|
Как узнать, если турбина сказала превед?
Вот незнаю что это...
Предистория: Давно не давал машине просраться. Сегодня еду спокойно и вот мне приспичило обогнать одну тошниловку. Ехал на 3ей передаче 50км/ч, оборотов было 2500 где то. Зная возможности своей машины на 2ую переключать не стал, а просто дал газ в пол, двигатель начал раскручиваться до 4000-4500, а скорости прибавилось может километров 10. Проверял несколько раз, на первой всё ок, с места до отсечки прёт на любых передачах нормально, а вот с оборотов не айс как-то. На четвёвтой передачи вообще, с 3000 газ в пол, машина как ехала так и едет, обороты сначала поднялись до 5000, потом сразу же упали до 4500. Педаль всё время была в пол. Что это может быть? ЗЫ. турбо таймера пока нет, но всегда стараюсь глушить через пару минут после остановки, даже если ездил медленно, кстати со всем этим ещё и расход не типичный для вр - около 13 на сотню... |
масло гонит во пуск?
|
сцепа буксует ?
|
ты точно уверен что у тебя турбины есть? А то расход как у овоща :)
|
costarika
Турбинные патрубки вроде как сухие изнутри... catalan Если на первой с 5тыс оборотов, то да, пробуксовывает пару секунд. kemmler Уверен, могу даже ссылку на видео дать. |
да я ж шуткой
|
трасса высокого давления гермитична?
|
Сцепление буксует. Без вариантов.
|
у меня когда сцепа буксовала, такой пинок под зад получался конкретный когда диск зацеплялся в итоге. Судя по описанию это не сцепа. А если и сцепа то тогда чтото еще неисправно, ибо сцпа когда букснет, то диск прогревается и цепляется, потом то на все катушку жарить (ускоряться) должно!
|
нет бусксующая сцепа при газе в пол низачто не цепляется пока не отпустиш
у тя был странный эффект какой то |
Щас опять покатался, выяснил что этот "провал" идёт где-то с 3800 до 5200, иногда с 5200 слетает на 4500-4800 обаротов, при этом никаких рывков машины нет, медленно разгоняется, после 5200 до отсечки идёт обычный разгон...
|
мошт регулятор топливный? а после 5200 топливо льется дождем.
|
а с чего бы он?
|
Такая же херь! Тоже склоняюсь к тому, что сцепа буксует!
|
Разгонись до 120, включи пятую и вдави тапку в пол. Если буксует сцепа -- то тахометр улетит в ред-лайн, а авто разгоняться не будет.
|
Делал! по этому и говорю:( Буксует:(
|
Если сцепа, то почему с места прыгает хорошо и если идти на разгон с нуля, то всё ок?
|
с 0 ты момента срывающего такого не создаёш как резко тапку в пол кмк
не факт конечно но другого обьяснения на мехе когда тапка в пом и двиг раскручивается а машина не едет я не вижу |
понял, если завтра льда по трассе не будет, то проверю.
Кстати ещё один вопрос, который меня давно мучиет - как машина пришла с япы, то заметил такое, на первой приличненько вибрирует ручка кпп, на остальных передачах такого нет. Добавлено через 12 часов 12 минут Точно сцепа, 120, газ в пол обороты до редлайна, 120... И сцеплением палёным на всю округу:( |
Народ хотите верте хотите нет но если я еду более менее спокойно то мой городской режим 13-14 литров на сотьню!!! Это с учётом всех дороботок. но если протопить под 240 -250 км\ч то расход получается 70 литров на 100 км при бусте 0,8.! и 98 бензине ! ЭТО ФАКТ! стрелка как на заправке только в другую сторону несётся!!! ( да по город у еду до 3500 и скорость максимум 120 -130 км средняя 70)
|
А у меня 17.5 хоть ты тресни 98 го естественно... Несколько раз замерял.В смешанном режиме.:(
|
Пасаны у кого расход малый - какие свечи ставите?
|
грибные :bj:
|
Ты шо такое говоришь? Я ж не про геморрой интересуюсь))
|
Цитата:
Блин, всё руки не доходят свечи поменять, а так там с попонии нжка стоят трёх контактные... в спокойном режиме 13, а если вставлять, то 18. |
У меня NGK с япы стоят, по-моему платиновые, расход 13-14 на сотню 92-го если не топить )))
|
У меня ZEX в спокойном режиме 13,5 в смешанном 16 литров
|
ППЦ вы с горки чтоли на них катаетесь?
|
Встань на месте... включи 4-ую... отпускай плавно сцепление... :) поймешь умерла ли твоя сцепления... :D :D
|
Как кто не знаю, но я диск сцепления ещё неделю назад поменял:bj:
|
А у меня на стоковом сцеп. после замены диска уже через неделю всё буксовалою и вот что я делал. открываешь болт для стравливания воздуха с системы гидравлики (целиндрик на КПП) затем немного нажимаешь педаль, вытечет немного жидкости, потом всё закручиваешь ( я нечего не прокачивал) и всё ещё пару тройку стартов и всё поновой. Я так понимаю связанно это с прегревом жидкости, или может что у меня тогда не исправно было ( Дело было летом)
|
чет обнаружил седня что машина совсем плохо едет после 5000....
на второй обороты растут, а по ощущениям вообще не едет.... на 3 тоже самое... по трассе до 160 разгоняется, запас мощности есть на 120-130... сцепа от эвика, пробег 3000, подпалил только 1 раз чуток - не думаю что кончилась... расход 13-14 литров в смешанном цикле, топлю нечастно, в основном спокойная езда)хе хе может быть из за того, что впуск сечет? давление больше 0,5 не поднимается... |
Саня, заедь к Виталию, от те быстро турбу проэкспертирует
|
почитал соседние темы, при разгоне давление растет не линейно, а как то стрелку колбасит постоянно....
дыры искать? ах да, стоит пшик китайский... Добавлено через 1 минуту Dimitr-VR4, да вот собираюсь как раз) на след неделе... пока решил просто почитать) |
да **** читать надо по месту смотреть
|
Цитата:
|
ALEX_T, дырка. у меня тоже прыгает стрелочка..раньше ровно поднималась
|
niklol,
Спасибо Будем искать) |
двиг колбасит на хх?
|
У меня нет, все ровно
Седня вроде как поехала, не замечал проблем Странно короче Может бенз херовый |
| Текущее время: 00:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru