не заводится на td-4
 

сегодня завершил свой переход на 04 турбы . пока машина не прошивалась решил запустить но авто не заводится . искра есть бенз поступает что за хрень? кто нить встречался с такой проблемой?

грм трогали?

Вообще турбины никак не должны влиять на запуск - смотрите косяки по сборке (фишки на датчики колена, форсунки, маф, есть ли напряжение на катушках и не оставляли ли вы каких нить перчаток во впуске)))

перед установкой 04 турб был произведен капетальный ремонт двс . разбор чистка гидриков, замена поршневых колец, замена вкладышей, и всех расходников . капиталил со специалистом по митсубиси. метки грм выстовлены до точности. заменили форсунки на розовые 550 брал у мада33 . бензин поступает в цилиндры , искра есть

переливает, если форсы от субары

писец вы даете. без прошивки пихать сразу и турбы и форсы. хотя не заводится не из-за форс 100%. ищите не одетые фишки

Поддерживаю. Что то упустили.

Форсы не причем. Она заведется но будет лить. Я тож за неодетую фишку

если и искра и топливо есть, то должно заводиться:) смотрите метки, компрессию, попробуйте другие катушки

Madman, если там к херам свечи не заливает только

Сегодня буквально спасал турер в. Друг ехал по трассе и авто тупо заглохло. Искра есть. Топливо есть. В итоге открутился минус с двс, который с мозга идет. На машине разминусовка стоит, один хрен. Минус закрутили, и авто полетело дальше

в теме про разбор гидриков писали что если поставить прокаченые гидрики то хрен заведешь машину, ибо компрессии не будет.
может в этом дело?

+ много. а еще бывает клапана гнет. как раз недавно после такой замены гидриков на овоще, ремонтировал голову

все мотор завелся . пришли на утро покрутили еще спол часа и завелся всем спасибо

Николай90, Подробней можно? мб наоборот, если не прокачены, то нет компрессии?

нет, именно когда прокачанные. Скорее всего в них и дело было: постояла тачка ночь, гидры спустили и завелась.

Auditor, А когда на горячую, они же накачаны, так же запускается двиГ?

они накачаны ровно настолько, насколько это нужно. А не от балды.

Именно поэтому в мануале указано накачка солярой, это оптимальная по плотности жижа и никакого вреда при 2-х столовых ложках для движка не принесёт.
Я сам не верил, что гидр накаченный маслом может показать козью морду, пока у самого из-за этого не отвалился 5-й горшок, после замены гидриков. Скинули крышку, махнули гидрик и компрессия "пришла".
Но это всё офф, к проблеме топикстартера вся эта ботва с гидрами, я думаю, отношения не имеет.

Чесно... сколько их менял - никогда не прокачивал. Если давление масла ок - они сами прокачиваются. Если нет - один хрен будут стучать.

Я тоже не качал:D, они новые китайские были маслом накачаны. А так да, если в лом тыкать гидры, ставьте так, прокачаются на месте, можно помочь набором и скидыванием оборотов, опять же как в мануале...

И только по старой доброй традиции ТС как всегда пропал....
Вначале как и многие вопросам,чуть ли не требовал советов....
Решил свою проблему.... И не назвал причину....
То-ли стыдно....то-ли такая благодарность...
Поэтому то, старички, люди с опытом.... Просто улыбаются читая.... И все реже и реже дают советы...
У каждого свой путь самурая....

Да сами наверна не поняли в чем косяк был. Завел и полетел наваливать )

У меня на 04х с первого раза завелся.. :) Тока масло из-под маслоноги давануло :)

BRIAN, Ну на первое то время не помешает покапать по несколько капель масла? Не прокачивая...

ediko86, ты о чем? ;)

BRIAN, Да о гидриках... Перебрал гидрики, помыл и собрал. На днях хотел их залить маслом и прокачать, а тут выяснилось что нельзя. Вот и думаю, для первого запуска необходимо ведь хоть какое то кол-во масла подлить в них, шоб не херачили в сухую?

Что мануал и опыт клубней отключили?
Я ж говорю,у каждого свой путь...

у тя проблемма со зрением,как у старичка , ТС давно отписал, что авто завелась:D:D:D:D:D

Добавлено через 42 секунды
:af::af:

зачем? Давка масла на холодную - очков 7-8, редукционный открывается (чтобы было 6 очков), там масла нагонит моментально, ты ключ зажигания не успеешь отпустить. Это если с мотором все хорошо и масло давит так, как надо. А в других случаях менять надо не гидрики, а мотор)

Кстати на свежем холодном моторе открутите крышку горловины и с брелка запустить мотор расскажите как струячит масло у вас

BOBAH, проблема у тебя...и не только со зрением....
Причина названа,что сделали сказано?
Ответ НЕТ!
Так вот вы реально бесите такие... Вначале ноют помогите... Им советуешь.... Они делают по своему... Ноют дальше...
Потом бац,сообщение... Ура поехала.... А чтг,почему... Насрать...

Проблема в том что люди читают через слово, а пока это поймут остальные появится еще 5 сообщений уточняющего флуда. В итоге по плотности полезных сообщений форум стремится к нулю. Потому и поиск не работает, чтобы находить действительно полезную инфу

BRIAN, видать у тя совсем туго :D :bj:
ещё разок : чё ещё то надо ? даже дебилу понятно,что чел ничё не делал , чё ещё то от него хотеть!?

Добавлено через 50 секунд
Asmter, :ay::ay:;)

вся действительно полезная инфа есть в факе. Частные случаи интересны, но уникальных уже лет 5 как нету. Все это так или иначе уже было, как бы не хотели топикстартеры считать свою машину и свой частный случай уникальным. Обычно это либо непонимание процессов и причинно-следственных связей, либо рукжопость вкупе с невнимательностью.

А все остальное - повторюсь - есть в факе

Добавлено через 1 минуту
поэтому на форуме самый интересный и живой раздел - это курилка)

велкам в дом престарелых.

BOBAH, значит я дебил.... Который привык к четким прямым вопросам и таким же ответам....
А не жопа зачесалась....