вопрос про гидрики
 

хотелось бы сделать типо опроса ,так сказать статистика :)

вопроса 2шт:
1- на какой бошке гремят ( перед иль зад иль раньше загремели)
2- какие цилиндры ( типо с 1по 3 иль с 4-6, т.е. те что ближе к ГРМ иль наоборот)


зы: кому как,но мне это важно.

Никакой системы быть не может.
Лейте олейну или золотую семечку и все будет хорошо.

Зы,не слышал у себя гидриков уже несколько лет.

если б ездил,мож и услышал .
лей себе хоть отработанные анализы.
про систему не спрашивал ,хотел составить для себя .но тут ответов не дождаться ,уже нашёл в другом месте ответ на один из вопросов.

Тю,обиделся...
Ну расскажи,открой тайну

Добавлено через 1 минуту
Езжу,именно езжу, видимо больше чем ты ;) не люблю пробки ;)

ты ж и так всё знаешь .

ездит он :bj: по выходным,в свободное от "строительства" время:D

Можно я тоже влезу?))))

На задней бошке гремят у меня, 2 шт.
Номер цилиндра х.з. их не определишь, все колом стоят.

гидриков уже давно не слышал. Щас мотор свежий рестайл, там целка все и гидры тоже.

А когда стучали - то на задней бошке. И на атмомоторе сзади, и на турбо. Потом я их поменял и больше не слышал, изредка вылезал один дятел на прогреве при пробеге масла ближе к 5 тыс. Как-то так.

PS олейна рулит

PPS знаю еще одно масло, которое рулит круче олейны ;)

спс друзья :ay:

Добавлено через 29 секунд
а как жеж без тя :D

BOBAH, разочарую ;)езжу каждый день ;)
А вот в выходные стоит... Как правило.

Расскажу свою историю.
Изначально гидры не стучали вообще, масло было Ликви 10в60.
Потом я какого-то фига залил Митасу 5в40, и началась какая-то херня, неровная работа движка, побрякивания какие-то. Дальше я залил Шелл 5в40, шляпа продолжилась, гидры уже начали стучать.
Тут до меня доходит что последние 2 масла просто г.
Перехожу опять на Ликви 10в60, а гидры уже как стучали и стучат, поздно пить боржоми подумал я и уже готовился менять гидры на дальней бошке.
Но вот прикол, чем больше я езжу на новом Ликви, тем меньше стучат гидры, оно такое впечатление что промывает их с пробегом. Спустя 3000 пробега гидрики уже почти замолчали, и двиг работает ровно всегда.
Во чудеса.
Думаю подсяду я на Ликви. На зиму наверное 5в50 из ихней линейки залью.

Big Den, думаешь тяжко будет двс на 10-60 ? ты ж вроде не на севере живёшь ;)
зы: у мня та же хрень , тока на российском мобиле 5-50,прям сразу же после замены, а вот на финском тишина была...

Думаю да, машина то каждый день используется, не хотелось бы при каждой морозной заводке издеваться над ней.
Да и их модного 5в50 хотелось бы попробовать. ;)

Всякие эти дешевые и овощные 5в40 заливать себе у меня желания больше нет. Ну не бывает дешевое хорошим.

Это как так можно объединить: дешевые и овощьные 5в40 ?

Добавлено через 1 минуту
Скажем так, у Вована мобиловское 5в50 я бы тоже к бюджетке отнёс.

скажем так: мобил 5W50 не айс даже финский, это говорю со всей ответственностью за базар, т.к. юзал это масло 5 лет и возил его из финки лично. Не айс в том плане, что в наших моторах он коксуется. Короче это м.б. вполне хорошее масло, но для атмо. В турбо он не держит температуры. Коллега на 63Т после финского мобила отмывал гуталин из-под кл.крышки (как в форумах мотористов на стамых страшных фотках). У меня был просто сплошной коричнево-черный налет, обошлось без вазелина. И жралось оно, литр на 5 тыс. Я оценил говенность этого масла (ну или непригодность для наших моторов) после того, как дважды по 5 тыс проехал на нем на новом моторе (который изначально был девственно чист). И мне его за 10 тыс начало засирать коричневым налетом. А идемитсу 5W40 (зепро евроспек) за следующие 10 тыщ его отмыл и не жрется оно.

Так что лейте хоть олейну конечно, но мобил я больше не юзаю.

Кстати давление на идемитсу 5W40 и мобиле 5W50 одинаковое при ста градусах.

10W60 это вообще писец. У нас по мануалу 0W30. Ноль *** вэ тридцать. А вы льете вдвое более вязкое... и удивляетесь, что гидрики стучат и вообще.

Кстати не удивлюсь, что мои гидрики умерли именно из-за мобила. Их убивает лак и кокс (поршня теряют подвижность), а именно это мобил в моторе и оставляет в подарок после себя.

куча распилов и у многих написан энеос , движки сколько продал все в норме, мотайте на ус :D:af:

Склоняюсь к тому, что на 13 атмо моторе, гидрики более капризны к маслу чем на турбо, на турбо здоровые болванки в сравнении с атмо.

Auditor, Макс,когда наши помойки были придуманы,0w30 еще небыло ;)
Чаще всего 10 w... И далее
В основном 10-40.

когда наши помойки были придуманы, в СНГ 98-й бенз не продавался от слова "вообще". Серег, если у нас не было такого масла, это не значит, что его не было в покемонии ;)

Хз у меня в сервисной книжке к галу мобиловская вкладка, там написано что для 13 атмо 0в40 или 5в50, думаю для тт допуски теже.

Сверился с мануалом, от -20 до +20 (т.е. вся наша средняя полоса и север вплоть до Мурманска) - 5W30

Не 0W30, это да

А тем у кого жара - 10W30 и 15W40

А не 10W60

Tupac86, это дилер подсуетился.... посмотрите на мануал из европы :)))

Пятерка была ;)но чаще 10ка
Я в начале 90 жил в Магадане ;)там уже все было.... Нулевки даже не слышал ;(

rayst, так то да, а по старым мануалам 5в40 во все 6А..

если кто не в курсе, с пробегом масло густеет. т.е. ваши 10w60 к замене будут 15w65

100 пудово! ЭТО МЫ С ТОБОЙ ВАЛИМ (А НЕ ЕЗДИМ)) как в последний раз!!!:ay:старость накрывает! нужно успеть вальнуть!:ay:
щас эти ...малолетки ..."митинг" тут устроят! сто пудово!!:(:D

Чё, старичье, пытаетесь словить последний стояк? :D:D:D

Хахахах, также подумал)))):D:D:D

плюсую

Да с 10в60 вообще к моторам нефиг подходить.

....
Погибнуть в отсвете -
Уж лучше при свете!
Наш путь не отмечен.
Нам нечем... Нам нечем!..
Но помните нас!!!!!!

Спасите наши души!

Спешите к нам!:ay:

mitya, точняк Димас:ay:

зы: смотри ,ещё и масленные знатоки подвалили ..
пойду ка я ещё пивка открою, дальше ещё интереснее будет ;)

C пивком аккуратнее, там женские гормоны. На стоямбу плохо влияет ;)

щаа мы (старичьё))кому то наваляем!..по самые помидоры! :D

Ну вот. Старичье обиделось :D

эхх, нашу бы стоямбу да вам, вы тогда б думать не смогли ,т.к. кровь от головы отхлынет .:af:

не та щас молодёжь, не та..:( (дети фастфуда, даж стариковскому стояку завидуют) :)

Asmter, ты не прав... Разные масла ведут себя по разному.. Может как загустеть,так и разжижаться....

Щас всё уже никуя не то, старая гвардия росла на натур продукте, а современная - дети гмо, мать его.

+10000, через 1,5т км мобил течет как моча молодого ягнёнка

вот дети фастфуда пусть и завидуют) нашли бл... дите, мне 4-й десяток йопта))) и в моем детстве фастфуд был тока в американских фильмах с гнусавым переводом

Добавлено через 1 минуту
тока у ягненка врожденный порок почек и цирроз печени, потому что моча уж больно черная через 1500 км и с "песочком"

Даже скажу больше....бывает меняется туда обратно ;)
Допустим взяли жидкое масло и запустили его присадкой... Она выработалась, масло разжижилось... Ездим дальше,устала основа масла....стало густеть....
Зы,ездим уже давно на говне ;)
Поэтому 10w40 эвридей.

да ужж...херовое было у тебя детство! :(..**** не позавидуешь!:(

Зашибись детство было. Всю дорогу на природе и свежем воздухе. Фастфуд и ящик - не главное в жизни. Ну а если у кого главное - тому искренне сочувствую :D

Auditor, на дороге и природе? сникерсы чтоль просил у "плечевых"? :D

зы: даж "ящика" не было!:bj: в окно чтоль смотрел?

У нас тем плечевок не было. А ящика и сейчас нет. Он не нужен ;)

Немного по теме: Стучат (ли) судя по ухомеру задние гидры, ну 1 или 2. Все время ездил на Ликви оптимал синтетик 10В40, ну и после пробега масла 2000 т.км начинали постукивать. Крайний раз, 3 т.км назад залил мобил 10В40, 100% синтетику, гидры стучат ооочень редко, порой и вовсе молчат.

Атмо. Залил эльф 5-30 все молчало. Залил Лукойл синтетика sn/cf 5/40 все как молчало так и молчит :)

ediko86, спс:ay:

Ликви 10в60 что новое при заливке что отработка при сливе одинаковое по густоте.
И на нем как не наваливай, двиг всегда одинаково ровно работает, и пох пробега на нем 1000 или 4000. Очень стабильное масло, и температуру высокую оно любит.
Думаю что там присадки просто качественные.
Для лета под отжиги для нашего жаркого двига я считаю хорошее масло.

На Шелле 5в40 после отжигов двиг работает как рожно, весь клацает, цокает, брямкает, плавает вверх-вниз. Не для нашего двига оно, ну если только пенсионерить.

Big Den, не слушай никого, 10-60 гуд жижа:ay: