Электро привод калитки на легу
 

Ну что, кто помнит эту тему ?



Я в прошлом году продул аукцион, а сейчас забрал этот мотор с тяжкой :)
Немец натянувший меня в том году на 1 евро, продал легу и так и не поставил привод.
По сути колхоз. Привод не пойми от чего, схемы установки у немца нет.

Вопрос в чем, может кто-то натыкался на автора этого чуда ?
Через месяцок приблуда будет у меня в руках, посмотрим что за оно.

приедет = фотки выкладывай во всех ракурсах .. хочу тож самое себе..

BOBAH, можешь начинать поиски подходящего замка с доводчиком.

нахер доводчик, можно как на WV сделать http://www.youtube.com/watch?feature...&v=JD1CWicaAoI

BOBAH, я видел и ржал с этого видео, падает прям как моя дверь.
Именно этого "БОБАХ" внизу я всегда хотел избавиться, посему эл. привод меня привлекает.
Замок должен быть с доводчиком обязательно, имхо.

тогда с лексуса скручу ***

BOBAH, почем Лексус ?

4,5 ляма

BOBAH, спасибо, кэп :)

Ах вот кто забрал моторчик... :), тоже хотел, но цена ушла за планированные пределы. Мне кажется, что моторчик от VOYAGER, во всяком случие очень похож. Но без правильного замка и управления это только маленькая часть радости.

Jan4iks, ну на седан он ни о чем ;)
На седан всё порядком проще.

Управление - не есть проблема.
Скорее всего в моторе есть защита от перегруза, что уже будет являться частью управления.

Кароче электрика не проблема, для меня проблема как его прибить к стойке и к двери.

abez, гвоздями,а снаружи загнуть и наклейками обклеить))))

Ну, это пока у меня седан...;)

поксиполом иль пеной :D
зы там металла много -можно прикрутить

BOBAH, дык хочется же "болт-он", а по факту выходит только "болт-на..." ! :)

на видосе рест спойлер на доресте стоит???

BOBAH, там дверка рест, на нее повешен дорест портал, а на него рест спойлер....

BOBAH, на видео рестайл спойлер на дорестайл и на рестайл калитке :)

Мисье знает толк в извращениях.
Калитка видать была оч. тяжелая и епошила по башке, от того родилась идея привода ;)

прикольно выглядит.. тож чтоль замутить..

Все в процессе разработки :) Надеюсь посылка все-таки дойдет до меня(ипучая почта россии), едет привод от Эскалэйда.Пошерстил Инет, многие автоклубы болеют этой идеей.
PS^ Именно этот ролик разжег свечку в жопе :)

Добавлено через 15 минут
Привод очень похож от Тойоты Сиенна, Исис.Механизм судя по фоткам у всех очень похож/или одинаков.Мотор, редуктор, электро-муфта, костыль.
Фотки Сиены
http://s018.radikal.ru/i524/1303/cf/9a5cfed7898e.jpg
http://s019.radikal.ru/i625/1303/6b/98371a28dc79.jpg

nick, красавец !
Фотки уже не плохо ...

http://www.avterra.ru/images/stories...a-sienna_9.jpg

Насколько я выкурил эту тему, там необходима защита от дурака.Иными словами дверь открывается, только есть рычаг стоит на Parking, центральный замок открыт(в режиме охраны отключается контур багажника), резинка по периметру это датчик "защемления", т.е. там внутри типа спирали(определяет зажатую руку:)).Уже купил кнопку на торец двери http://images.dmir.ru/dmir/images/no...g-13208562.jpg

nick, есть номерок кнопки ?

Замок: http://www.ebay.com/itm/98-99-00-01-...d26de1&vxp=mtr

Кнопка от Туарега и других VAG группы.Насчет доводчика, думаю пока поковырять наш замок, в край куплю от японца какого-нибудь.Узнавал на разборе около 1500р

а разве спойлер от дрестайла подходит на рестайл крышку, или там заколхожено? (я про видео из первого поста)

http://www.aketon.ru/products_linak_...echline_switch актуаторы взамен штатных аммортов

зы: вот чё крендель на одном из форумов написал (актуально тем у кого пневма есть )

"-у пневмопривода эта функция есть, в цилиндр с поршнем воздух подается в двух сторон, тоесть на открывание и закрывание, принцип работы очень простой, в цепь 12В, вмонтируется параллельная система с контроллером (ударо прочный, влагоустойчивый и тепературо устойчивый) к системе подключается компрессор с воздухо очисткой, и распред устройства, у нас на пульте есть кнопка открываение замка багажника, сигнал будет перехватываться от борт компа, а дальше контроллер системы будет все делать, все эти устройства очень маленькие, так что спрятать в багажнике не составит труда, НО подъемники багажника на седане расположены на водостоке, тоесть туда каким то образом нужно вывести шланнги с воздухом...

** добавлено в 24 Декабря 2007
скорость подъема регулируется распредустройствами да и комрессором... контроллер будет следить за последовательностью действий, сначала подаст команду на окрывание замка, (задержка действия 2 сек с проверкой) потом операция на открвывание, в цилиндре есть датчики крайнего положения, как поршень дойдет до крайней точки, система останавливается, обратный механизм проще, нажатие кнопки пульта, контроллер перехватывает сиглан с борт компа, включает компрессор, опускание с большей скоростью, хлопок багажника, и крайнее положение цилиндра совпадают. система стоп..."

Добавлено через 6 минут
http://www.autoloc.com/catalog/Power-Tonneau-Kits

Вован, все эти пневмы лажа, купишь, а усилия не будет хватать и т.д.Тут готовое решение от вагона, вес двери похожий.Насчет актуаторов на 12в, я эту тему тоже курил, там соотношение нагрузка/скорость имеет большую роль....допустим дверь 50кг, скорость открывания будет секунд 10-15....Я смотрел разные актуаторы и понял что это бесполезняк, иначе надо будет на излете открывать крышку, чтобы остановится и залезть в багажник :)
На БМВ 745, стоят гидро привод багажника, знакомый плюется и хаит всю эту систему, в морозы не работает, масло дрищет из каждого сальника(машина 08 года), ремкоплекта нет, только бутылка на доливку 1500р :)

ясненько .. по поводу защиты от защемления: если моторчик останавливается (выкл) от перегрузки - то считай защита уже есть ,как таковая ..
если выкл из-за показаний концевиков крайнего положения - то сложнее..
хотя если система штатная- то дожен быть датчик перегруза ( на лексусе : если специально удержать багажник- то мотор отключается и багажник получается как на класике жигуля)

Добавлено через 1 минуту
nick, колян ,ты тоже себе заказал ,как я понял ? скока по $ вышло?

BOBAH, скорее защита как на электро-зеркалах от леги.

abez, тогда всё ок..

как мне видится ничего сложного нет,на фольце он падает из за того что крышка тяжелая а мотор слабый,вот крышка и подгоняет мотор,думаю что при исправных амортах и мотор стеклоподъемника может потянуть,единственная проблема в изготовлении фурнитуры,и её расчет,что бы минимализировать нагрузки на моторчик,а также управление вкл выкл,тут я думаю можно закинуть на сигналку(как исполнительное устройство для подачи команд)нажал питание пошло туда,нажал и питание пошло уже вот сюда

Уже обсуждали тут, можно притулить и были фотки.
Можно.

поговорил с соседом (у него крайслер) ,позырил на механизм, он говорит ,что на ихних форумах эту хрень не дороже 3р толкают.. пойду юзать форумы по пендосам. ;)

BOBAH, я так и взял примерно с доставкой.
Моторчик за 69 евро.

так там вроде весь комплект,т.е. с замком-доводчиком..

BOBAH, а ! То другой компот.
Кидайся ссылками если че найдешь.

Чета привезли домой.
Вечером фото сессия, не переключайтесь :)

Дим, такая же песня....сегодня победили Почту России, и спустя 2 месяца после покупки, мы получили с Серегой(GunyaMSK) долгожданнную посылку.Фотосессия так же вечером :))))

не отхожу от экрана-жду прямой эфир :)

http://savepic.org/3104058.jpg

http://savepic.org/3088698.jpg

http://savepic.org/3138877.jpg

http://savepic.org/3135805.jpg

http://savepic.org/3125565.jpg

http://savepic.org/3107133.jpg

Больше фоток по запросу, не удобно постить.

Одно могу сказать предварительно, что радует:

1. Дверь можно будет открывать и просто руками.
2. В приводе присутствуют концевики.

Что не радует, вес железки 4кг :)

позырь может партномер есть на ней? оч похожа на железку от крайслера

Если на фото не понять, то срисую чуть позже:

http://savepic.org/3098932.jpg

оч похож на мотор стеклоподъемника:)

universal, вероятно сам мотор и есть такой, а вот далее мех. уже другой.

Блин, у меня намного больше приблуда.Судя по мотору Denso это точно от азиатской марки.Для амеров делает GM, для немцев Valeo.Скорее всего от какой-нибцдь тойоты или хонды с ниссаном.На праворуких бусиках распостраненная фишка.

Добавлено через 4 минуты
Сейчас вечером разобрался как подключается муфта, концевики.Мотор имеет 6 выводов, два явно силовых, четыре похожи на выходы логики.Наверняка для подсчета оборотов, положения коряги.Вообще изначально можно калибровать угол открытия багажника, типа если низкий потолок в гараже и т.д.Прочел в мануале на Эскалейд.;-)

Добавлено через 2 минуты
Мотор похож, да мощность намного выше.На моем написано 90вт, на стеклоподъемнике около 15-20вт.

nick, фото давай !

abez, клонируй давай ;)

BOBAH, в процессе ;)

Вот фотки моего привода, вчера полностью разобрался с подключением....осталось сваять схему упрпвления, повесить все на машину :)
http://i060.radikal.ru/1303/4c/73fc264db567.jpg
http://i052.radikal.ru/1303/3c/ad29399230a3.jpg

nick, манументальная штукенция !