![]() |
Привет пацаны, возмёте в клуб?
У меня галант е39)
|
нет не возьмем
|
Как Фотки выложить не разберу((((((
Добавлено через 2 минуты Я думал вр4- это турбо, а у вас тут атмо рулят? |
Всё ж расписанно:
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3426 Добавлено через 31 секунду Вр-4 турбо ты правильно думал. |
Да, тут одни атмо тусуют, ты ни туда зашёл :D
Кто там ещё у нас... sin-s, avance, ваш выход :bj: |
Я ни кого не хотел обидеть, у меня турбо)))))
|
А кто здесь обиделся? :viannen026:
|
|
Вливайся:ay:
|
|
|
спасибо
|
вЭлкам :)
|
Вливайся!
|
Собирал сам, так что на вопросы ответить могу)))))
|
ишь овощи насели на беднягу, не балуйте тут :D
самый именитый у тя врко :) круто ! топливо смотрю красиво и грамотно сделано :) |
Раллийная легенда, гидравлический 4WS, самый красивый кузов (после нашего, естессна :D) - велкам!
|
Старался)))))))
|
только воздухан, имхо, зазря подогреваешь.
|
Если чесно, заднюю подруливающую рейку я выкинул((((
Добавлено через 1 минуту С воздухом ближе к лету разбираться буду) |
Магистрали рвало, или рейке кирдык?
|
Баловство это, просто лень было рейку искать, кузов без рейки достался)))
|
не, если ездил с 4ws в поворотах< понял бы что не баловство, это ацки крутая система :D
|
даровеньки, располагайся...
зачётный машин:ay: |
Как собиралась машина:Взял кузов (голый)восстановил, покрасил, нашел кучу правильных запчастей, закинул и поехал, процесс постройки всё продолжается-это вечный процесс)))
|
По поводу рейки: Ездил, знаю, но ставить не буду))))
|
хозяин барин :D а вообще молодцом
|
germanvr4, welcome
а совершенно случайно не знаешь russianE39 ? |
Знаю и не случайно)))
|
ясно...
|
Я железо у лямура собирал)))
|
Млин, прикольный у тебя аппарат! :)
|
скока сил? че в нем наворотил?
|
Ага апаратик прикольный, у нас в городе тоже есть примерно такой машин с таким двиглом только в кузове овоща 97-99г. VR-3 назвали его:D.
|
Зачетный авто. Держи 5 and Вэлкам ;)
|
Ух-х-х!
Истинный VR-4! Приветствую! |
Блин, обожаю е3 ! У самого был е34 в вр-4 обвесе, проворный был сцука :D
|
DSM ...родоначальник эклипсов...
|
Что наворотил:4g64 низ+поршни шатуны ковьё,G1 голова,т3/т4 турбина,Aem еще до конца не настроил,тем летом в тушино лучшее время было 13.01
Добавлено через 1 минуту сколько сил х.з |
Цитата:
|
4g64 низ 7 болтовый от 56 америкоса
|
ЭЭЭЭ....Пасаны они енто што на иностранном ?! :bw:
:D:D:D |
7 - 6 ти болтовые колена на 4g63 64, разные системы смызки и ширина шеек (6-7 болтов крепление маховика)
соответвенно блок 7ми болтовый от galant E56A ...как то так |
По поводу системы смазки не уверен, а остальное так)4g64 у е56а шел с16-ти клапанной одновальной головой,я эту голову не использовал))))
|
да ладно, уменьшили ширину шеек, вели форсунки под поршни
я думаю ты и миша очень вкурсе |
Зачот, добро пожаловать))
|
Принципиально всё тоже самое, шире уже это детали,маслянные форсунки как были на 6 и остались на 7 болтовом эвике, на 4g64 мне пришлось их делать)))
|
2 Schneider
"Меня будить???" Чё за наезды! Кого здесь переехать нужно на 3,5 GDI? :D |
Зачетный пепелац! Вэлком!
Слушай, а что у тебя за модель АЕМ? |
болт он на g1 и Galant AEM v1.01, перепрошили v.1.19
Добавлено через 12 часов 44 минуты AEM EMS 30-1300 |
| Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru