Дайте совет как легко сбить шаровую прямого ?
 

Народ, дайте авторитетный совет.
Машина на козликах, меняю рычаги "на полу".
Все болты открутились без проблем.
Шаровую как легко и быстро выбить без съемника ?
Вымачивал WD-40, стычал по кулаку, пока без результатов.
Та же ситуация по верхней шаровой.

на рычаг давить надо сверху и стучать по кулаку

qazar, чем давить ? Помошника нет.

ставим подпорку под ступицу,опускаем,стойкой будет давить....удар кувалдой:) помогает.

BRIAN, нет кувалды, молоток есть :)
Я бы вообще хотел посмотреть как можно без подъемника воспользоваться кувалдой.
Давить сверху не вариант, у меня пневма, может и "стрельнуть".

лехко можно.... колёса выверни и стучи. можно через что то...

Берёшь лом, вставляешь его так, чтобы можно было давить сверху вниз на рычаг, садишься на лом и долбишь по кулаку, лучше, конечно, кувалдой. Если не жалко пыльник шаровой, покупаешь съёмник шаровых от таза/газа и выдавливаешь. Есть съёмники, которые можно засунуть не смотря на мешающуюся гранату.

Neos, спасибо, будем пробовать :)
Но лома опять же нет :(

существует нормальный съемник волжский, большой и хороший =)могу фотку сделать

Каких только рычагов не снимали - и в труху умерших и новых и пр. - снимаем рычаг, выкручиваем кулак "прямым рычагом наружу" (руль в сторону до упора + руками еще малнько :)) и бьем молотком по кулаку возле места входа пальца шаровой в кулак (гайка, само собой, откручена :)) Не получается - бьем еще )
Слетает рычаг под собственным весом.. Всегда :) Не слетает - мало или слабо стучали.

Подъемник не нужен. Яма - нафиг не нужна.

Купи съемник от Жигулей и все дела.

_zilot_, +1. все выбивается без всяких съемников :)

Варвары) Снимается съёмником жигулёвским для шаровых или для рулевых тяг, не помню.
ИМХО
Стучать - не есть хорошо.

BOBAH, дядьку, ну не менял я сам ни когда подвеску, теорию знаю, но особо не вдавался, решил переспросить гуру, в чем проблема-то ? :)

да нету проблемм у мня ваще( если хоца выпить=всё могу сделать во дворе , если лень и пить не хоца=еду в сервис ;) )

Сделай фото, пожалуйста.
Вчера согнул! один съёмник жигулёвский калёный! Шаровой всё пох! Второй съёмник вообще не подошёл. Долбить по кулаку чота даже в мыслях не было. Это куда его херачить надо? Сверху давить на рычаг, а долбить снизу, где обойма шаровой? Или сбоку?

Schneider, долбить надо сбоку по кулаку в том месте, где в него входит палец шаровой. Давить на рычаг даже особого смысла нет, все и так вылетает после пары точных резких ударов

Хм... окей. А шаровая кривого рычага аналогично снимается? Выворачиваем руль в другую сторону, кривым наружу, и так же дубасим?

Да, именно так. Правда я обычно с ямы все это делал, даже колеса не выворачивал.

BOBAH, ото и меня "поперло".
Замена рычага стоит 100 грн. ~ 12$, хороший сервис у меня прям возле работы в 100 метрах, но хочется самому !

А темка то заперла народ, не только я нуб, как оказалось :)

Давайте тогда уже и про выбивку верхней шаровой, для всех.

Илюха, с ямы удобно стукнуть, на полу ни фига без выворота не получится.

П.С. Пошел искать молоток и продолжу вчерашнее.

верхняя точно так же :открутил гайку , потом слегка наживил её ,чтоб не упало далеко , нажал ногой на ступицу иль диск тормозной и ёпнул молотком по кулаку в р-не шаровой ..
зы: всю подвеску без ямы поменять можно с одним домкратом , молотком и набором головок
зызы: мня тож жаба задушила платить 800р за перепресовку опоры двига = поменял с помощью зубила и молотка

тоже всю жизнь пользуюсь хорошим молотком или маленьким кувалдометром, пару тройку хороших ударов по кулаку и шаровая вылетает...со съемником долго, пиво теплое станет :D

парни,я всю подвеску с тормозами на коленке возле гаража поменял,пока лега в гараже разбитая стояла,открутил гаечку полностью,потом навернул обратно на пару оборотов,так что бы её можно было руками крутить,потом херачишь молотком(не обязательно кувалда)в то место где палец шаровой входит в кулак,главное в этом деле РЕЗКОСТЬ УДАРА а не сила,два удара по кулаку один легенький сверху по гайке(не сильно)пару ударов по кулаку пару раз по пальцу,вылетает на раз два,аналогично все шаровые и рулевые наконечники снимаются

Цуко, верхний спрыгнул после двух ударов, нижний ни в какую.

Дык не надо тянуть до усрачки.
Создал съемником усилие и потом молоточком по кулаку пару раз - она и выскочит :)

правильно,потому что на ней висит кулак и все что на кулаке тянет его вниз,вот он и соскочил:D

Мучался, в итоге скрутил резьбу на верхней шаровой не оригинального рычага, нижний рычаг так и не выбил, плюнул, закрутил все обратно, завтра продолжим на подъемнике.

кувалду заедь купи на 5 кг. Молоточком можно до усеру стучать, там 1-2 хороших точных удара именно кувалдой надо сделать.

Auditor, да, уже принял во внимание следующую покупку монтировки, лома и кувалды.

Добавлено через 23 часа 34 минуты
И хрен бы я сбил их на козлах.
На подъемнике кувалдой достаточно трудно спрыгнули.

Поставил америкосские рычаги от крайслера.

что за рычаги?

BRIAN, да на ибее купил по хорошей цене.

тоже интересно что за рычаги. номера есть? фотге?

хотя был свежий 2 мес откатал не откручивался и не выбивался, обрезал болгаркой почти до шаровой и стучал по пальцу

Добавлено через 22 секунды
во во ссылку дай пожалуйста

I MR972469
I MR972470

ALEX22 прав. Съёмником опора не выдавливается, им только создаётся натяг. Далее - резкий удар молотком по месту, которое охватывает палец шаровой.

Привет мужики !
Я слышал что на кривом и прямом рычагах можно шаровые переделать под сьемные !?
На сколько это достоверная информация ! ?)
И от какой машины покупать шаровые под переделку ?)

нельзя.
Точнее в теории можно всё,но это никто делать не будет.

Я бы сделал ! Нужны шаровые подходяшие !)

Я пользую съёмники. У меня их 3 штуки, на многие случаи жизни:) Ну, бывает, приезжает такое, что не бежать же в магазин из-за него - тоже луплю. Но это не правильно.

Саша, да хоть для троллейбуса:) Покупается нормальный съёмник, фирмы как минима jtc/umbra/force. Или наш. Но нормальный наш, не китай и не в подвале сделанный. На вид добротный и жирный, примерно подходящий по размеру, и главное, высоте.

Потом он, как правило доводится по месту болгаркой, чтобы чётко обнять палец, и не порвать пыльник.

Если совсем не снимается...я х.з. Ни разу такого не встречал. Хотя, ребяты рассказывыали(не знаю, байка-нет), что если вымыть посадочное с конусом, обезжирить, конус хорошенько обработать 180й шкурой, залить всё водой и одеть - это соединение не снимется никогда.

Снимется - Если нагреть газосваркой и стукнуть от всей души полукувалдой.

греть цапфу газом.

Да ну вас к бесу! Мы все вилкой форсовской снимаем.

А я ленивый, пользуюсь вилкой, только надо хорошую, а не за две копейки от таза. Но это ввриант когда на пыльник класть

фото киньте вилки,а то мне предстоит купить ...

.удар кувалдой решает всё! и *** не нужны никакие сьёмники!

вы на даты то смотрите))
последний вопрос читайте,никто уже не спрашивает про съём)

Кувалда по факту и удобный подступ.

ооо,я смотрел девайсы более лояльные,вилка тоже но как прищепка сделана вторая сторона давит на палец шаровой ,и ключем крутиш шток между ними и давиш на палец.
называется универсальняй съемник. И пыльник целый поидее будет.

такое не канает???

https://www.google.ru/search?q=%D1%8...w=1536&bih=779

sega1263, оно тоже пыльник коцает ,очень часто.Плюс я его использовал,просто как натяжитель,закрутил,и кувалдометром жахнул по кулаку,оно и выходит)))