TCL, что это???
 

Доброго времени суток,

TCL

Подскажите пожалуйста что это за зверь такой?

Ни в гугле, ни на форуме не нашел информацию...

Итак, для начала:
-что это?
-как работает?

:bc:

Dmitry1984, ищи на предмет Traction Control станет понятно

http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...66&postcount=6
Кстати прекрасно нашлось через яндекс. ПжалуйстО http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...B%D0%B5&lr=213

turbo color light

нажимаешь кнопочку и машин цвет меняет

буду читать, спасибо:ah::ay:

если эта зараза в машине заведётся - это очень! очень куёво!!!!:(
... нужно будет вытравливать! дихлофосом!!!:D

а вонючкой с вонью ванили?

гугл хня, яндекс рулит...:D

а как отключить TCL? чтоб совсем? фишка? вакуумный шланг? предохранитель?
так чтобы еще машину не сглючило и мозг в аварийный какой-нибудь режим не ушел...

У меня отключается кнопкой.

кнопка то есть, но хотелось бы так сказать "физически", а не "программно"

Добавлено через 4 минуты
tcl заслонку регулирует наддувом по вакуумному шлангу или как-то еще?

для чего там столько шлангов и соленоидов:
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...9&postcount=81

ТКЛ не заслонку регулирует, а по топливу рубит.

Добавлено через 2 минуты
ТКЛ + АЯК, зимой вообще РУЛЬНАЯ ШТУКА!!!:ay:

курсовая рульная, а трекшен *** не нужен.

Pitbul, про TCL и заслонку...

а как отключить-то скажете?

да кнопкой достаточно,нажал и поехал,чем не устраивает,в обычном режиме пусть себе работает,пока не отжигаешь ,ну или для чего ещё она мешает?

а для чего там столько шлангов и соленоидов:
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...9&postcount=81

Этож ТУРБО (TURBO:snoozer027:) 2шл. на актуаторы турбин, 2шл. на тяжесть руля(на скорости) 4шл. на соленойды, 1шл. от абсорбера к дроселю, и на клапан к топлианой рейке. + еще может что-то упустил. Вообще надо заморачиваться, когда тачка валить перестанет.

тцл неправильно вмешивается?

Pitbul, с турбо все понятно, но от TCL добавляется система шлангов:

коллектор-белая банка-два соленоида-дроссель - что это и для чего? от них ли вакуумом/наддувом регулируется дроссель? можно ли их заглушить? не будет ли это плохо для авто?

Добавлено через 49 секунд
что-то вмешивается, что именно не понятно, хотелось бы выяснить TCL или нет...

когда ТЛЦ вмешивается сразу поймёшь, на педаль давишь а машин не ехать вообще.:D:bj:
и когда ТЛЦ вмешивается на панели значёк моргает ТЛЦ

да вытащи предохранитель, если тебе с кнопки не спокойно...)))

предохранитель на что? ABS?

Добавлено через 6 минут
зимой с места вывернуть руль+газ в пол:

- TCL НЕ моргает, но при том:

- с TCL - небольшая пробуксовка
- с TCL OFF - долго шлифует и скользит по большой окружности

при прохождении попоротов с перегазовкой такая же ситуация.

Добавлено через 2 минуты
причем ни разу не чувствовал как вмешивается курсовая и не ощущал что что-то "душит" машину...

кстати ABS у всех так поздно срабатывает? давая визжать резиной юзом?

вырубай все это электронное гавно! оставь на зиму только абс!

TCL - не курсовая, TCL - это "тяга", а "моргает" лампа ESP (у мицу - ASC называется), которая отвечает как раз за устойчивость, эта же лампочка, по идее, должна моргать когда работает TCL, но лампы "TCL-off" и "TCL/ASC" - разные.
Рулит она не топливом, а воздухом, избыток которого травится сразу за дросселем. Рулить топливом на бензиновом моторе = смерть от перегрева из-за обеднённой смеси.
Ну... либо иметь электронную педаль газа, но на VR-4 - тросик.

ЭТОЖ ЧЕРЕЗ КАКУЮ ДЫРЕНЬ :bj: ПОСЛЕ ЗАСЛОНКИ ЕГО ТРАВИТЬ НАДО??? БРЕДДДДДД!!! :ay:

Посмотри конструкцию, в частности "электромагнитный атмосферный клапан (система TCL)" и поймёшь нафига оно надо. Именно при его клине "сколько на педаль не дави, а обороты выше <тут число от 1000 до 2500 > не поднимаются". И связано это именно со сбросом воздуха.
Ещё раз повторю, топливом рулить можно в очень узком диапазоне (~14/1 - 17/1), при уменьшении до 21/1 двигатель скажет "прювет", ибо температура выхлопных газов на MPI'ном двигателе подберётся к 1000 градусов Цельсия.
TCL-же "рулит" воздухом, плюс уменьшает угол опережения зажигания, и то, и то сделано именно для того, что бы двигатель ни в коем случае не работал на обеднённой смеси. Лучше перелить, чем недолить.

Pitbul, не знаешь - иди учи матчасть, прежде чем показывать свою неграмотность.
Дима вцелом прав, но работает она не избытком воздуха, а вакуумом. Именно для этого висит бачонок-резервуар и два клапана, вакуумный и атмосферный.

Получается, турбам не дает надуть систему?

если вакуумные шланги разъеденить/заглушить клапан перестанет сбрасывать воздух?

А если выкрутить 2 свечи, машина перестанет ехать?:D

Знает кто по тцл? Воткнул меху, мозг АТ коробки снимать не стал(читал где-то что может прокатить), но тцл спалил контору и начал моргать.
Чек не горит.
P.S.
Только сразу: "зачем мне тцл, выбрось его нахрен" можно не писать

forsitia, ну вообще на сколько мне известео, мозг тцл общается с мозгом АКПП по шине. Соответственно может вытаскивать в принципе любые данные которые реализовали япошки. Думаю что из критичного датчик скорости и датчики вращения валов. Остальное в принципе ему фиолетово. А вообще гадать глупо, проще с ошибкой разобраться и тогда станет понятно. Не исключаю ещё что тцл отправляет какой нибудь запрос о запрете переключения передачи на коробку,а та в ответ присылает шиш, из-за чего он и падает в ошибку.

Qawa, какой, простите, шине?

У нас все блоки общаются по шине данных друг с другом... Она хоть и древняя но шина

меха была с ТЦЛ? если да, то мозг от нее и всё. Сам катаюсь на автоматном мозге с мехой, но у меня из электрики только АБС))) так что ему фиолетово

Tundirma, на сколько мне известно, мехи с тцл не было. Я говорю о мозге самого автомата, а не мозг мотора под автомат. Где то видел что если мозг не снимать автомата, то тцл будет работать, но походу это не так

Добавлено через 4 минуты
В ВК предложили одеть датчики на фишки автомата, но это уже по-моему дичь, да и вряд ли заработает(

У меня в девичестве одноногая меха с тцл. Но на недоприводе трекшн реализуется проще.

sir_valentine, ну как то обыграть можно, или не помнишь уже?

Надо схемы курить. И скорее всего прошивки нужны. КС-Мод, например, с тцл не дружит.

Андрюха говорил там что-то поправить нужно и будет работать

sir_valentine, блин, а я хотел кс мод. Разговаривал давно с тобой на эту тему, но так и не дошло пока до дела

Добавлено через 1 час 5 минут
Вобщем я дятел, забыл накинуть фишку на педаль тормоза. Как только исправил, все ошибки пропали и больше не вылазили. Тцл работает!

:D:D:D самокритика это гуд:ay:

А нафига на мехе то TCL?? Не спроста их таких и не было, потому что только портит всю малину...

evil_mivec, потому что прокладка между рулем и сиденьем иногда сменяется на менее притертую и другого пола, и там вот малина нахрен не нужна. Может малина с говном получиться, например зимой. Я бы еще сменяемые прошивки сделал, с вариантом овощного режима.
Когда надо - тцл кнопкой можно выключить

evil_mivec, а при чем тут меха?! У меня на Ауте ХЛ меха с курсовой и антибуксом. Можно отключить кнопкой. Но зачем, полезная фича, особенно зимой и на трассе в слякоть.

это делается в ксмод2.0

но это не спасает от прокладки)) 0.4-0.5 все равно будет дуть... разве что скорость ограничивать до 100кмч, но тоже не поможет, разложиться по полном приводе можно и на 40кмч

Добавлено через 5 минут
на мехе полный контроль, у тебя сцепление, передача и газ

на автомате я еще понимаю смысл ТСЛ - когда нажал на газ в горку по льду и слякоти и у тебя автомат переключился на передачу ниже и колеса начали буксовать... непредсказуемое поведение

на мехе я себе таких ситуаций когда бы ТСЛ смог помочь а не мешать - я не представляю

хотя все сугубо индивидуально, все по разному управляют авто, может кому то и помогает.

Оказалось что в режимах "изредка газ хотя бы на половину" на мехе тцл мешает. Т.к механика передает весь момент без потерь, появляются, кмк, "микробуксы". Тцл их сразу видит и режет газ, пока не отпустишь педаль. Отключаю
Зато с девушкой за рулём збс, чуть передавила и все, тцл сразу говорит ей "айайяй"

А шо сток asc вообще никакущий? Не выход ли? В теории может многое, но тут уж вопрос как японцы смогли реализовать его в бородатых годах. А так катался на 4вд немце по чистому льду, с включенной стабилизацией почти нереально боком поставить, рубит все на корню.

Qawa, а при чем тут асц, это ж разные вещи

Добавлено через 28 секунд
Тцл решил оставить тупа по приколу