|
Mitsubishi закрывает американское дизайн-бюро
Mitsubishi закрывает американское дизайн-бюро
Японская автомобилестроительная компания Mitsubishi закрывает американский дизайн-центр. Как сообщили в пресс-службе Mitsubishi Motors North America, отныне все работы по созданию новых моделей будут вестись в центральном конструкторском бюро в Токио. В компании объяснили такое решение необходимостью оптимизировать затраты и консолидировать активы в условиях мирового кризиса. http://pics.autonews.ru/autonews_pic....28040_300.jpg Расположенный в городе Сайпресс (штат Калифорния) дизайн-центр Mitsubishi начал работу в 2000 году. Его главной задачей был так называемый "Проект Америка", заключающийся в разработке моделей, специально предназначенных для рынка США. Среди разработанных этим бюро автомобилей можно отметить Mitsubishi Eclipse, Galant и Endeavor. В последнее время студия работала над созданием кабриолета Eclipse Spyder. з.ы. может и к лучшему - последние eclipse и галант имхо полный провал |
УРА! больше не будут делать уродов:D
|
а мне клипс g3 и спайдер очень даж нравяцо
|
ну только 4g и то рест и то спайдер хуже
рест 3g http://www.dsm-club.org/images/mitsu..._spyder_3g.jpg рест 4g http://costarika.users.photofile.ru/...6/82405988.jpg http://costarika.users.photofile.ru/...6/82405859.jpg но вот прототип 5g eclipse http://www.dsm-club.org/images/g5/2.jpg http://www.dsm-club.org/images/g5/3.jpg http://www.dsm-club.org/images/g5/4.jpg http://www.dsm-club.org/images/g5/5.jpg |
Наконец-то! Родители крокодила изчезли!
|
гибель пендостана! ура, товарищи!
|
прототип 5g eclipse СУПЕР :ay::ay::ay:
|
|
Красивые машины делать опять начнут. :)
|
по теме: рад:ay: сдулись пендосы с дизайном (особенно последнего галанта)
офф: забавная надпись на "прототипе 5G" DID 2.2 :D |
последний концептик класс!!! Конечно, можно сказать что смахивает на ТТ, но всетакЕ имеет оригинальный дизайн. g3 - ваще не понимаю, хотя понял и лансер, который от концепта отличается сильно, и в жизни, чуть смахивает на волво (а лансер хэч - ваще что-то среднее между фокусом и уменьшеным FX35) и 300-й, который с первого взгляда ваще похож на уродского муравья.
|
зачетные 2 последних
|
О, на 5G обалденная идея капота с пластиковой центральной частью!! Давно витала в голове немог окончательно представить)
|
я собирал фото - http://photofile.ru/users/costarika/3366575/all/
|
Стильно и красиво... :ay:
|
Ну могу сех поздравить)может в скором времени появится нормальный галант)
|
с чего вдруг скоро? что на японском рынке зовётся galant fortis?
не факт что 2008 Mitsubishi Concept-ZT будет galant http://files.conceptcarz.com/img/Mit...manu-08_01.jpg http://files.conceptcarz.com/img/Mit...manu-08_03.jpg http://files.conceptcarz.com/img/Mit...anu-08_i01.jpg |
скорее сигма или диамант
|
пофиг, тачко то прелесть) какая разница как ее назовут, главное чтоб не сделали говно типа камри - сядь за руль засни и умри.
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Кстати, о хороших машинах (любых производителей) с конвеера лет на 5 забудьте. Сейчас в срочном порядке удишевляются (в себестоимости) выпускаемые на текущий момент модели, разрабатываются наспех модели а-ля "гадкий утенок". Исключением будут модельки топ-сегмента. |
А вр-4 че типа верх технического совершенства? Один х надо много доделывать - но хоть выбор то будет, ЕСЛИ сделают интересный для водителя седан.
|
... концепт RA (созвучно RalliArt, я так понимаю) по-моему вживую на Московском автосалоне уже выставлялся? или я не прав?...
... насчет седана представительского (ну или на худой конец - бизнес класса) конечно у Mitsubishi плоховасто((((... Galant Fortis в рассмотрение не берется, как полумашина, состоящая только из более менее переда))))... фото, выложенные costarika наиболее близки к желаемому... еще бы мощей и литров туда с запасом - уже встал бы в очередь)))) |
Цитата:
MITSUBISHI Concept-RA takes the sports coupe design theme in a new direction and brings the ROAD ALIVE. |
Цитата:
1. хоть я и высказал свое мнение в обрамлении фразы "по-моему" и "я так понимаю", но определенная доля уверенности в своей правоте у меня была и остается))) все еще полагаю, что "я прав"))) 2. По цветовым решениям оформления логотипа, по самой аббревиатуре и по спортивной направленности модели, а также по многозначности большинства японских названий, готов поспорить, что помимо Road Alive все-таки RalliArt предполагается как одна из граней названия. Созвучно уж точно)))) 3. http://www.mas-expo.ru/exhibition/it...ery/5/?page=11 это ссылка с официального сайта МАС 2008г., а на верху очень знакомый силуэт)))) согласитель мое мнение имеет право на жизнь))))) |
да нет ошибок. "негр" - пишется слитно, т.к. без "не" не употребляется)
|
Цитата:
1. мои посты, априори, моё "имхо" и не претендуют, никогда, на последнюю инстанцию 2. инфа с сайта митсу - если одно и тоже, значит одно и тоже, по поводу "японских названий" - концепт разработки mmna, по поводу спортивностей - спортивность eclipse...хм 3. значит не прав нигде не писал , что не имеет |
... Николай, все шутка юмора))) я просто запомнил, что на МАСе 2008 г. Ra был уже))) и оранжево-красный логотип RA сразу вызвал вышеназванную ассоциацию))))
Добавлено через 5 минут ... и вообще, чтоб не отвлекаться - ZT по экстерьеру значитено ближе к желаемому, чем Fortis... а RA (с учетом того, что по-моему он еще и дизель) как то не зацепил... |
ZT тоже дизель) 2.2 190 лыс.
|
... обидно(((
|
| Текущее время: 22:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru