Блокировки
 

Знающие, подскажите от чего искать? Нужны все: межось, перед, зад. Куда с каким индексом должна быть блокировка? Может кто-то ставил кроме Джема?

Искать от этой темы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2512
В теме было обсуждение установки блокировок. (межось - эк ты лихо...)

Edward, Спасибо :ay:

кто то конечно ставил:D
для каких целей нужна морде?

Dimitr-VR4, чтобы поворачивал на снегу :)
Ну вообще, чтобы хоть немного поворачивал под газом.

Кирилл70, будет хуже с передней, ненужна она.
В зад да,надо.

В зад аяк вставь и будет поворачивать как тебе и не снилось.

Добавлено через 1 минуту
межось отключаемую хотелось бы канеш, но это в нашем случае фантастика.

BRIAN, Можно на пальцах, пожалуйста? Почему хуже?

Auditor, Аяк - не то: не сразу включается, сложнее технически, не надежно.
Вообще аяк - это отдельная тема. В задний диф мне нужна именно блока.

Кирилл, а ты его (аяк) вообще пробовал?
Ненадежно? кто сказал?
Не сразу включается? Кто сказал?:))

Добавлено через 1 минуту
Впрочем ладно, оффтоп получается.

Auditor, ездить с ним пробовал. В предельных режимах, так сказать - нет.
Момент большой не переваривает - вроде известный факт, не?
В половине машин, которые я видел - он просто не работал.
Насчет не сразу включается, возможно, х..ню сморозил.

В общем я хочу ездить зимой в заносе. Неипет :af: Аяк не для этого :)

Кирилл70, тогда ставь только зад.

Вадим29, почему только зад?

для этого хватит задней. знаю, ставил мне джем от 6го.

Не, там важней отсутствие ударных нагрузок (что гарантированно обеспечивает АКПП). Момент мой S-AYC держит на ура (а уж сколько стартов с двух педалей было...).
Если есть ударные нагрузки, рано или поздно, развалится и АYC, и всё остальное в трансмиссии.

Если хочется зимой боком по-взрослому, то это только олд-скул: МКПП.

Edward, так у меня МКПП - все ОК :)

Добавлено через 1 минуту
Вадим29, Понятное дело, что хватит. Но разве с межосевой и передней блокировкой не станет более предсказуемым управление?

Добавлено через 9 минут
В общем я не очень силен в терминологии. Да и опыта с этими блокировками, всякими регулировками преднатяга нет вообще. Есть так сказать гипотеза о том, что это даст в плане управления. Хочу попробовать. Если кто-то ставил, ездил, настраивал, то буду признателен, если поделитесь опытом.

Несколько раз обсуждали: межосевую нам поставить - "это тебе на второй этаж, там отдел фантастики". :)

Edward, то есть проблема именно в реализации?

Кирилл70, а куда и как ты её вкрячишь?

Edward, я и начал этот топик с твоего вопроса. Я думал, что можно взять раздатку от эво 6 и межось блоку в него. Или сразу с блокой. Или может под нашу раздатку есть?

Кирилл70,, передняя блока дает снос оси передней... Поворачивает хуже...
Если мастерства вагон, то конечно в боковом скольжении со смещением это подспорье... Но и убраться на этом ничего не стоит.
Хочешь ездить боком,ставь только зад... Межосевая у нас и так есть,резиновая правда ;)

поц! не порть машину!
в жопу либо аяк либо торсен/квайф.

Dimitr-VR4, и ффсе? :ai:

И ффсе

А какой индекс?

доу джонса?:D

IQ! :D

Dimitr-VR4, почти :D Ну у квайф самоблока нет таких индексов как у LSD? Типа 1.5/2 way? Ну или не индекс а режим это называется :)

торсен/квайф-под газом, по разности момента на колесах по оси.

Блока под газом - вроде как это 1-вэй
ну да, так и есть
https://www.drive2.ru/l/481761/

Блин, шутку про почтовый (индекс)уже опоздал впендюрить ;)?

BRIAN, иди спи:D

Я ставил межось, дорогая она зараза, но не сильно полезная, с ней надо чисто в газу всегда ехать, летом не очень на ней поворачиваемость, тем более на кольце. Я оставил пока зад и перед (сток червяк). Заднюю доработал, другие профиля, преднатяг, зимой в спринте и летом в кольце хватает. Я кстати в Москве до конца октября ;)

А что же ты молчал? =)

я же не отдыхать приехал, работаю

jam, кинь тел, в пабе поработаем)

Ууу))) намечается алешарэйсинг по ходу)))

Madman88, не, на долбоепинг я не ездок)))

Dimitr-VR4,для кольца какие блоки ставил, с каким преднатягом?

У нас межосевая виска и так есть, это если автор не вник в шутки местных). Я бы если ставил то аяк назад, и все. Скоро будет два авто (с аяк и без), заценю надо ли оно, и буду думать дальше.

Аяк тема!
Но уж больно ненадежный ;(

ниадного ниразвалил

хз о чем вы

ненадежный аяк = стеклянный йух и резаные руки :D

Добавлено через 1 минуту
А не работает у половины, потому что насосы сгнившие на...й ( это проблема, кто придумал его в арку колеса пихать - морду б набил...

Auditor, Макс, ты ж единственный,кто не прыгает с ланча ;)
Штука хорошая,спору нет!
У нас молочник два развалил... Так он как глухонемая свинья с тапкой в пол... ;) Но связано это больше с износом все равно, не должно так часто рыгать ;)

Добавлено через 44 секунды
А про насос да.. Гниет паскуда....

я просто люблю свое авто и стараюсь его не ломать. Что глухонемые свиньи со своими тачками делают - для меня много лет загадка ;)

И я люблю.... Но увы... Не вечно все.

Auditor, ты когда последний раз шпилил с ланча? А когда в повороты входил по асфальту,чтоб аяк на все деньги работал))))) Вот когда так будешь делать,через день,тогда и у тебя расход прыгнет вверх,а надёжность узлов вниз)))

Не морочь голову, в жопу торсен 1way, что бы распускалась при сбросе газа и будет огонь! и не так сыкотно как 1,5/2way
Межось блока это из фантастики с мотором 6а13тт!! Свап с трансмиссией на 4г63т и понеслась... бюджет 250+ только свап без всего прочего

полюбасу :ay: :af:

АЯК многодиск, как его может не свернуть при реальных пи###ях на механике? Он просто перегреется, диски поведет и привет :at: как это происходит на БМВ в раздатках? в любой перегретой или без масла акпп? в хальдексе без масла? А на механике там вообще ударные нагрузки на раз два...

Недавно разложил чугун с лаунча, прыгал со СТИхой GRB
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...3/IMG_0860.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...3/IMG_0857.JPG
А вы говорите АЯК.... да ему пздц на механике особенно как хочет валить автор)))

Мммм... Как раз сегодня с Тренером обсуждали -- почему нельзя воткнуть раздатку от Эво 7-9 с АЦД?
Собственно почему? Если коробас практически болтонится, то почему не встает раздатка?

я продолжу оффтоп

для адского валилова построю себе кольта 4WD на 63Т. У нас слишком много момента снизу у мотора, много чего не вывозит, а машин тяжелый.

Турик посмотрите - какой там редуктор и привода сзади, вдвое толще наших передних и гранаты как у грузовика. Вот это да - жопа для валилова на тяжелой тачке.

Добавлено через 39 секунд
Хвост не в ту сторону у нее. Только гибридить... но не факт что выгорит

да брось ты,нахрен он нужен на старости лет то))) Ты даже веера сломать не можешь ,толком,а хочешь гонку)))))

патамушто она ваще другая))

истина в последней инстанции!! :ay:
Для вр4 инженеры четко посчитали редуктора и привода для 140 лошадиных сил)) 140 спереди, 140 сзади. Приехали))