Подключение люка
 

Работа люка, как я гляну, вобще штука веселая), но я до этого веселья даже не дошел. Проблемы в подключении: проводка была порезана, смотал на скрутки, одна фишка в блок, одна под торпедо, но ничего не работает, полная тишина. Подскажите пжл где рыть?

Копать собственно там нечего. Люстра горит как надо? Лампочка на кнопке люка горит, ток если реле не подключил

Люстра горит, но больше ничего. Где реле смотреть?

Зеленая коробочка возле мотора

Боюсь спросить,а предохранитель на доп.секции есть/стоит(на ЕТАКе) ? на фишку люка приходит постоянный плюс, зажигание, и от концевика двери...ну и сама кнопка люка(откр/закр).Питание проверь, короче...

Посмотри предохранитель №9 в салонном блоке. Он отвечает за люк.
У меня машина без люка, но я ради интереса подключал снятый люк к штатным фишкам. Тоже нихрена не работало, пока пред не поставил - его просто не было

Кстати, а зачем люку информация с концевика двери? Не могу допетрить под какое событие заточено.

0н обесточивается хитро,как и стеклоподьемники... Не сразу после отключения зажигания

Точно. К стеклоподъемникам тоже концевик завязан.
Так кто активирует таймер? Выключенное зажигание или концевик дверной?

30 секунд после выключения зажигания

Допустим. Тогда вопрос тот же: зачем люку (и стеклоподъемникам) концевик дверной?

Если ты не вылез из машины,они работают,несмотря,что зажигание выключено ... А дверь открыл,закрыл,отключились...

На япах может так и работает, а на евро (у автора скорее всего евро) стеклоподъемники и люк работают еще 30 секунд после выключения зажигания. Почему в схемах привязан концевик двери - это к инженерам митсу вопрос

Стеклоподъёмники либо 30 сек после выключения зажигания либо до закрытия двери водителя, что на европе было что на веере.

Все преды целые, а на допсекции что слева (черная на 4 преда) всего 2 преда, и проводов на остальных 2 гнезда нет. Какой конкретно пред надо глянуть не подскажешь?

Добавлено через 1 минуту
На доп секции только 2 преда и проводов на остальных 2 гнезда нет.

Подключай быстрее)
Панорамная крыша на Легнуме кайф просто.

Панораму, Денис, и с закрытым можно глазеть), но хочется и открывашку починить(

Верхний ряд, крайний справа

тоже себе вварил люк, в штатные места подсоединил проводку вставил пред и всё заработало)

Объясните тупому, как подключить люк со стороны торпедо. 1 фишка втыкается в салонный блок предов, а куда девать вторую, которая белая, в ней 3 провода?? Ответной фишки нету. И надо ли что-то еще делать?

forsitia, было бы здорово, если бы ты в дополнение выложил схему эл.проводки люка, чтобы понимать, о чём ты говоришь. Если чо, то схемы есть в разделе "Докумнтация" в FAQ

Schneider, схема люка на стр. 532 в мануале, но я не умею читать эти схемы и понимать. Тут вопрос скорее к тем, кто вваривал себе люк. Куда подключить те три провода из белой фишки.

Вот это наверно мой случай, но в проводке автомобильной я не силен пока.

нужно смотреть если у тебя есть возможность ее подключить, грубо говоря на блоке предохранителей (салонном) должен быть сбоку пристегнут дополнительный блок на 4 предохранителя. 1 из них как раз идет на люк, а от него идет фишка которую ты ишешь

+1 да в доп блоке ищи рядом с основным предохранители

Дополнительный блок предов отсутствует

Отвечу сам на свой вопрос, кому-нибудь может понадобится.
Фишки папа на люк под торпедо нету, поэтому надо её воссоздать.
Берем мануал, нас интересуют электросхемы:
Схема люка крыши (с.532),
Схема стеклоподъемников с электроприводом (с.510).
Фишка на люк под торпедо состоит из трех проводов:
+ с подкапотного блока предов (пин 1), + от замка зажигания (пин 2) и - от концевика водительской двери (пин 4).
+ с блока предов (пин 1) берется с фишки С-22 на 8 пинов, но я хрен знает где её искать, поэтому взял этот плюс с фишки С-128, пин 32. Это фишка, которая идет на водительскую дверь. Что-бы в дальнейшем дверь можно было снять, припаялся к её ответной фишке папа (придется снять белую коробочку с грядкой фишек). Присобачил к салонному блоку еще один маленький блок предов и данный провод пустил через пред на 20А.
+ от замка зажигания (пин 2) удобнее взять из фишки С-112, это фишка на лицевой стороне салонного блока предов, на ней это пин 16. Втыкаем коннектор в пустующее место на фишке и готово.
- от концевика водительской двери (пин 4) можно тоже взять с фишки С-112, но это место занято, а паяться туда без снятия торпедо как-бы неудобно. Поэтому подпаял этот минус к проводу с фишки С-120, расположенной снизу на обратной стороне салонного блока предохранителей (пин 8).
Все провода воткнуть в фишку люка (С-11) и готово.