большая проблема троит двигатель+(новые проблемы)
 

Собственно проблема- холостых нет,троит,1 и 3 цилиндры заливает 5 ок свеча сухая , из выхлопной бенз вылетает, заводить вроде легко. В чем может быть проблема?Чек не горит.

ну насколько я помню - 1-3 это катушка...

логично раз катушек всего 3

да не в катушке там дело.. менял артём и катушки и мозги и дроссель и лямбды и даже мотор менял проблема у него не уходит

коса только остается)

на что так может влиять коса что чек даже не горит.Сегодня проверил метки на грм все ок.тут что забавно льет форсы у меня с выхлопа бенз летит.Искру проверил. Все ок.Какой то мазо фак.Уже не знаю на что и подумать.

Добавлено через 4 минуты
датчик температуры может так гнать?

1.Да может
2. Смотри на провода питающие форсунки,скорее в них дело.

pavlik, вот как их только нормально проверить

))тупо снять джек на работающем двигле,ток это касается передней бошки
задняя-есть скан,по 1 отключает,и смотришь в чем проблема

нашел в чем проблема в 5 цилиндры компрессия 0.Странно то что мерел два дня назад мерил нормально было.Малыми хитростями вычислил, что впускной клапан травит походу прогорел.

а бенз не летел ли масло? не бывает чудес.

когда за троил с выхлопа сразу бенз полетел

Добавлено через 9 секунд
pavlik, когда за троил с выхлопа сразу бенз полетел

вот разобрался в чем проблема когда снял бош ку вот что увидел. почему в цилиндре 5 небо компрессии на фото видно вот так пластмасса там лежала как она туда попала.

Артём а фото то где?

а фото и забыл завтра скину

тож интеересно что за пластмаска

суровая видать пластмасска, раз её в цилиндре не размолотило...

http://http://fotki.yandex.ru/users/...444761/?page=0

Добавлено через 31 секунду
http://fotki.yandex.ru/users/vikusih...444761/?page=0

Добавлено через 48 секунд
http://fotki.yandex.ru/users/vikusih...444761/?page=0 фото тут воляеться

ого
интересно даже, от чего и ИЗ ЧЕГО эта пластмасска...

Semm1, от чего хрен его знает на проводку не похожа.Вопрос как она туда попала самому интересно

трубочка от карбклинера, как вариант. вот только почему не сгорела?

кучочек впуска видать, старость

shootNICK, да не похожа на него

народ это ту проблему решил вот а старая осталась.
работает работает потом передернит потом вроде ровно но при этом 2 4 6 подергивается цилиндры.
На предмет подсоса - проверенно все кроме Интеркулера и выхлоп- где заднея бошка.
Когда обороты лямбда- график показывает нормальный какой должен быть, а когда холостые уходит в бедную смесь и график показывает не примая линия а коле блица но в низ.
Расход в городе 25.С выхлопа когда на холостых пахнет бензином. Проездить минут пять на холостых ок бензом не пахнет- пока лямбда не успокоилась.Потом снова пахнет бензином и подергивается.

подкидываем мыслю народ

Самому интересно,уже 2 неделю еб с такой же проблемой,тоже думаю менять лямды и еще обнаружилось что датчики дросельной заслонки херово пашут.
Еще вчера человек,который диагностировал,подкинул идею,что может быть не большая дырочка в трубе выпуска ПЕРЕД лямдами,говорит,что у него такая же фигня была правда не на веерах.Ламду меняли не помогло,оказалась дырочка перед ламдой,говорит закрутил в нее даже болт,сразу двигатель подругому заработал.

Саня_spb, ну выпуск я проверил даже гофры поменял.ты коллектор выпускной проверял где прокладка стоит с бошки.

Проверяли вроде не чего не пропускает,там же метал,хотя прокладки не меняли.С человеком общался говорит,что там так не может пропускать.Тем более ты же двигло менял,а проблема осталась.Я не думаю что два коллектора и оба пропускали.
Артем а ты смотрел на данные которые выдают датчики дросельной заслонки??Они у тебя залонку сразу открывают,при молейшем нажатии на газ.
У тебя бывает,что при малейшем нажатии на газ двигатель,дернится,а потом начинает набирать???

Саня_spb, У тебя бывает,что при малейшем нажатии на газ двигатель,дернится,а потом начинает набирать??? такой проблемы нет.
ты мне вот скажы если ты обороты держишь 1000 когда машина стоит у тебя подергивание есть.

Добавлено через 1 минуту
Саня_spb, yf [jkjcns[ на холостых у тебя бензом пахнет с выхлопа и газоанализатором замерял, что кажет какую смесь.

Добавлено через 41 секунду
Саня_spb, и лямбда у тебя какая стоит?

gorshokin У меня такая же фигня,до какого-то предела оборотов может 1200-1500,показывает обедненую смесь,поэтому время открытия форсунки увеличилось и бензом пипец как пахнет,меня даже на сервисе попросили жопой на улицы выехать,чтоб там мы все не задохнулись.
Но когда этот предел оборотов превышаешь 1200-1500 вроде все в норме и сметь нормальная.
Поэтому думаем что может,что-то с лямдой?
А ты двигаетль же менял?

Саня_spb, да менял двигло.у тебя лямбда бош стоит ?

Добавлено через 2 минуты
Саня_spb, я наднях лямбду махну на ngk и свечи поменяю.Ты свечи у себя смотрел в каком они состоянии электрод вторичный не с мешен на свечах не где.

У меня такая фигня была,изночально когда купил машину, одна свеча не работала.Ну т.к.я мало зимой ездил,поэтому через месяца два стал на ремонт,где были заменены все катушки и провода,правда б/у ну до этого они работали нормально.Поменял свечи все новые иридивые поставил.Лямду на выходных буду смотреть,не знаю какая там стоит.Ну говорят,что надо с нее копать.Подставлять другую и смотреть как это повлеяет на работу движка.

Саня_spb, ну напишешь что поменялось.Я лямду когда я поменяю отпишусь то же об изменениях.

gorshokin ок!

Итаг,господа простите что поздно,эта хрень что между клапанами,это пружина которая одевается на патрубки....она винтовая,черная пластиковая с огнеупоркой в 600 градусов.аналог экрана,их у нас 3 шт,1из них стоит на выходе с кулера блоу ,маленький шланг,д 10 мм...клапанам-манда полная,замена,благо по 200р стоят,и не парьтесь потом.

pavlik, зачетная неразборчивая ересь !

лана...мне всегда учительница по русскому ставила за препинание 2 и за широкость видения 5.
ЧТО не ясно,в клапанах застряла витиеватая черная хрень ,являющая частью обмотки шлангов ,кои японЦы проклятущие заворачивали свои резиноизделя с отверстием волокно содержащим стекловолоконного состава, производные химиической индустрии .по нашему,блЛия,кусок пластика со шланга те попал в цилиндр,скорее всего ты менял свечи,если нет,прокладку впуска.если нет,заслонки прокладку,если нет................старый хозяин,читать ниже!

ну ей богу , на инструкцию к применению к китайскому изделию походит.:)

он ничего не менял. я найду его неисправность... и напишу тут на всеобщее обозрение. В назидание.

у меня тож дергается сцуко,как будто атмомотор стоит с его трамблером гребанным.
свечи новые,вв тоже, кутушки пробовал другие подкидывать, ниче поменялось.Бензом воняет( каталика нет).
На диагностике не был,поэтому как работает лямбда хз.

да без разницы как она работает. можешь выкинуть ее - ничего не изменится.

У меня тоже дергается,поменяны свечи,катушки,провода ВВ,прокладки впускного коллектора,лямда.И эта хрень не ушла.Вот жду когда приедт дросельная заслонка с датчиками.Буду менять,при диагностике,показывает,что на малых оборотах не реагирует,показывает,что закрыта.

Саня_spb, что нового нарыл или нет

Добавлено через 1 минуту
pavlik, емко пишешь))) ну а что это плосмаска которая у меня была она действительно от шланга но только от регулятора добавления двигло кантракное наверно тогда там и залетела.

gorshokin нового не чего(((
на выходных буду надувать впускную систему.

Из-за лямбды только расход подрастет литра полтора

у себя сегодня продул впуск все отлично,но только вот проблема ушла!=)))
Я когда купил веера заправлялся на лукойке 98,но зимой у них цены как-то росли по сравнению с другой Кириши АЗС и поэтому стал заправляться на ней 98.Но тогда я не знал разницы т.к. одна катушка не работала и машина дергалась.Ну после замены катушек,чуть по другому стал работать двигатель,но все равно как-то не так.После долгой еб..заметили,что когда меняли свечи,одна шлангочка оторвалась,заменил присоединил двигатель,чуть лучше стал работать уже не глох на хх.Но все равно как поддергивало.Вчера ради эксперемента заправился снова на лукойле 98 утром.Вчера вечером заметил,что двигатель ровно работает,ну как-то не обратили на это внимание,т.к.бывало такое на холодную когда заводил.Сегодня снова заправился на лукойле и про тестил двигатель по гонял.Двигатель работает классно,не дергается не троит супер.Вот Вам и разница в бензине Лукойла 98 и бензини Кириши 98.=))))Посмотрим как вечером будет работать.

ну дай бох чтобы бензил был

вечер полет нормальный,=)))

Саня_spb, вот визет тебе я блин так и не могу понять в чем проблема у меня заебало уже теперь бывает на горячию остоновьшя заглушишь минут пять пройдет заводишь обороты до нуля подают потом выравнивается и дергается

У меня такая же фигня была,что глохла,одна шлангочка была не подсоединена,подсоединил сразу глохнуть перестала
http://s019.radikal.ru/i617/1205/cb/05f291519562t.jpg