Ремень ГУРа
 

Не могу найти инфу, была в теме Димитра. Сколько длинна ремешка без компрессора кондея? 390?

вроде 965 по капс
MD 340589

Чет автодок мне выдал, что это ремень гены.

Sergey F, c компрессором 1050

rayst, Длинна это?

ну да

Добавлено через 56 секунд
гена же с кондеем на одном ремне нет?

Понял, пасиб!

rayst, гена только гена...
А кондей с гуром

BRIAN, Серега точно, так и есть недавно же снимал гену :)

все одно по капс номер правильный дал
чтобы исключить компрессор кондея ремень по длине короче

Как бы придет короче наверное нужно....

Не-не-не! Кондей с гуром. Или уж обратно эту хрень поставить?

Бери либо два ремня на 935 и 940, либо с условием возврата.
Это та ещё затея, его натянуть, но можно.

Я этим вопросом занимался два раза за месяц, месяц назад, компрессор у меня клинил и муфта разваливалась. 948, что по ссылке, точно длинный будет. Может не соотв-вать заявленная длина, конечно, но это уже другой вопрос. Ремни у меня были митсубоши.

натягивал 935, вчера слетел:( Думаю ставить ролик, вместо насоса кондёра.

А чем натягивать?

Стартером:D

Коля, я уж отказался от этой затеи. Буду с кондером ездить.

Добавлено через 24 секунды
Тем же роликом.

Напрасно, кондей, зараза, очень сильно съедает тягу движка. Сильно настолько, что чувствуется опой. Есть у меня идея сделать удобную кнопочку под рукой, чтоб на время быстрого разгона отключать напругу с обмотки возбуждения генератора. Гена то тот ещё нагрузчик.
Кто не верит, может попробовать погонять без ремней на живом АКБ, очень приятно удивитесь.

Это когда он работает. Не спорю. Никогда не вваливал и не буду тапку в пол и всякие погонялки при включенном кондее.

Ну ессно только когда работает).

Не натянется он тем роликом. И ты вообще его просто так не оденешь;) На шкив надо сначала накинуть ремень, затем сколько зацепится, на ГУР. Крутишь стартером буквально сек, сядет на пару ручейков, может на один. Заводишь и чем нибудь гладким направляешь ремень(садишь его в остальные ручейки). 935мм слетает на 7000 оборотах. Два раза уже:(. Без кондёра низа прибавились, чувствуется так как на ТД-04 с низу машина вообще не едет. Если прибавка есть снизу, есть и в верху:D
Надо ставить ролик 6пк. Буду делать на выходных.

Kamikatze, Можно тогда уж и весть кронштейн крепления компрессора кондея и ролика штатный выкинуть. Только придумать чето взамен.

Лет пять назад когда снял кондей столкнулся с этой проблемой...длину ремня не помню - мерял веревкой потом подбирал ремень...одевается сначала на шкив колена потом на шкив гура (неполностью) потом проворачивая колено садим на место ремень...натяжка получилась как положено, но ремень срывало, когда начинаешь резко газовать при отжигах...тогда порезал кронштейн компрессора кондея оставив стоковый натяжной ролик как успокоитель больше срывов небыло...

А так были стоковые моторы 6а13 без кондея, но там свой кронштейн ролика и сам ролик

Вот его бы и найти под это дело.

Мега редок и стоит прилично...проще кастом крепление для стокового сделать...просто подрезать мальца и подварить...

Серёга номер знаешь этого кронштейна?
http://catalog.1001z.ru/mitsubishi/#...U3MD09MQ%3D%3D
оно?

стоит столько сколько и компрессор кондея контракт

Разобрали мне компрессор, вытащили с него всё, что только можно. Болгарка очень помогла в этом процессе. Получился такой кронштейн из него. Сам ролик довольно таки тяжёлый он является гасителем. Всё срывов нету! сегодня дал жару.

Kamikatze, Акимыч, тут писькомер, присоеденяйся.))

если кондей выключен - муфта работает как ролик и нагрузки там - масса покоя (инерционность) самой муфты

Геныч у нас отключается после 2700 оборотов, это прописано в мозге и это значение можно менять по желанию, прописав алгоритм. Например "класть на гену йух при открытии дросселя более 75%"

Добавлено через 1 минуту
Другое дело, что якорь гены ты невесомым не сделаешь, но тут уж как-то так. А нагрузку снять - можно, причем кнопка нафиг не нужна. Странно, Коль, что ты этого не знал.

Макс, я говорил про сам факт работы кондея, когда эл-ная муфта включена).
Про гену такое да, впервые слышу. Я думаю, Макс, ты не до конца понял вопрос, когда узнал, что мозг "отключает гену". Мозг может подать минимальное напряжение на обмотку возбуждения, но отключить полностью не может. Полностью снять напругу с якоря может только отсутствие хотя бы одного плюса на реле-регуляторе. Другими словами, меньше 13,2 вольт не будет на любых оборотах при исправном гене, а это значит, гена работает всегда.
Готов выслушать возражения и разобрать ситуацию на косточки:).

Ремень GATES длина 935-936 мм. у меня такой стоит.