Про компрессоры
 

Вощем много я их попробовал разных. Сейчас вот хочу подарить очередному другу очередной компрессор:D Давайте пообщаемся.
Я сейчас ограничен в средствах и в этом состоянии обычно покупаю что-то вроде вот этого http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...70&gud_id=3066 Дует исправно, стоит 1800. Но сука шумит.

З.Ы. Тема вроде "сосать пыль".

имхо,это самый лучший компрессор что я видел.
себе взял бы, но есть уже другой

тока надо его к акуму подключать напрямую и вибрирует он просто страх - на асфальте если его положить - рассыпится от тряски) У меня он прожил года 4, при этом 2 раза разбирал - соскакивала мембрана

эт каменный век, у нас есть классные компрессоры, "АГРЕССОР" суть в чем, это компрессор с ресивером, с каким хочешь, хош на 3литра, хош на 6 и на 8. у меня в прадике стоит на 8л и в хонде на 3л, я его использую как компрессор для подкачки калес так и для воздушного сигнала, в его балоне всегда есть воздух, как только давление падает до 5 кг он сам включается, набивает до 8кг и выключается, подключение шлангами через быстросьемники как на шиномонтажке, тоесть имея воздушный сигнал я не имею в багажнике огромную дуру на пол богажника которую всегда надо ездить накачивать. вот так одним компрессором убил 2х зайцев, маленьких компактный компрессор.

Добавлено через 2 минуты
http://images.yandex.ru/yandsearch?e...jpg&rpt=simage

Муссон-М1. Монометр через 5-7 лет имеет свойство откручиваться, но это не проблема - там два винтика закрутил - и всё окейно :), но так - самый производительный из всех, что пробовал. И при 0-м давлении очень долго может пахать (только вчера очередной раз надувной бассейн ставил). 5 бар тоже давит "на ура", поэтому если что - можно и на лёгком грузовике колесо подкачать, а не как эти китайские, которые 3 бара еле-еле.
Стоит сейчас как раз около 1500-2000, кажется.

Компрессоры с ресивером явно дороже обозначенного бюджета.

calsonic, у меня такой же только без ресивера. и у папы такой же и у друга:) компрессор и вправду неплох

а сигнал знаешь какой от него балдежный, 2железные дудки покупаешь на китайськом, протягиваешь шланг пластиковый от дудки к компрессору, дуит атас!

Да, Виталий, у меня тоже такой без ресивера два года работает. Производительность неплохая. У меня просто в гараже есть компрессор для малярных работ, поэтому я второй с ресивером покупать не стал.

я с ресивером взял чтоб дудонить. ну и колеса им быстрее подкачивать, в прадике мини шиномонтажка, набр шнурков дырки заделывать, пистолет с монометром с шлангом такой длины что можно у соседних машин калеса подкачивать!

Ну, это я уже понял, что ты в танке:)
Дима, в смысле VikDD, да любой другой компрессор, кроме "китайских чемоданчиков" будет дороже. Но не надо ориентироваться на указанную сумму. Просто хотелось услышать чем народ вообще пользуется, что посоветует. Я бюджет не ограничивал, сумма указана как вариант для недорого подарка.

Ну я-то в любом случае Муссон юзаю, было много всего, остановился на этом. Уже 4-ю машину он "обслуживает" :)
А так - да, с ресивером - гуд, сам хочу, но багажник не бесконечный, к сожалению.

VikDD- так он маленький

Ну я в паджере как-то порядок наводил - оно там всё "маленькое".
Мангал, огнетушители, пара ящиков для инструмента, пара бушлатов, робы полтора комплекта и т.д. и т.п... и главное реально ещё что-то в багажник можно было свободно положить.
Только вот в Лансера это всё "добро" вообще не помещается :D

муссон хвалят, говорят даже газельки нормально накачивает. Только большой он и производительность никто точно не указывает.

имею МУСТАНГ (не м) с 2005 года всё сука никак не умрёт, вибрация убивает, как и громкость
так же есть год АГРЕССОР AGR-75, один минус - тип соединения с ниппелем - накручивающийся, надёжно, но долго, и мандула пластиковая мешает, особенно для велосипедов итд, где ниппель смотрит в колесо, шланг быстросъёмный, для меня подключение к аккуму важно, с такими токами

Добавлено через 47 секунд
не тот раздел

Вот уж не думал, что столько народу этой хренью пользуется. Я бы понял ещё на ЗИЛе колёса качать, но, мля, я быстрее ножным насосом накачаю, чем достать-распаковать-подключить, а потом ещё то же самое в обратном порядке... Есть советский компрессор, юзал его только пару раз, когда надо было с нуля пару колёс накачать.

Добавлено через 2 минуты
Вот млять! А я только решил попи.. поофтопить))

ну раз перетащили в этот раздел, надо местную производительность указывать:D типа за сколько времени накачивает колесо ВР4:D
Schneider, я когда весил 72 килограмма, я лягушку продавливал только с прыжка:D и потом бывает такая дырень, что ногой качать задолбаешься. А когда компрессор шустрый, можно короткими перебежками дотянуть до шиномонтажа.
да, кстати, я и забыл, что на агрессорах накручивающийся штуцер. Неудобно:(

У по мне так "Беркут" рулит:)

беркут тоже ничего кстати. Короче, посмотрел я, - торнадо у меня сейчас, маленький - 30 л/мин. С агрессором спутал. А купил сейчас агрессора 50 л/мин. (брал из расчета, что у человека которому буду дарить, корейский недоджип) 1600 р. Качество, я вам скажу, супер. Приятно смотреть на шланг, штуцера и манометр. Фонарик двухрежимный со сменным стеклом (можно легко и быстро заменить на красное для аварийной остановки), правда светодиодный. Кытайские светодиоды имеют свойство быстро блекнуть. И к сожалению пропали кейсы, - все компрессоры в матерчатых сумках. Но все прироги: Обойма с одними насадками, обойма с другими насадками, даже игла есть - мяч накачивать (только не взумайте!:D). Мощь приличная, поэтому вешается на клеммы. Дудка удобная, но крупногабаритная и накручивается. !Предохранитель! Гарантия - 3 года.

З.Ы. Муссон даже не предложили.
З.Ы.Ы. Мустанг 2 там за две тонны торгуют.
З.Ы.Ы.Ы. Агрессоры с ресивером от 5-ти с чем то тонн.

Добавлено через 3 минуты
во нашел картинко http://www.part-time.ru/desc/?pid=1055
продолжаем спич!

агрессоры которые с ресивером у них не накручивающися штуцер а как на шиномонтахках на пистолетах с монометром, плюс есть переходник для того чтоб к акумулятору цепляться, это на 3х литрах. а на 8л он уже конкретно с крокодилами идет

Виталь, а сколько он у нас стоит с ресивером на 3 литра? А то недавно за один день ушатал два колеса и задумался над покупкой нормального подкатного домкрата и компрессора с набором шнурков и прочей фигни. Вот сижу прикидываю бюджет. С утра на стоянке обнаружил спущенное колесо, вызвонил другана с компрессором, тот приехал, а компрессор у него даром что двухцилиндровый, только начинает качать, тут же отрубается по защите, еле-еле подкачали до 1.5 очков с пяти попыток, дальше вообще отказался качать джиповское колесо...

кстати, про домкраты можно еще потрещать. А на сходке затронули тему балонников.

бОян - обсуждали
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12094

спасибо. не знал.

calsonic, нужны гудки в идеале тепловозные :D

Купил вчера себе агрессор на 50 литров без ресивера, ибо про ресивер сказали баловство, если компрессор нужен только для подкачки колес. С ресивером и размеры гигантские получаются, и цена космическая.
Заодно купил и домкрат в кейсе на 2 тонны - автопрофи (понятно, что китай).

Беркут.
Любой из Беркутов.
Имхо , если без фанатизма , то Беркут 14.

Агрессор проиграет Беркуту по качеству и надёжности.
У меня сдохло 3 Агрессора за 8 месяцев.
Из всего ,что продаётся у нас на рынке , надёжней Беркута ничего нет.

Мустанг не плох , но он мембранный и давка больше 4,5 очков для него смертельна.

а ты шины накачивал или в промышленных целях? Просто три компрессора меньше чем за год, наводит на мысли не только о надежности, а и о том что нарушают условия эксплуатации. Может у тебя что-то с питанием?

агрессор то мой оказывается какашко http://berkut-compressor.ru/pressa/test4x4_10_10.html

ну, это уже грузовики. Там уже производительность другая и вообще все характеристики. Не исключено, что в этом сегменте есть еще производители не хуже, а может и лучше. Мне вот предлагали еще какой-то по американской лицензии. Двухпоршневой зверюга.
да и потом, сайт то домашний - "Беркут". Реклама. Я когда работал, у нас технические специалисты такие сравнения писали за час- два. Просто, когда пытаешься продать свой товар, чтобы было на что опереться.

это из журнала

ну написали для журнала, проплатили. Ну, а потом разместили на своем сайте в разделе типа: "Пресса о нас". Такое тоже было.

Я занемаюсь пневмоподвеской с 2003 года.
Через мои руки прошло компрессоров / на вскидку / под 300 штук.
От именитых брендов до китайского г.
Я пробовал практически всё.

Выводы:
Всё , что продаётся не под торговой маркой Беркут - Г.
Беркут то-же - китаец , но тем не менее он ЛУЧШИЙ.
На моём опыте было порядка 90 шт. беркутов.
На это число Беркутов был только один отказ. Под липестковый клапан попала соринка и он не качал больше 2 очков.
Разобрал/собрал и всё работает на все 100 %.
А вот отказав на все другие компрессора - просто уйма.
Агрессор ,Торнадо , Ти-Макс и прочии - всё хлам.
Нормальный компрессоры Виаир(сборка то-же китай)- качество как Беркут , но стоят на порядок дороже.
Например топовый Беркут стоит 5500 руб. Такой-же Виаир стоит 14000 руб.

Добавлено через 4 минуты
Самые распространенные отказы - это обрыв шатуна , смерть шарикового подшипника в шатуне и тупо слёт этого подшипника с вала.

даа.... такие парни точно заказные статьи не пишут!

Купил вот это для гаражика. Компрессор, ё-моё, настоящий.
http://www.toool.ru/maslyanii_kompre...-24150cm2.html