что они появятся сейчас) не заказывайте, это не оно)))

Добавлено через 2 минуты
Ты прав, черт возьми))) шайбы между кулаком и суппортом, при этом суппорт запихивается с внешней стороны кулака. Давно не лазил, запамятовал)

так у тебя не тот номер:) у меня есть нужный...

у меня вот такой: C35049JC

я по нему уже заказывал год назад - приехало то что нужно. А какой у тебя?

под рукой нет. но похож

вот с ним меня экзист и под...бал))

нужных передних нету и ближайшее время не будет:(

копаю ебей... мама мия, сколько же там вариантов... Только вот не всегда понятно какие диски - 313 или 296. Кстати кто знает - че по времени, если из штатов с ебея тащить?:)

ты если надумаешь мож вместе?
по размерам нужно писать пиндосам...

Я уже надумал и пиндосам написал. Цена секас, комплект вкруг (4 диска перфорированных и слотированных + 8 колодок керамика)

подробней:)
я тоже на них смотрю....

лови переписку в личку. Буду брать наверное, щас только фотки пришлют.

У вас же всё на дорестайловых кулаках?

Я уже запутался, чего вы там ищете!?
Под Рэмбы диски там есть? На перед по секасной цене?

задний диск если от велика брать его в диаметре уменьшать надо?

нет,он такой же.
296.6мм вроде.

Тимур, мы ищем нормальные диски на ГТО рестайл (313 перед и 296 зад) по вкусной цене.

а частенько проскакивает что они 305 инфа... :bn:

да вроде 297 вседа были:)

некоторые лоты продаются с Free shipping, до Россеи я так понял не катит... сколько доставка примерная выходит?

а х.з....

Я себе тоже на перед ищу слотированные с перфорацией не менее 315 мм и в толщину 30. Если что Макс, я в теме можно вместе заказать. На ебее непонятно сколько они в диаметре, кое-где пишут, но там везде по хорошей цене только 296 мм.

Эво
Тормозные диски перед Размер: 320 x 32 x 43.5 mm

Тормозные диски зад Размер: 300 x 22 x 58 мм

fifadoc, Нормально! Вот хде такие приобрести по нормальному ценнику ? Ну чтобы не за 8-10 т.р. штука ?

давайте определимся: задние диски от эво имеют диаметр
а) 295
б) 300
в) 305

Б) 300

Экзист пишет, что 300 мм

ну по полтора мм на сторону,пох.

Значит так...
1. Free shipping до россии - это fairy tale
2. Шиппинг стоит около 300 руб/кг (кит 4 диска 8 колодок весит примерно 35 кг, считаем и рыдаем)
3. Диски найдены именно на рестайл ГТО, 313 мм перед и 297 зад. Пиндосы выслали чертежи, там все спеки четко идут...

Че делать бум?

Сейчас задан вопрос и я жду ответ: могут ли поставить только пару передних дисков, а не кит... Ибо доставка убивает все, а перфорированно-слотированная жопа это по сути понты, если джапан партс с кашиямой на задней оси ходят год и не чихают...

Добавлено через 2 минуты
а вот 2 мм в плюс к толщине - не пох. Новые диски с новыми колодками в наших суппортах заклинит мгновенно.

Около года назад поставил диски(ПЕРЕДНИЕ) FEBI BILSHTEIN (От аутлендера) идеально подошли, отдал 5000р.(пара) проблем не возникало.