![]() |
какое давление сток турбин?
какое давление сток турбин? если поставить буст идунуть 1 кг сколько будет выдовать?
|
смотря какие. 0,5-0,7
|
рестайловый веер! турбины сток состояние идеал!
|
0,55 рестайл!!! 0,45 дорест
|
0.65-0.7 рестйл дует
Добавлено через 34 секунды gelo, как раз таки дорест 0.55 дует |
а какой прирост будет если 1кг дунуть?
|
Ali-azer, выдаст 100500 лошадей. И 1200 момента. Глупый вопрос
|
Цитата:
|
И характерный стук со стороны ПГ
|
дудки надуют ,если живые,до 1,5кг,прирост будет осень заметный,насяльника.
|
У Ильи Фана было 1,7 на сток дудках и ништяк. Тоже не пойму о чем вопрос.
|
и долго на 1,5 или 1,7 ездили???
|
Нормально все на 1кг будет, машина ощутимо лучше едет
|
В отсечку улетать будет постоянно, если не снять ограничение!
|
для нормальной работы авто при 1кг, нужно что то менять? авто полный сток рестайл кроме: байпас эво железо, и выхлоп 76, тюнь даунпайп, буст арехи авс р!
|
Цитата:
|
Цитата:
Дальше выправляй бустом |
Цитата:
|
ALEX 22, так не лето за окном, я сейчас и на 0.9 ловлю!
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
и опять же много раз обсасывалось что при сток топливных картах выше 0,9 крутить смысла нет |
Sergey F, мозг шитый?
|
Basil, Да, но опять же повторюсь, как я понял речь про возможность родных дудок надувать.
|
Думаю на стоке,надо смесь смотреть и после этого карты топливные делать.
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Есть график от капрала на сток турбах 348 сил
|
где то было,и на 330 же есть у кого то.
|
Цитата:
|
даже если есть график со стенда пятилетней давности с отдельно взятого мотора,
в общем виде для 15 летних машин возраст тоже надо учитывать, дуют все эти 0,8-0,9, веер хорошо прыгает с места, создавая иллюзию мощности, так что кмк возраст + бустап = кода-то заводские 280 л/с по факту замер на Ж-Тек посчитал мне 240 лс (6,2 с до 100 км/ч, 14,4 с 400 м) если прибывить потери от акпп то на то и выйдет |
Цитата:
|
rotorB, так веер только до них и прыгает,
большинство кто пишут что рвут всех со светофоров сильно то и не разгоняются, видимо конструктив мотора-трансмиссии утроен таким образом, реальная же мощность мотора, выраженная в лс, при этом не особенно высока по современным меркам |
Dmitry1984, чет я понять мысли не могу, правда я 2л пива уже выдул)
|
Цитата:
|
Есть настройка на 348 сил, как писали выше, от этого и надо отталкиваться, или кто то больше снимал?))
|
мне кажется,что 350 сил это "в звон",тобишь на грани уже. Да и обеспечение по топливу уже точно надо.Кулёк выпуск. Да и интересно,350 на каком наддуве,сток то дует,только долго ли 1,3-1,5 он будет дуть,до своей смерти))
|
Davinchy, если турбинки на 350лс будут переживать один сезон я был бы готов менять их каждое лето...
а ктонить ипомнит кто этот график выкладывал? |
Не в тему, как связаться с Капральчиком, кто знает?
|
Baldey, не стоит. Пройдись поиском по форуму, покури эту тему.
|
Цитата:
Во всех иных случаях ты будешь не интересен) |
Что, все так серьезно стало?!! Раньше просто мозг на прошивку посылали.
|
Baldey, ты что-то путаешь
|
Мне Денвик сказал, что раньше так делал. Правда, говорит, давно дело было.
|
нереально, настройка на стенде
|
Baldey, ты его не правильно понял!он отправлял,только ему отсечки поснимал и буст поднял до 0.9 кажись
|
Обратись к Jam он тебе поможет,наверняка.
|
Спасибо всем кто отозвался.
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Вот вроде. http://www.vr-4.ru/forum/showthread....D%E4%E5&page=9 |
значит 338:)
|
| Текущее время: 06:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru