горит абс
 

Еду. никого не трогаю, загорается абс и аяк. Доехал так до гаража. постояла 10мин, завожу, горит постоянно только абс. Поехал домой - горит только абс и при этом аяк работает ( полоски загораются при необходимости). Вопрос: что может быть?
Накануне меняли ступицы передние. Я всегда думал что аяк завязан с абс, а тут аяк работает без абс.

Леша.. Мы конечно привыкли...
Но правильно заданный вопрос содержит ответ
Передние датчики абс не работают.
Аяк использует задние.
А вообще диагностика в машине есть...

BRIAN, я в курсе что задние аяк пользует. НО, если б был обрыв переднего любого датчика абс, то при стоянке включении зажигания абс не загоралась бы, а тут горит постоянно.

Тебе кусок провода подарить?

Добавлено через 47 секунд
При обрыве любого датчика, абс загорается и горит постоянно

кабель надо искать для диагностики, валяется гдето...

Добавлено через 2 минуты
ну тада я знаю кто мне это все починит...:af:

Лех, вот реально....что самодиагностику запустить никак?

тема закрыта!:D
...оторвали провод или раскуярили датчик!

mitya, это все ты виноват - отдавай мою книгу по ремонту вр!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну нет у парняги скрепки канцелярской. а форум - только чтоб запчастями барыжить.
печаль.

Roma27, остынь "дорогой" :af:, я тут не только продаю зч. Ты видишь только то, что хочешь видеть. Ты случайно мозги шитые от йожика не получал несколько лет назад?

Alexvr4, я даже знаю кто будет "лечить" твой абс)))))

ну я когда приеду,могу конечно подключиться....но это будет наверное через неделю

нет

не, Алексей. я чисто поржать. ты частенько задаешь элементарные вопросы, которые давно обсосаны в факе, при этом пытаешься его наполнить чем-либо по твоему мнению интересным, но не читаешь труды других.
а тема - под снос. просто модеры хз почему к тебе черезчур лояльны.
зы: мне пох, не бери близко :)

да Алёше давно пора закрыть доступ для создания тем :D иль сделать подфорум его тем , начиная с "где находится ГУР" :bj:

BOBAH, и закончить темой о продаже щёток ПИА))))

У меня шнурки всегда с собой. Я их даже не завязываю :) Это удобнее, чем скрепкой, и считать "зелёные свистки" не надо.

Alexvr4, Лёша, не трогали мы твои датчики, если бы что накосячили, то сразу бы вылезла лампочка...

Пять с плюсом за артистичьность:bj:

при езде все-таки загорается красным аяк дополнительно к абс... вскрытие покажет что и как, а пока проверю релюшку возле аккума, может после мойки что-то не так стало.

а проволочкой контакты замкнуть не? сразу вскрывать и смотреть? надо то ,всего дишь,посчитать ,сколько раз лампочка моргнёт. Ну или видео сними,мы тут сами посчитаем))

Читаем ошибки - это намного проще, чем менять все подряд...

В моей практике был случай, когда ошибка АБС вылетала из-за сгоревших стопсигналов (выбило обе лампочки в задних фонарях, осталась только диодка на спойлере). Проверить легко: спойлер все время тускло "моросил", вне зависимости от нажатия на педаль тормоза и даже при выключенном зажигании. Ошибка выпадала примерно через 30 секунд после запуска авто, вне зависимости - началось движение или нет. Связано это с периодичностью опроса системы АБС на наличие ошибок. Номер ошибки не помню, что-то типа по всем датчикам вылетала, короче какая-то явная пурга была. Как это все электротехнически произошло и с какого перестоя сгоревшие стопы вызвали каскад ошибок и отруб абс - я так и не понял, да и не вдавался. Просто запомнил факт, что когда сгорают обе лампы накаливания в стопаках, то абс курит.

Аяку тогда уже была *****, так что я хз - отрубался он тоже или нет. Он у меня в ошибке постоянно по давлению.

а ступичные гайки затянуты? если нет, то все совпадает. Ну и про лампы стопов согласен, питание подается через педаль тормоза и лампочки на массу, так абс узнает что вы нажали тормоз, если поставить светодиоды без обманок в стопаки или лампочки перегорят, то абс отъедет)

так,про стопы интересно,если стопы не горят такое может быть? а если они не штатно подключены,может такое же быть говно,а то у меня ошибки по кз всех датчиков одновременно.

У меня запитаны лампы стопов всегда,там 2х спиральные стоят,тобиш в рест фаре горит габарит,и стоп круглый,а при нажатии на тормоз,вроде как,всё ярче начинает гореть. Чёт Макс ты мне тут идейку подкинул,нетривиальную ))

когда был Мираж, так было. не работали стопы, отключилась АБС. исправил, заработало.

надо попробовать сделать в штатном режиме проводку и посмотреть,будет ли работать)

кстати, у меня почему то один стоп не работает, лампочек кучу поменял и все равно не робит...

гайки там затянуты огроменным рычагом и зашплинтованы, удостовериться можно самому Алексею, открутив 5 колесных гаек

Alexvr4, похеру,у меня доп стоп не работал там 4 лампочки,и ABS работала,ну и что что лампочки,питалово то на них идет,так что похер

доп сигнал - диоды там потребление мизерное мозг даже не поймёт что там че то перегорело... а вот с лампочками интересно... походу у меня такая же проблема

Если хотите,выкручу у себя все лампочки из стоп сигналов,что бы уже вообще без вариантов

вчера звонили звонили, так и не прозвонили...(((
стопы ваще не работают. предохранитель в салоне в норме. Мозг не видит педаль тормоза ( шнурком проверяли), при этом концевик работает.

Смотри схему, звони всё

Уточню: ни один мозг этого сигнала не видит (ABS, AYC, TCU). Разъём, через который всё это идёт мы нашли в схемах, но он где-то под торпедой. Это уже пускай топикстартер его сам ищет :)
Все ошибки ABS, AYC и TCU связаны с этим сигналом, точнее с его отсутствием.

Т.е. все-таки стопы, я был отчасти прав.

Уточню, это один мозг.
Более того, по паре экранируемых проводов, он общается с мозгом коробки,если акпп, и коробка с мотором, по той же паре проводов. Точнее, по двум парам. Если мкпп, то напрямую с мозгом мотора.

Они все вдвоём/втроём обо всём друг с другом общаются)))

Ну у абса то свой мозг и сигнал с лягухи должен в 1-ю очередь видеть он, ну а дальше да, все остальные мозги общаются по своей шине.

Вить, спасибо. Но первым по схеме (после лягушки) был нарисован именно мозг коробки (TCU) + отводы с фишки в остальные места (в том числе на лампочки стопсигналов). Коробочный мозг сингала не видит, поэтому косяк там в проводке на 147%.

Схема vr-а у меня только японская (с их "странной" письменностью). Поэтому часть там приходится дешифровывать, а часть додумывать. :)

P.S. Я думаю, что после моей диагностики данный топик исчерпан, Alex-vr4 дальше сам разберётся.

всем спасибо, ситуация такая... Из-за скачка напряжения перегорели все стопы, потому абс и аяк не работали. Если хоть один стоп работает, то все работает. Просто я недавно менял все лампочки стопов сзади, поэтому подумал что проблема не в них была.

а как оно на лампы завязано? тоесть при перегорании ток не идёт по цепи,понятно.

Просто хочу понять может у меня из за подключенных лишних ламп такое быть ,мне кажется,что не должно,ток то проходит.

Нет. Из-за "лишних" ламп такого быть не может. Скорее наоборот, пока не перегорит последняя, никто этого не почувствует.

Добавлено через 2 минуты
Alexvr4, а я тебе сразу советовал хотя-бы одну из этих лампочек сменить на заведомо исправную. Поглядели мы с тобой в потёмках на её (лампочки) спираль и дальше проверять не стали. Как оказалось зря :)

Блок АБС должен обязательно видеть нолик через лампы, если его нет, то и абса нет с соответствующей ошибкой при этом...
Вообщем дело было не в бабине))).

нет такой ошибки "у тебя перегорели стопсигналы". Там 6 ошибок отстукивает: по всем 4-м датчикам и еще две, но уже не помню какие. У меня было так при той же трабле. Того, кто не сталкивался с особенностью мицу в этом ключе - эта гирлянда ахтунгов вводит в ступор. Я искал долго (неделю).

смысл ведь в чем.... такая гирлянда... я же один...сдал машину, все работало. Отьехал от сервиса и все загорелось... и каким раком я должен догадаться что перегорели все стопы ( у меня же глаза нет сзади с улицы), если горит аяк и абс...вообщем полезная наука ))

Ессно с такой формулировкой ошибки нет, это примерно так же, что и нет ошибки спущенного заднего левого/правого колеса, а ошибка при этом будет по скорости вращения колёс.
Если что, то 33-ю ошибку блок зажигает при неисправных лампах. Часто вкупе с другими.
А твою тему я помню и так же об этом говорил, про мёртвые лампы...

а 33я это у нас что?

Цепь датчика стоп-сигналов...

да, такая ошибка тоже была и свои изыскания в тот раз я начал именно с педальной лягушки, но замена ессесно ничего не решила.

Видимо с пускового прикуривателя заходили в сервисе... По старой привычке с нажатым тормозом ;)

Мою машину тогда смотрел электрик, привыкший работать с немцами. Он ничего не нашел (да и не искал он там, где надо было искать => логично, что ничего не нашел), решил проблему я самостоятельно при поддержке клубного разума. Электрику сказал потом по факту - в чем было дело и он долго материл япов. Хотя если подумать - логично... без стопов ездить - айяйяй, Если они просто не горят - ты можешь узнать об этом только тогда, когда какой-нить слепень припаркуется тебе в задницу ночью. А так - куча ошибок, 2-3 системы "отъехали" - есть повод искать причину) Саечка за испуг + лампочки в стопаках махнул :D

Электрик просто не имел дела часто с ямами.

Я к примеру начал ковырять европейские авто, и тоже матерюсь иногда))