Ищу резину.
 

Желательно 235\45\17 или 225 \45.
Получше и подешевле)))

это как?)))
есть в идеале 225/45 - 14000р

Что за резя?

гуд,видел её. пока в приоритете 235\45,если в ближайшее время не найду,заберу твою.

Хмм.. если ещё накинуть рублей 6-7 то можно взять уже новую, пиндатую резю в размере 235/45
Вообще имхо по нашим дорогам 215/50 самое то.

Tupac86, таки гдеж взять за 20к хорошую ,новую,и чтоб это не грёбанный китай был?

https://market.yandex.ru/product/853...231&show-old=1

вот то, на чем я три года езжу. В т.ч. всю эту зиму. Резя огонь.

Добавлено через 1 минуту
у меня индонезия вроде

не шумит, не грыжуется, изнашивается не очень быстро (тебе хватит навсегда, с твоими пробегами) и держак огонь.

Добавлено через 1 минуту
235 наx не нужна, 225 самое то на ширину 7,5-8 (под брембо)

ну это уже 24+ за комплект,мечтаю до 15 купить)
а 235,что то хочется потестить,не ездил,вдруг интереснее))Ну если не найду,то пофиг,возьму 225.

Davinchy, той осенью(конец лета) взял на перед 215/50/17 зад 235/45 pirelli cinturato p7 blue, вышло 21 с копейкой, перед нашёл около 5р/шт. зад чуть дороже. Резина бешенная, не шумела даже с нова, швы глотает на ура, колею не ловит, короче :ay:

Нам на полный привод разноширокая - это шляпа.
235 интереснее не будет, будет просто нескучно в колее.

а 24 это нормальный ценник за комплект нормального новья... Все понимаю, деньги и т.д., но ты катаешь по 5-6 тыщ в год, катаешь для удовольствия, а разница даже не вдвое... возьми нормальное, новое, в магазине... чтобы без сюрпризов. Сам же знаешь: скупой платит дважды. Гарантии-то ноль, а от колес зависит многое... почти все, в т.ч. жизнь.

Auditor, на полный с аяком разноширотка не канает, вкурсе, по поводу коллейности хз, до этого поездил на 225/50 бридж, вот это было весело, а на этих как по рельсам.

да хоть с аяком, хоть без... 50/50 момент, оно какбэ канает, но очень точно считать надо, чтобы финишный диаметр одинаковый получился, т.к. это критично. На всякие бмв делают специальные комплекты. А так - цифры на колесе достаточно условные, например зима и лето в одном типоразмере от разных производителей может различаться на 1-2 см по ширине и на столько же по диаметру. А цифры будут пуля в пулю, только виске на цифры безразлично, ей надо чтобы все 4 колеса были одного фактического размера.

Добавлено через 2 минуты
с колейностью многое зависит от состава резины. Чем жестче - тем хуже в колее. Ну и плечо обката, как уже писали... которое обычно "портят" экзотическим вылетом дисков в погоне за внешним видом авто.

Моя 225 очень колеи чувствует,резя нравилась,но колеи бесячка.
Я понимаю,что новое лучше,но 10-12к экономии сейчас важнее. Их просто нет. Да и опыт б/у рези у меня большой. Всегда оставался доволен,просто надо выбирать,варианты всегда есть.

о каком плече обката вы говорите если у нас стойка прямо стоит?! оно с завода уже положительное кажется.

Вадим29, речь про вылет дисков, изменение задумки конструктора.

Я комплект на маркете 225/45/17 брал. Данлоп дирезза ДЗ 02. Отъездил на ДЗ 01 три года и продал без единой грыжы и пореза. Резина охрененная, примерно как бридж одноклассник по модели МУ01/02, но у бриджа держак на мокром асфальте херь полная при адском наваливании, на данлопе лучше. Правда на бридже я на овоще ездил ещё. Вообщем отездил три года на первой модели, сейчас буду пробовать следующую.
В Питере сейчас меньше 20-ки можно взять комплект данлопа ДЗ 02 новый, я оттуда и вёх, по-моему.

Как думаешь, на какой резине ездят 117000000 автомобилей в Китае?)
Сам езжу на FEDERAL 595EVO

Tupac86, это я знаю. вот статья из википедии с картинками, как это плечо обката мерят.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подвес...B0.D1.82.D0.B0
даже там видно что стойка на макферсоне стоит под значительным углом, у нас же прямо низ.

а я все равно бы новый китай взял)) всякко лучше чем чужие тапки донашывать и по карману не бьет
недавно заказывал человеку 18ки он очень доволен

Есть federal rs-r 235/45 r17 пробег 2500-3000 тысячи, новая почти короче

Я не рассматриваю лютый китай. Тот же федерал вполне норм.

Я смотрю на мишлен контик,его много в продаже.
Федерал
ханкух ,тоже нравится.
Данлоп.
это основное,бридж не хочу,за него очень дохрена просят.


unk1e, подробнее давай,цену,фото.

Сань, я бы не кроил на резине...давно убедился, что на вр4 надо брать новую и не голимый Китай или наварку. Иначе как-то смысл теряется...
Я даже на сраный лансер-поджопник комплект из запасок собрал:D

Да всё относительно. Я часто брал б\у резю на многие авто,друг барыжил раньше. Иногда есть хорошие комплекты по цене почти в 2 раза дешевле новых с износом 10-20% Ставишь на диски и смотришь,что с ними. Понятно,что 5ти сезонные,2005 года выпуска брать не стоит,с остатком в 5 мм.

Мне так чел на рынке предлагал,когда то давно резю. Типо смотри,я на ней уже 100к наездил,а она до сих пор не стёрлась- забирай)))))

Бери Федю если драгом не балуешься.
Имхо для города идеальный вариант в соотношении цена/качество.

НА самом деле всё упрётся в деньги,что жирнее и дешевле будет,то и возьму))

Кстати да, крайние 2-3 года Федерал оч подтянулся.
Ездил тут раза 3 на лексусе с ними - не бридж конечно и не миша с гудей, но ничего так, вполне себе уже как Корея по ощущениям. А если и корд крепкий, то однозначно лучше Кореи.

вообще то федя всегда был кореей,а последние годы стал китаем)))

А думал Китай)) мейд ин чина ж написано))

Купи у Илюхи резину, как раз твой ценник и 235 45, че паришься?

Davinchy, ты главное никого не слушай, у меня бери :D

так он цену не говорит)))

Davinchy, у него в теме ж висит

гляну сейчас.

Не ну понятно хочется advan neova 08 но чет денег хватает только на Китай, но барин на таком говне не ездит. Блин ребята чудес не бывает, лично на практике ощутил что б/у хватает на сезон а чайнатаун не так плох и живет подольше тк новый

volosyan, что же за б\у ты покупал)))) ну подумай сам,что будет резине,если у неё износ минимален 10-20%,а то и меньше,и при этом резя ровная,без грыж и прочего? Почему новая отходит 4 сезона,а б\у с минимальным износом на сезон? я ездил на б\у,езжу на б\у и буду ездить.

Добавлено через 1 минуту
ну а что,если ты можешь купить адван по цене китая,только у адвана на 1 мм протектор уже сносили,а китай не ездил? стоит брать китай?

Код давинчи, не слушай никого, бери мою Резю

ну вариантов много уже предложили,выбираю) Ну и бюджет,смотрю,кто лучше предложит))

Я 3 зимы откатал на наварке - было в разы лучше, чем бу айскруизер5000. Так что хз на чем Вить твое утверждение основано, а я вроде как на личном опыте. Новая наварка лучше многого китая и 100% лучше, чем хер пойми какое бэу. А вот летняя наварка мне не понравилась.

Добавлено через 1 минуту
А ...зачем? Для города она подходит так же, как например боевой шип. Деньги в помойку, это кольцевая резя для идеального держака на идеальном покрытии. И очень небюджетные понты.

Добавлено через 1 минуту
Саш, не слушай коммерсов - едь в магазин!

магазину точно отказать,тут без вариантов.
Точно б.у Только правильный комплект надо.
У Ильи отличный вариант ,почти новый федя,только чуть выше бюджета моего. Либо найду денег,либо найду дешевле)

Ну смотри сам. Я свои соображения озвучил, больше сказать нечего.

Добавлено через 50 секунд
Бу - лотерея (чем дороже билетик, тем выше шанс выигрыша), а покупка приза в магазине - шанс сотка.

приз в магазине стоит в 1,5-2 раза дороже,не боись,я тут имею опыт,кое какой.