Про пыльник шаровой MB808555
 

Нигде не нашёл обсуждения данного вопроса.
Кто какие аналоги пробовал. Оригинал ну очень дорого. Почти 600р.
Всё, что я раньше ставил (штук 20 наверное). Всё барахло. 1-2 года и в хлам.
Некий Хюндай есть 54517-22000. Наш не наш?

Остальные, которые предлагаются. Названия говорят сами за себя.
FEBEST, AKITAKA, MTP.

Может, кто ещё аналоги знает?

От хундая в факе я писал номер. Этот номер у тебя или нет я не помню, там поищи. Хундёвские ходят нормально.

Поищу сейчас.
Размер Хуинды нашёл. 38 и 16.
Наш вроде 38 и 18. Но, думаю, это не критично.

Добавлено через 8 минут
Поискал по номеру 54517-22000.
Да, есть сообщение от тебя. Именно с этим номером. Надо брать. 188р. :):ay:
Надо записать это в FAQ.

Мы же тут говорим про толстые рычаги 14мм? Неужели они тоже умирают? Я поставил такой оригинал MR972466(копия MR296296) и 5 лет забыл про него.
До этого ставил 12мм рычаги. 6 раз вырывало шар или палец отрывало. :(

Брал хендаевские пыльнеки, одеваются норм стоят немного ,номер брал из фак. Но как ходят невкурсе, одел на запасные рычаги которые пока не ставил

Весь FAQ перечитал, не смог найти. :( Поиском по номеру 5451722000 только NEOS сообщение ищется. :)

Под нормальные шаровые, не под мелкие с 7-го поколения и прочих емераудов.

У нас диаметр померил сегодня 39мм. Про Хюндай написано 38мм, но раз ты говоришь, что все ОК. Буду верить, что будет всё ОК. :)
На 7-ом точно такие же пыльники как и на 8-м. Даже номера каталожные те же.
Там проблема, что до 1994 года ставили меньше шар и конец с резьбой на М12. Но сам конус такой же был(и пыльник). Собственно резьбу или шар от конуса и отрывало.
Если кто будет ставить новые рычаги в Galant (и прочие Etern-ы Emeraud-ы до 1994г) знайте, что на вид, всё как будто встало и прикрутилось. Но, на самом деле, гайка просто упёрлась в конец резьбы на пальце. И до отверстия ещё 0.1-0.2мм. Надо обязательно подкладывать шайбу толщиной 1мм.

Приехали сегодня хундаевские пыльники.
http://s019.radikal.ru/i603/1703/6a/9b4726c0ec62.jpg

Так же есть оригинальные прямые рычаги и сток пыльники.
Могу обмерить, кому что интересно...

Давай обмерь куда эти колпачки хундая подходят у нас только: верхняя шарова, два нижних (прямой, кривой рычаг), шаровая наконечника рулевой, шаровая заднего регулировочного рычага

Я думаю, что только на нижние рычаги.

Внизу у них жосткая юбка? даже на прямом и кривом у нас разные посадочные диаметры (кстате на кривых оригиналах и аналагах они тоже разнятся, давай параметры этих хотя-бы

Reket, на прямые и кривые идет в оригинале один пыльник.
У этих юбка жесткая, диаметр 38,5мм примерно
Посадочный на рычагах 39мм
Прикинул, все отлично встанет.

Про низ понятно, NEOS пробовал. Не понятно, почему как аналог не бьётся. Возможно из за верхнего отверстия. Померь его. И конус в толстом месте. Возможно, верх на пару мм меньше оригинала. (Хотя, что нам, быкам - натянем!)

Меньше немного, но натянем, все верно)

Всё встаёт даже лучше оригинала, особенно кто любит в притирочку:D.
У нас есть оправка для запрессовки пыльников - нужного диаметра труба из нержавки. Можно и отвёрткой, но можно задрать резинку при таком раскладе.
OverHead Даже если бы пыльники были пуля в пулю с оригиналом, совсем не факт что инет магазины кроссы будут давать. Вообще у меня есть подозрение, что есть определённого рода правило у них всех - не давать кроссы на более дешёвые аналоги других брендовых оригинальных з/частей. Собственно, хундая и ммс это кассется непосредственно. Взять, к примеру, 63-й мотор. Он было продан по лицензии хундаю/киа ещё в начале 90-х и все прокладоны подходят один в один, но вы нигде не увидите кроссы на них. Просто сейчас как раз делаем е39 и заказали некот рые прокладки как раз с сонаты тех лет. Это к слову.

+100
У меня дилер под боком, болты, сальники, прокладки - 1 в 1. Кроссов, конечно, нет:D

Кстати, на дилере хёндэ мелочёвка стоит столько же, как в экзисте с опт5, или дешевле.

Подтверждаю!
Вот например шаровая от хундая 5450325А00 подходит на старые галанты и на паджеро Ио - пинин! Но в каталогах не бьётся!

Да, хундаевские шаровые тоже берём на ишаков. Они раньше кроссировались, сейчас нет.

В общем, натягивается достаточно тяжело.
Я использовал самозажимные клещи.
Но зато садится очень плотно, что на рычаг, что на палец.
http://s019.radikal.ru/i610/1703/20/35341fdc615e.jpg

Ну и прекрасно!
Друзья, давайте пойдём дальше.
Пыльники от верхней шаровой и рулевых наконечников от Хуиндая есть?

верхнюю шаровую я менял,когда то ,на 555 от субары,был номер где то в факе. По идее на неё и пльники должны быть.

Меня больше интересует пыльник на заднюю шаровую развального рычага, есть че?

Оригинал)

На заднюю, по размерам, такой же как и на передний наконечник. До 1993 года номера одинаковые были MB616023. В 1993-2002 на заднем номер поменяли MB911286. Ступица, шаровая те же остались. На вид, только железное кольцо внутрь резины убрали.

Добавлено через 49 минут
Хюндай 5452944000 вроде как MB911286. Это конкретно назад.
Не проверено, надо уточнить. Цена 110р.

MB616023 Аналога приличного не нашёл пока. MASUMA за 67р. вообще отстой. Может, OHNO попробовать 180р. Пыльники внутренних гранат мне очень понравились.

Поробую хундай заказать! Спасибо!!!

Добавлено через 4 минуты
По хундаевскому номеру бьётся передний нижний пыльник на грэйса, там размер шаровой по больше будет

Тимох ты этот заказываешь - Хюндай 5452944000 вроде как MB911286?

Я не стал заказывать потому что он большой будет! Он от передней нижней шаровой

Чем сформировано такое мнение?
Заказывал масуму. По посадочному нареканий нет. Садится плотно. Только уж больно душевно обнимает кулак. Может быть MO-2113 лучше подойдет? http://www.masuma.ru/udmurtiya/catal...section&page=1
..ценник был копеечный, ща дикий какой то.

Мдя не комильфо, но разве туда пыльник от наконечника рулевой ВАЗ-2108 не натянешь? точно не помню то-ли туда то-ли на наши наружные рулевые наконечники я натягивал (у ВАЗа отверстие немного под шаровую побольше но кулаком придавливается прилично и грязь туда врят-ли попадёт.
Эти хундаевские я не смог на прямой запрессовать даже куском трубы один пошол на перекос и порвало резину около юбки, а второй сильно деформировало юбку, и пришлось заказывать оригинал на кривой, вот его и поставил очень легко.

egyptyanin, MASUMA выглядит прекрасно, спору нет. И по размерам у неё всё ОК! Проблема в качестве резины. Сохнет, трескается, рвётся :(. Реальный ресурс раз в 5 меньше японских. Если из самых дешёвых брать, лучше MARUICHI.

Раз в пять это ещё мало, раз в 10меньше, по сравнению с оригиналом, который у многих ещё с рождения стоит, масума год-два.
И да, не нужно верить, что масума это действительно япония. Брэнд может быть и её, но изготовление, судя по качеству, китай ну или польша.

Масума это наши типа фебеста, или китайцы.
Мариучи - ничего так ходит. У дружбана пыльнику шруза 6й год пошёл.

Тоже проблема с этими пыльниками, пришли рычаги "контракт" с Владика с порваными пыльниками, сегодня поехал в магазин, так и не смогли подобрать

В итоге какие есть варианты с задними пыльниками шаровых кроме оригинала?

за масуму были терки- росийские пацаны замутили- все из китая:D

Заказал ASVA MBJB050, по размерам в описании должно подойти, но ходит слушок, что пыльники у них как фебест

Говно.
Хотя, шанс на везение есть, но мал.

на лето хватит до первых морозов ;)

Асва покапать не стал, буду пытаться заказать тут http://polyboots.ru/

А кто-нибудь знает размеры пыльников на задних шаровых? Нашёл субаровский DC-2640:
На субарах вроде ходят.
Bottom Inner Diameter (mm) 29
Upper Part Inside Diameter (mm) 13.5
Height (mm) 28
От масумовских размеров отличается.

https://a.d-cd.net/xYAAAgChv2A-1920.jpg

Этот пыльник на пружинное уплотнение, в оригинале под запрессовку.
К слову, недавно был галант и нужно было на что нормальное помняь пыльники, родные сдохли, а шары ещё живы были. В итоге сделали болгаркой на шаровой канавку под посадку пружинного кольца и в бой).
Размер не помню...

Я пыльники на задние шаровые вычислил вроде. Masuma MO2163, ничего лучше не нашёл. Ибо на рычагах SH auto parts, на одном из которых у меня порвался пыльник(внешнее повреждение, качество не при делах) шаровые идут также под запрессовываемые пыльники.

Так вроде решили, что пыльники хундай надо брать. 54517-22000.

Судя по аналогам, они велики. Размеры Масумы - 32(посадочный диаметр), 14(диаметр пальца) и 27 высота. А у вышеупомянутого от Hyundai - 37х15.5х29. Ещё я пробовал пыльник, идущий на Mazda Demio - там размеры 33х15х26 - по пальцу великоват, да и запрессовался бы скорее всего неплотно...

Это на оригиналы, а у него SH они меньше

Reket, проверю на оригиналах, отпишусь

Добавлено через 1 час 6 минут
Проверил, у оригинала палец 15(т.е. нужен верхний диаметр 14, больший не обожмёт палец), основание 34, почти тоже самое как и на SH, эта Масума cюда тоже залезла. :)

А их можно ставить?

Визуально вполне прилично сделаны, смазка под пыльником в шаровой присутствует.

Короче тут если чо не берите. Просто кусок полиуретана без металлических колец или еще чего-нибудь, что могло бы зафиксировать пыльник на шаровой. Слететь может как гандон с джуджулика.

Силиконовым герметиком мажешь посадочное, ждешь 15 мин и ставишь, куда пыльник прижатый к кулаку может слететь? Элеменатрно же.