Вибрация при разгоне
 

Привет всем, у меня недавно появилась вибрация при разгоне, в основном после поворотов, думал гранаты. Вчера провалился в люк, передним правым колесом, теперь вибрация постоянная. Не подушки однозначно, потому что на холостых при разгазовке вибраций никаких нету. Подскажите с чего бы начать проверку?

начать надо не с того чтоб тему плодить а поднять машину и посмотреть что там слабо наверное. Ну а так если хочешь услышать что у тебя случилось то слушай "при ударе сложилась стойка,лопнула пружина, удар рассеялся на лонжерон от чего он деформировался ну и диск стал квадратным. Вывод машина твоя в хлам". Убедил? Если у самого нет понятия об автомобиле доверь его специалистам и не епи мозг ни себе ни другим

после люка диск с 8кой.

если до люка тож была вибруха , то внутр граната , скорее с длинного привода(правого)

внутренний привод 99%

У меня причиной вибрации при разгоне были развалившиеся крестовины кардана. Если вибрация при скорости 50-60 км в час пропадает - то это они.

а если появляются на 60 то это кто?

ProRoK, когда газ отпускаю, на скорости вибрация пропадает, так что точно не диск, только при наборе скорости.


BOBAH,
BRIAN, ок, а от овоща подойдет внутренняя граната?


October81, вибрация пропадает только после того как перестаю жать на газ. Пробовал даже до 140, есть вибрация, чем меньше жму на акселератор, тем меньше вибрация.

99% внутренний привод
нет не подходит,привод всборе говорят подходит
хотя на твой кузов х.з

Тему поднял из за отсутствия хороших спецов, спрашиваю вас как опытных наездников ВР.

Добавлено через 1 минуту
BRIAN, спс за инфу, буду продвигаться, не знаю найду или нет.

Аналогичная ситуация, болтает когда под нагрузкой. 70-100км.ч. Поменял все (коробка,раздатка, привода контрактные 3шт.,ступичные подшипники новые, диски новые, резина новая)
Остался один привод правый передний(его не менял руки не дошли) Все надежды на него(что проблема в нем) буду очнень счастлив если после замены вибро пропадет.

поболтай его,люфта быть не должно, если есть,то он

Добавлю инфы, после того как машина постоит, все норм, как поездишь минут 40(но если с самого начала поездки, движок крутить до 4-5 тыс оборотов, то вибрация появляется в течении 10 минут.) вибрация появляется снова. Очень интересно )))
На динамику разгона, не влияет.

там выработка противная очень появляется.
проверь привода на яме, подёргай их вверх вниз.

BRIAN, ок, спс, у меня сосед ходовик, посоветовал то же самое, а еще сказал что бы стабилизаторы проверил. Блин времени никак не найду заняться машиной, и братишек нету в городе что бы отправить.

Вн.ШРУС, уже два раза убедился на личном опыте.

KOTEH, кет на кутак

4y8ak, Молодец )))

Добавлено через 1 минуту
rotorB, ок, у меня во дворе Лега стоит черная, С тайп, S298RZM номер )))

Поменял привод правый передний, вибро как рукой сяло! (Я СЧАСЛИВ 3 МУЧИТЕЛЬНЫХ ГОДА ТРЯСКИ) Внешне по старому приводу не чего не видно(что гнут) гранаранаты люфтят(в пределах разумного) будет время распотрошу старый и погляжу внимательнее где собака зарыта.

выработака там....можно как временную меру правый с левым менять:)

Мне Fifadoc подсказывал, что скорее всего, подойдет от РВРа. Но с сервиса Митсубиси сказали что не подойдет. А больше нет подходящих вариантов?

Да, ездил на разбор, вроде бы серьезная контора, сказали что подойдет от рвр. да и вообще почти от всех полноприводных митсу(лансер и т.д.).

экзист выдает по номеру MR222634 пыльник митсу и привод Hyundai/Kia, попробуй его он вроди в сборе идет

http://www.elcats.ru/hyundai/scheme....58B5&office=ru

сними свой сравни его и если что вернешь )))

1 773,01р. всего

fifadoc, спасибо, это бюджетный вариант, очень приятный по цене

аналог рвр 4WD, тока на картинке нет центральной резинки почему то

а я махнул оба привода и ТИШИНА!!! ни вибрации ничего.

Вибрации при плавном разгоне
 

При плавном разгоне где то в районе 60-80 км/ч(переключение с 4 на 5-ю передачу) появляется ощутимая вибрация!!!! При резком разгоне этого нет!!! Что это может быть и как вылечить???

шрус скорее всего

скорее всего внутренний.

это серьёзно???

нет. Но неприятно шопипец.

PS ровно та же куйня) шрусу внутреннему правому переднему песда

а вибрации на раздатку положительно влияют?

у меня вибрация на 160-180 км в час. балансировки колес не хватает?

родные поставил или аналог? если аналог то от чего? подскажи пожалуйста:bg:

У меня от 60-70 км/ч мелкая рябь при плавном разгоне на 4, отпускаешь педаль газа-пропадает. Левый привод поменял-не помогло, остался правый, визуально тоже не люфтит.

Яков, оригинал стоит как самолёт новый...поэтому б/у

почему БУ. новый совместимый че

я из "совместимых" знаю только асву. Так вот ставили мы эту асву как-то Саше зонду. Куй. Визуально все четко, а на вал раздатки эти гранаты не лезут... ну - у нас не полезли. Поеблись час, плюнули и оставили старые гранаты (поменяли трипод, смазку и пыльники)

Подниму тему.
Тоже вибрация, только от разгона не зависит.
Бьет в руль.
Проявляется на скорости 90-100, с ростом скорости усиливается.
Колеса ровные и отбалансированные. Резина тоже круглая, без грыж.

Самое характерное, что вибрация не постоянная, то есть, то нет, то больше, то меньше.
Часто появляется после того, как бодренько притопишь в повороте.

В чем причина? Внутренний ШРУС или еще какие-нибудь предположения будут?

Леш, посмотри что там со смазкой во внутренних гранатах. Возможно трипоиды сухие и смазки нет вообще. Была такая история у одного парняги, вылечилось набивкой смазки.

ALEX 22, А я бы на твоем месте, лишний раз на шиномонтаз заехал и проверил бы диски. Пусть ты говоришь ровные, но ты глянь сначала - это не дорого.

только период пока этот способ поможет - очень непродолжительный. Там же износ идет на сухую со страшной сокростью

использовать шрус 4?

Надо посмотреть.
п.с. Привода уже ко мне едут.

Ну естественно не на глаз определил, что ровные.
И при проблемах с колесами вибрация была бы всегда, а не периодически.

тормозные диски передние хлам скорее всего. Они когда кривые - дают вибро на 100-120 км/ч.. и че тока люди не делают - без толку.

Продолжаем дальше.
Махнул сегодня правый привод.

Ничего не поменялось :(

Много думал...

Теперь склоняюсь в сторону кардана. Зимой когда делал коробку, кардан снимал и не очень он мне понравился - крестовины в определенных положениях немного подкусывало.

Что еще может быть? Ступичный подшипник?

п.с. на фотке справа мой стакан, слева - контрактный с безпробежного веера.
Выработка пальцами не ощущается.

http://s017.radikal.ru/i418/1205/df/df490da31094.jpg

разгони машину на подъемнике и все понятно станет.

Вариант.

при таких полтергейстах - единственный разумный вариант. В противном случае можно долго и дорого лечить китайца от желтухи

Еще может подклинивать тормозной супорт,будет бить в руль.
У меня так было,правда на овоще,ехал по городу,потом не стого почувствовал что в руль что-то стало отдавать.Со скоростью это увеличивалось,тоже думал колеса все отбалансировал не прошло,потом стал разбирать и увидел,что правый супорт закис,только не понятно от чего в дороге он смог закиснуть,ну поменял ремкомплект тормозного суппорта и все прошло.
А вот сейчас было,во внутреней гранате один подшибник разлетелся,но не каких вибраций не было.