Утечка с аккумулятора
 

Парни, кто знает как найти что дает большую утечку на аккум при выключенном зажигании???
У меня 137мА тестер показывает, я в акуе! На Калине и то 35мА а тут в 4 раза больше. Ничего такого не установлено, сига Старлайн Б9 с автозапуском и мафон Пионер(панельку не снимаю).
Просто задолбало уже, машина постоит 3-4 дня и все, снимать аккум и тащить заряжать, а в зиму вообще пипец.

Выдергивай предохранители по одному и смотри ток, найдешь в какой цепи утечка.

после чего так стало? (что-то установил и так стало?, вспомни )))
У меня было так - оказалось все дело в музыке (неправильное подключение было).

у меня тоже 3-4 дня в такую погоду постоит и аккумулятор садится, электрик смотрел-замерял и сказал все в норме, утечек не видит. сам аккумулятор показывает, что еще жив.

Да ничего я с момента покупки не устанавливал, только тот мафон что стоял поменял на свой и все.
Я тоже на музыку грешу, после праздников займусь. Аккум живой вроде пока, но такими темпами жить ему останется недолго.

У меня у человека таже проблема, мы решили поставить кнопку отключения массы на музыку.

Ток утечки 0.14 А. При емкости батареии порядка 55 А*ч, это совсем не пара дней простоя.
0.14*12 -- это будет порядка полутора Ватт. Не думаю, что АКБ из-за этой нагрузки садится.

Андрюха, посмотри клаксон сигналки. У меня так на 2-х машинах было, в них стоит типа мини аккума, на случай автономной работы, так вот, когда они сдыхают, я уж не знаю толком чего, или аккум или еще что, но энти гады начинают постоянно сосать основной аккум. и как следствие - разряжают достаточно быстро !!! Я их *** пооткусывал в опу и усе стало гуд :ay:. До этого такая же ситуация была !!! 3-4 дня и усе, кранты, хрен заведешь :(

вроде автономки уже пропали:) нахрен они нужны елси капот уже открыли:)
а то что жрут они после смерти правда.

Не пропали. Как были на опте, так и есть. Они актуальны для грузовиков (у которых батарейки снаружи). При снятии клеммы с АКБ начинают орать.

Ну на счет пропали или нет - не в курсе, а вот то, что было у меня на 2-х тачилах - факт, подтвержденный мною !!! Вообщем - цэ, просто предположение развития событий ;)

Пасиба Илюха, поеду глядеть! :)

велкам ;)

Сегодня цэлый день йоп мозг электирку, что б он нашел куда девается энергия с моего аккума.
Посмотрели сигналку, оказывается на Старлайн Б9 такой херни(автономки) нет. Дальше полезли.
Смотрим музыку- все правильно подключено, единственное что при одетой панельке утечка увеличивается на 18мА.
Х.з. что такое. Оказалось что я не правильно померял утеччку(мерял и цифровым и старым, аналоговым тестреом) и она не 137 а 76мА, но это один хрен не нормально.
Для начала он мне посоветовал сменить аккумулятор(мой, не обслуживаемый вроде как при смерти, хотя датчик зеленый), а там говорит посмотрим.
:(
пля, еще минус 3,5 т.р. из бюджета...

купи курский акккум :) поддержи отечественного производителя :D

правда всё одно китай :D

Вадим, у нас свой аккумуляторный завод, но даже с условием того что его могут оттуда мне спиз"ить в пол цены, меня этот вариант не совсем устроит, имхо Варта или Медалист один хрен лучше.

Ток утечки должен быть не более 50мА подробнее
http://avtogid4you.narod2.ru/akb/Service__akb/
там-же на следующей странице про сами аккумуляторы.
Хотя когда я мучался у меня утечка была 100мА, а решилось всё заменой АКБ на Варту

Подожди менять аккумулятор. Было у меня такое на 1 галанте. и было это после покраски машины. Посмотри там где из левого переднего крыла жгут проводов в капот заходит, там скорее всего пару проводов переплавились (изоляция) и они дают утечку. Я и менял аккумулятор и на сигу думал и на музло... но один дотошный электрик мне всетаки сделал, причем он ковырялся часа 3 и нашел.

Чтоб найти такого дотошного электрика надо ковыряться в электриках пару дней:)

опоздали с темой пару лет, :) но все равно, спасибо.

аккум срок 6 месяцев,из дешовых,работал исправно до сегодняшнего дня,причем внезапно,за день в ноль умер.
стоит в багажнике,проблем с этим не было.
позавчера заводил как часы,сегодня НОЛЬ вольт.

совпало с заменой насоса на омывайку стекол.

предохранители все целые.
аккум поставил на зарядку,заряд набирает уверенно.

вероятность что оставил подсветку исключается,кроме как багажник плохо закрыт,там ведь не заметно.
сигналка установленна очень давно,все верно подключено,сига шерхан магикар 5.

вопросы
1)как выяснить ,это аккум сам в себе замкнул и сел,или у меня где в автопроводке что то не то.
2)как проверить есть ли у меня в проводке утечка.
3)если тестером прозвонить + и - клемы,тестер пищит так и должно быть.

автономная крякалка у сиги есть ?

съезди в магазин аккумов там нагрузочной вилкой тыкнут 100% тебе скажут про акум
утечки смотри амперметром от клеммы какой нибудь

+ к Вадиму.

Севшая батарейка в крякалке нехило так сосёт акб.
За 3-4 недели может высосать в 0.

1) Внутреннее сопротивление аккумулятора измеряется миллиОмами, дешманские мультиметры по столько не мерят)) Можешь снять вольт-амперную характеристику я тебе точно скажу жив аккум или нет. Делается следующим образом: заряжаешь его сутки, потом подключаешь лампочку 12В 50Вт(ближнего света) в разрыв цепи мультиметра на измерение тока, затем каждые 5-10 минуты меришь напряжение на клеммах аккума вторым мультиметром и записываешь показания обоих мультиметров. Заморочка та еще))
2) Клемму минус снять и подключить в разрыв цепи мультиметра на измерение тока
3) При подключенном аккуме?)) Да, так и должно быть)

мультиметр ток мерять осторожно! как только клемму подключаешь ток >10А идти может

catalan, да есть

Добавлено через 5 минут
evil_mivec,
не аккума вообще нет,просто подкидываю тестер и он пищит и показывает 0.08 ом
сравнивал на 3х тачках,везде стоит сигналка и везде пииии.
но на тачках стоял аккум подключен,кроме моей

Добавлено через 2 минуты
Starshina06, Вить у меня за неделю высасыват.
это получается в сигналке с крякалкой стоит автономный блок и он убивает акб.
где этот блок акб от сигналки.

прям в крякалке обычно аккум

На более-менее современных да, акб встроенна в корпус сирены. Смысл в том, что если тачан вскрыли, и обесточили, она и без машинного акб будет орать.
Ты на него 12в подавай, или с зарядки, и отцепи, послушай. Если будет орать, а потом сразу хрипеть, или только хрипеть, или молчать - то оно.

Добавлено через 41 секунду
А хз куда тебе его поставили. Поставь на охрану/звук, и попинай, услышишь)))

sega1263, погоди... ну без аккума масса никак не может звониться на плюс - это КЗ и будет предохранитель выгорать в той цепи где КЗ. Вынимай предохранители по одному

+1000
С этого бы начал тогда.

было бы кз,погорело бы что то.

Аккум проверяется в любой конторе,которая гарантийно обслуживает аккумы.
Если твоему пол года,то вообще бесплатно,в гарантийке посмотри и скатай,они проверят и ты его исключишь.

Добавлено через 34 секунды
мой старенький был,раньше норм,потом за неделю стал высаживаться,ну и был выкинут ,с заменой на новый.

Starshina06,
evil_mivec,

так самое странное ниче не погорело.
а второе ,проверил на опеле у себя не пищит,но сигналки нет.
проверил у соседа по гаражу,пищит на 2х тачках,там тоже на обеих сигналка.

мож как то сигналка играет роль,пищит или нет.

сам аккум не пищит плюс на минус.

зарядил аккум буду мониторить,если опять сдуется буду коротыш искать.
но коротыш это привед предохранителю,а такого не наблюдается.

Странно... надо у себя проверить
Сомнительно что в цепи питания сигналки сопротивление < 1 Ом

Хотя... через цепь стартера наверное может звониться + на массу, у него как раз сопротивление в районе Ома

нашел почему сдулся аккум.

менял петли на дверях и каким то образом водительская дверь перестала доставать до кнопки.
подсветка салона принудительно была выключенна.

получается в багажнике горел свет.

вычислил случайно,ключ оставил в замке,все двери закрыты,а звуковой сигнал пикает ,как будто дверь водительская открыта.

такая тема.

сигналку еще не потрошил и утечки не чекал.

Ну ты даёшь Серёг...на приборке ж гореть должно, что дверь не закрыта!

Starshina06, неее,я сам как-то так попал,концевик двухконтактный... Свет в двери горел,а на панели и в салоне нет....

О как!
С таким не сталкивался.

Starshina06, Вить так я же не в машине,подсветка на потолке выключенна принудительно,сзади тоже.
вот и все дела.

да у меня и в голове не укладывалось.
дверь визуально на месте стоит,почему перестало доставать до кнопочки хз

почему тогда сига при постановке в охрану не ругалась? она должна концевики дверей видеть.

Roma27, ответ выше я написал....

Проверить автономную сирену - по делу написали. У меня так сирена еще на атмосфернике аккумулятор убила. Да и известная это тема.

Roma27, в моем случае,машина на приколе в гараже,на сигу не ставлю.
гараж закрыл и ушел,пришел через день и не знаю что и думать.
щаз хоть попустило,причина банальна.

А причём тут ставишь на сигналку или нет.

В сирене своя батареечка, она всегда под питанием. Чем сильнее она умирает, тем сильнее сосёт большую батарейку.

не, Серега про другое писал. что доп сигналов при постановке не было, ибо не пользовался сигой.

Добавлено через 3 минуты
еще: если геометрия не нарушена, я не представляю, как может не дожиматься концевик. даже при убитых петлях.
Серега: вставь ключ и зажми концевик рукой. поймешь, там ли проблема.

Roma27, сами концевики странно болеют иногда ;)проверенно

Roma27, сам не пойму как так,как раз менял убитые петли на новые и стало недоставать совсем чуток
шайбу маленькую подложил в концевик чтоб дожимало

Да может просто стерся он чутка от старости. Вообще эти концевики - жуткое говно, и проблем с ними бывает много. Грязь в себя набирают, окисляются и начинают трахать голову. Правда чаще всего остаются разомкнутыми, т.е. всех косяков - свет в салоне не загорается, когда дверь открываешь. Но вот bim ты - бывают и другие спецэффекты....

Кстати надо на тойоте эту тему проверить, у меня там тоже батарейка в ноль дня за три уходит. Может там и в концевиках борода. Вообще тачка старая, че угодно может вырости. Ей 22 года, уже лет 5 как половой жизнью живет и вообще институт заканчивает :D:D

Добавлено через 2 минуты
А вот еще, сорри за оффтоп... на бусе моем (L400) такая херь: если долго идет дождь (влажность высокая воздуха), он сам зажигание включает. Ну и сига орет, естественно. Я тут вообще в шоке, куда копать - хз, пока справляюсь с траблом радикально (снимаю клеммы с батарей и запираю ключом)

перебрать концевик = 3 мин делов

Auditor, приезжай в гараж ко мне,будем на бус лить воду из шланга и ждать прихода,а там уже отловим))