|
Едет в аварийном режиме
всем привет!
Итак имеем свапнутый седан. Машина едет нормально все с ней ок, потом резко начинает захлебываться (как будто запор у нее) и к примеру выше 3х тысяч не дает крутить, снимаешь фишку с дмрв, едет отлично, судя по всему едет в аварийном режиме, так же пробовал снимать фишку с соленоида, ситация та же (сейчас фишка снята с соленоида и дмрв). ДМРВ поменял, ситуация таже, эвоскан показал, что в момент запора форсы перестают лить, и делает голову датчик положения дросселя и коричневый соленоид, от предыдущего владельца узнал, что якобы делал голову ему дачик колена... Может вы сталкивались с чем-то подобным? Ехать в мите пока не могу, денег вообще в обрез, и пытаюсь решить проблему бюджетно. Он же посоветовал чекнуть всю косу, есть ли сигналы к мозгу от всех датчиков под капотом.....сам я это не сделаю... Может вы подскажете куда можно копать? |
Объясни подробнее, про ДМРВ понятно... Когда снимаешь фишку с соленоида буста что происходит, проблема остается или нет?
Датчик TPS стоит на 4 контакта? ДПРВ тоже стоит проверить заменой на заведомо рабочий Добавлено через 26 секунд Байпас штатный стоит? |
все тоже самое происходит, снял фишку с соленоида буста, минут 10 машина ехала идаельно, крутился двиг, а потом опять "запор". Байпас да штатный.
где вот только найти ДПРВ и ДПКВ фотка датчика положения дросселя https://pp.vk.me/c630830/v630830363/...QKV5_VEZIs.jpg |
Датчик вроде правильный... а вот дроссель... как то странно с этого ракурса выглядит. Дроссель с 6A13TT?
Датчики найдешь в каталоге http://catalog.1001z.ru/mitsubishi/#...QXx8Y2M9PTA%3D |
Не наш дроссель кажись.
|
вообщем интересная вещь обнаружилась.....
мне досталась тачка небызызвестная на нашем форуме, тачка из малоярославца в этой теме товарищь Доцент, изрядно лопал вам мозг, в прочем я буду походу продолжать http://www.vr-4.ru/forum/showthread....5+1500&page=12 |
sky_line, бывает)) давай по очереди решать проблемы, если в какой то момент тачан валит - то значит мотор жив)
Всю остальную фигню можно порешать) Почитай пост #273 на 11 странице http://www.vr-4.ru/forum/showthread....5+1500&page=11 потом #275 и в итоге пост #286 более сообщений от Доцента по этой теме не было. Вывод - смотри ревайр и его последствия. Где то что то подгорело и умерло, косяк в подаче топлива |
sky_line, а что, там ревайр сделан?
Была у меня похожая херня с ревайром, виновато было реле, новое, которое под капотом. Попробуй снять с него клемму с управляющим проводом (самый тоненький, черный), если поможет - вот оно.. |
либо напрямую провод на насос кинуть и посмотреть - повлияет на что - или дело не в бабине
|
Цитата:
|
я думаю только по эл схеме по мануалу... от разъема к разъему мультиметром каждый участок
|
в общем, ревайр мы проверили, провода он выбрал....одножильные медные....типа проволоки....******!!!!
что бы долго не мучиться, кинули просто через салонную релеху питалово сразу на насос, там теперь стабильно 14V. Проверили проводку датчиков коленки и распредвала, проводка ок! датчики не проверить...нужны подменные заведомо исправные, есть у кого? давку топлива не померили, сил не хватило уже...проблема все равно сохранилась, минут 10 ехала шикарно, а потом опять заткнулась... |
Дмрв, пофигу что ты его менял, меняй еще раз или запиши логи с проблемой и выложи сюда... Load, Tps, rpm полюбому нужны
|
в общем с появлением денег я продолжил мучения с этим ведром...
первое что сделал, устранил течи масла Были подозрения на кат, но кат уже выбит, засрання лямда...отмыли Маф подминивал на заведомо рабочий, картина та же Не мерил давление топлива, был в паре сервисов, там плечами пожали, мол не знаем как подлезть, в субботу поеду на диагностику мотор тестером, проверим все датчики до единого, все катушки, и замерим давку топлива. Посоветуейте, где ее мереть? около нсоса? или в рампе? и как куда подлезть? и подскажите, эффективно ли тестировать тачку мотор-тестером? у кого был опыт? и еще забыл упомянуть, чекали тачку с компом в движении, в момент затупа пропадает импуль на всех форсах, и они перестают лить....втф? чезахня? |
дросель с тсл?
|
без, дроссель вообще овощной походу, и по логам датчик у него "плавает"
|
Да к бабке не ходи дроссель надо менять, я тебе в самом начале сказал что он не правильный))
Махни в сборе на дроссель с распила, только почитай здесь темку про них, посмотри какой у тебя ресивер впускного коллектора, что бы они с дросселем совпали по сечению |
не думаю что проблема с дросселем, особенно на горячую....бред, но попозже его поменяю, все выяснится после диагностики мотор-тестером, я грешу на ДПКВ
скинь пожалуйста эту темку, про дроссели |
sky_line, тебе бы ник поменять для кармы на "галант" тогда и проблема решится :D
|
если это решит проблему)))) хоть в паспорте галантом обзовусь)))
|
Если бы была проблема с ДПКВ то мотор бы не запускался...
Ну раз бред, то простите, буду молча наблюдать |
Цитата:
Добавлено через 7 минут как будет ехать машина с не родным дросселем? |
Раз форсунки отрубаются, то возможно в фуэлкат попадаешь, точно дырок нет?
|
где имеено дыры искать? во впуске? если бы дыры были, может она тогда бы и без мафа ехала плохо?
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
В поиск :)
Цитата:
|
скинь пожалуйста пару ссылок, потому что я нифига не понял как это делать
|
sky_line, не нужно цитировать посты, читать умеют.
|
вообщем жизнь боль.....я снял свой дроссель, что стоит у меня. С виду без TCL, 67мм в диаметре изнутри, митя подсказывай что мол, это вр4 рейстайлинг....но почему тогда 4х пиновый датчик? он же ставился на tcl...не?
и вот вам фотка https://pp.vk.me/c633324/v633324363/...zwoEDDSrxM.jpg |
У всех 4 пива, пох на тсл.
|
Обычный дроссель.
Добавлено через 1 минуту 4 пин это активация Хх А так они все одинаковые, правда крутятся в разные стороны ;) |
Цитата:
|
как однако созвучно) 4 пина и 4 пива....
а я вот вообще не пью)))) |
С телефона писал, словарь подъ...л, я не заметил.:D.
|
теме ап ап ап
а теперь по существу, судя по всему проблема была в дпдз, его поменял, и тачан едет, все гуд, только холостых много 1,5....как регулировать? или где искать причину? |
во-первых регулировать сам дпдз
во-вторых байпасным винтом регулировать обороты хх |
скинь ссылочку на мануал пожалуйста
Добавлено через 24 часа 8 минут апъ апъ апъ))) посоны, расскажите маленькому, как настроить этот долбанный дроссель... |
|
вроде оно, спасибо
|
| Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru