датчик пропуска зажигания
 

Случилась та же история как и передомной у двух машин,
ехал, дал газу, авто заглох. Позже стало ясно что нет искры,
проверил грм, датчики коленвала распредвала, все в порядке.
В конечном итоге нашел, сгорел датчик пропуска зажигания(искры, который под крышкой сразу), заменил датчик, катушки на всякий случай (может какая больше напруги дает), проверил проводку ближайшую к катушкам все заизолировал, сарай завелся, проехал км 5-6 опять таже история датчик горит, хорошо купил в запас еще один, доехал до дома. Мужики кто знает что случилось, может у кого схема есть, у кого какие мысли подскажите плиз.:bh:

землю на моторе проверяй
не забыл ли прикрутить

Поиск?

Земля на моторе есть, смотрел

поиск.

у тебя проводка коротит на двигатель скорее всего. Ищи где...
пока не найдешь можешь на фишке, которая к датчику идет закоротить вроде 3 и 4 разъемы, точнее посмотри в теме которая называется "Нет искры" - я там писал

Demon понял тебя, но если датчик вскрыть и замкнуть между собой 3 и 4 разъемы, то авто заводится и едит только тахометр не работает, вообще отгарал контакт с платой в датчике 4 разъема

слушайте ... дядьки, может кто нить подскажет наиболее вероятные места где у меня коротит...??
где смотреть..а то проблдема осталась... а датчики нет((

такая же фигня как и у автора (писал в отдельной теме)... третий день ищут где коротит - не могут найти... в официальной Mitsе местной, датчик 1400 р. + 2 недели доставка... ремонтникам объяснил, что да как - пока "слабое звено" не обнаружено... чувствую скоро отберу у дядек авто и начну изучать основы физики... на своем VRе(((

Добавлено через 43 секунды
а то новый датчик на каждые 5-6 км - харя у меня скоро треснет(((

У меня перетерся жгут проводки там где он в металлическом хомуте проходит.

Роман датчик кстати подходит от 6g72,73,74 на многих разборках есть средняя цена 500руб

to DEMON...
отдельное спасибо - всю твою старую тему прочитал, цитатами пугал ремонтников)))

Добавлено через 2 минуты
to maxslyle ... спасибо за возможно с'экономленные финансы))) обязательно учту

пора его изучить и подобрать аналог от бюджетной марки)

а подробней?
пальцем покажи

... просмотрели, прозвонили всю имеющую отношение проводку - вроде все ок (т.е. причина выхода из строя датчика невыяснена)... по замерам на входе 8 Вт, а на выходе из датчика вместо 5Вт получается 2Вт (точные слова электроников))))... предлагают ставить датчик, и ВРОДЕ полететь не должен... что посоветуете?
(sorry за такие вопросы - у меня по физике 3 в школе было... и то, купленное)))

Слушайте народ, а случаем не 5 вольтовые у нас всякие такие датчики ??? например по книжке по моему, как Юрик сказал датчик положения дроссельной заслонки, датчик полностью закрытой дроссельной заслонки и кучка других датчиков (может колена, распредвала, ...).
Может быть всетаки 8 вольт это не есть гуд ?! :af:

Ром, из курса физики напомню: Ватт (сокращение Вт) - это мощность, а Вольт (сокращение В) - это напряжение.:)

микропроцесоры работают на напряжени от 0-5V

... Валера, боюсь мне весь учебник напоминать придется)))

вот и я про 5В тебе Ром говорю :)

... в выходные засяду за матчасть)))... кстати езда без датчика чревата?

При езде без датчика, когда у тебя закоротит проводка из-за которой выгорал датчик - сгорит 30А предохранитель, который идет на зажигание.

может стоять транзисторный усилитель:D так что может и 14, нужно инфу искать, где что и сколько должно быть

Кто Валера? :ai:

Валентин, слезно извини... 15-ти часовой рабочий день даже из меня способен Валеру сделать)) с меня пиво - косяк заровнять)))

Добавлено через 3 минуты
... жаль стекло на борт не пронесешь, так бы с Ильей и передал "живого" пивка)))

:D Валера, это ещё не Борис. ;) Можно Мер'ом прикинуться. :bj:

если аккум старый и умирает, пластины осыпаются из-за этого может гореть это датчик?

я поставил. все раьботает.
катушки поменял от родного двига, свечи поменял. нашел место где был перетр провод ..заизолировал. постаивл все раьботе.

rem-online, а где у тебя был перетерт провод?

тот что иет на катушку второго цилиндра..там осыпалась изоляция.
вообще митсубоны суки видимо съэкономили не проводке

да не только на проводке

Все, нашел пробой в проводке, маленький сцука, перетерся провод где металическим хомутом крепится коса, причем не сразу увидел до салона расплел, нашел сначала что пробивает подсвечник 1 дальний (заодно свечи поменял), он выходит на 2 катушку, ну и от катуши дальше пошел плюсовой в косе, мужики спасибо за советы, без них бы не нашел(реально замучился искать):).

сделай те фото чтоль где это... предотвратить хотелось бы.

Как фото вставить с раб стола

например метод прикрепления изображений в форуме (как добавить фото)
принцип тот же

перетерается проводка мет.хомутом т.к двига ходит на подушках,
а хомут жестко закреплен

... уважаемые, не нашел в свое время коротыш из-за которого нагибается датчик... думаю воткнуть перед датчиком предохранитель на 10 ампер (5 рублей))), чтобы в случае чего вылетел он, а не датчик (800 рублей)))... на какой из проводов его втыкать - на IG+ или VB?

Роман, втыкай - VB, можешь еще снять с датчика штекер и в нем замкнуть между собой IG+ VB, машин тоже будет ехать, только тахометр не будет работать;)

... мля, опять та же балалайка... хорошо хоть датчика хватило на 9 месяцев)))... не помог даже предохранитель на 10 (((... может похлипче поставить... а датчик сцуко уже 1200 руб.(((...

... не поверите, други... отъездил, как сказал выше 9 месяцев, куда только не ездил!!!! а вылетел датчик в... 50-ти метрах от места, где я точно так же встал 9 месяцев назад(!!!!), истинно говорю, чтоб мне под землю провалиться!!!!.... радиация там чтоль)))

... кстати, может кто еще подскажет, где коротыш может сидеть?(((

Это мистика. Я тут на прошлых выходных посмотрел подряд Отступников и Мглу, твой случай явно оттуда:)

... не иначе - мистика)))

maxstyle, Тоже обратил внимание на это место, когда менял антифризные патрубки. Родная оплётка косы от температуры и времени просто высохла, 'задубела', и начала отваливаться по кусочкам. Перемотал это место и всё, что рядом нашей изолентой...
Но, судя по запаху, эта высохнет очень быстро:)

Нужно в трубки рифленые собирать?

... сегодня нашел коротыш вроде)))... где и намекали)))... коллективный разум - сила)))

http://img5.imageshack.us/img5/8383/71766917.jpg

За месяц уже второй датчик помирает:( А вчера походу когда на настройке подняли "вр.заряда катушек" или как там эта херня называется в прошивке, вот он и умер. Надо купить про запас и искать где коротит.

Коротит известно где.

BRIAN, под железным хомутом? Да первым делом полезу туда

Еще под корпусом воздушного фильтра.... Там тоже хомут должен быть...

Расскажите кто нибудь как эта чудо-хрень работает? Как оно определяет пропуски?

В общем осмотр проводки ничего не дал, под гофрой как новая. Даже пропаял провода на 6 катушек, поставил новый этот датчик и вчера на дороге сдох снова. Езжу с перемычкой. Можно ли как то его удалить, но что бы тахо Работал??? Т.к. сигналка с автозапуском и турботаймером.

Из доп колхоза только "Ревайр" стоит и 6 катушек.

Думаю махнуть акпп-шную проводку на мкпп-шную.