форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Атмо Galant & Legnum (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   Увелечение мощи. (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4743)

BAG 02.04.2009 00:28

Увелечение мощи.
 
Хочу свой апарат сделать по скоростней, вопросо возможноли из 2.5 на ручке 163 л.с выжать по максимум ну типа турбину какую замутить или еще что... кто знает подскажите плз.

Alexvr4 02.04.2009 00:48

лучше купи сразу верку :)
или читай форум, фак, поиск

BAG 02.04.2009 00:53

Нее верку не хочу.хочу со своим поморочиться.

BRIAN 02.04.2009 01:05

дороже выйдет...

Edward 02.04.2009 01:23

Причем ощутимо дороже.

kemmler 02.04.2009 05:52

свап мотора и коробки от эвика, будит мощнее

sir_valentine 02.04.2009 06:49

Саш, обро пожаловать в клуб безумных сваперов :D Странно, что ты не из Люберец :D

Zond 02.04.2009 12:23

я бы сказал это очень подозрительно :D

BRIAN 02.04.2009 12:29

ага мотор от эво живой, стоит дешевле чем наш:D
продолжайте фантазировать....

Железный Хромец 02.04.2009 13:07

ФАК рулит,он есть все
АЛЬФА и ОМЕГА
СВЕТ и ТЬМА
НАЧАЛО и КОНЕЦ
.....кароче там все смотри

Yuri_vr4 02.04.2009 13:41

Ищи тюнь на HYUNDAI TIBURON GT, тамошний 2.7 - копия 6а13 (только 4 вальный), на ибее и впуск и выпуск за копейки и компрессор-киты.
http://content.foto.mail.ru/mail/georg.stu/1/i-2.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/georg.stu/1/i-3.jpg

BRIAN 02.04.2009 13:49

а вот и строкер на наш мотор:)

Железный Хромец 02.04.2009 14:22

Yuri_vr4, Чтож ты молчал???Стыдно должно быть!!!Надо глянуть что за железо делают на это пихло.

Yuriy ODS 02.04.2009 14:35

а что нам подойдет? голова?

Yuri_vr4 02.04.2009 14:35

для нас ничего интересного, для вас дофига должно быть интересного :D

Железный Хромец 02.04.2009 14:37

ну вобщем про себя и говорил :) ..но я думаю кованые железяки может у них есть или шкивы облегченные кароче надо вопрос этот серъезно рассмотреть!!!

sir_valentine 02.04.2009 14:37

Сначала надо понять, как там 2.7 получилось. Только ли изменением хода поршня, или, например, чутка нарастили диаметр.

catalan 02.04.2009 14:43

yo, стопудово строкер наш :D

sir_valentine 02.04.2009 15:17

Ну, кто первый? :)

catalan 02.04.2009 15:39

60$ за колено
но там шестерня какая та - скорее всего не станет

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/97-HY...ON-CRANKSHAFT-
SM_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQ hashZitem270308901327QQitemZ270308901327QQptZMotor sQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

sir_valentine 02.04.2009 15:39

Не, не строкер это. Бор-ап какой-то :)
http://catalog.aw.by/catalog.php?id=3151

Цитата:

Ход поршня 75.0
Диаметр цилиндра 86.7
А вот на 6А13ТТ:
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 81.0x80.8

catalan 02.04.2009 15:43

а сорри колено на от в6
ща ещё поищу

Добавлено через 1 минуту
понял короче колено не к чему
расточеный моторчег получилсо - трахторный

Starshina06 02.04.2009 16:01

Не помню, где читал, но на тайбюрон мотор внедрён с галопера = трактор

BRIAN 02.04.2009 16:37

а галопер, это паджеро:) митсу как не крути:)

ALL EYEZ ON ME 02.04.2009 16:44

Цитата:

Сообщение от Yuri_vr4 (Сообщение 90738)
Ищи тюнь на HYUNDAI TIBURON GT, тамошний 2.7 - копия 6а13 (только 4 вальный), на ибее и впуск и выпуск за копейки и компрессор-киты.

Не догнал насчёт 4 валов! А у нас типа 2 что ли???

sir_valentine 02.04.2009 16:48

Тибурон -- атмосферник. А на 6А13 атмо -- два распредвала.

ALL EYEZ ON ME 02.04.2009 16:54

Кстати на Сонате 4 тоже наш мотор стоит только цилиндры расточены и колено пониже и на Сонате 5 этот мотор только цилиндры побольше.

Добавлено через 42 секунды
Цитата:

Сообщение от sir_valentine (Сообщение 90792)
Тибурон -- атмосферник. А на 6А13 атмо -- два распредвала.

Разговор идёт о 6А13ТТ

Starshina06 02.04.2009 16:59

...журналист жаловался, что мотор едет снизу и в середине, а тыщ с 4-ох дохлый, и типа, не притерпел с галопера никаких изменений. Думаю, надо к купэ на форум зайти, свести дружбу, да поинтересоваться - что да как по мотору, может ещё чего интересного выплывет, если есть там грамотные товарищи...

sir_valentine 02.04.2009 17:00

Соната V6 сливает светофорные старты против овоща. Хорошо так сливает :)

Starshina06 02.04.2009 17:05

Это от того, что Соната в6 на ручке - огромная редкость...

ALL EYEZ ON ME 02.04.2009 17:06

Разговор не о тех. характеристике мотора идёт а о взаимозаменяемости деталей потому что в этом случае тюнь на Хундай будет стоить дешевле.

sir_valentine 02.04.2009 17:13

Гонялся просто ночью по Октябрьскому. Со светофора стартанем, я до 80 разгонюсь -- кузова два-три разрыва. Потом они со свистом мимо проносятся. Встают на красном. Я подъезжаю, все повторяется. И так раза три-четыре :)

BRIAN 02.04.2009 17:16

вообще у митсу не один мотор V6.и отчего вы все их к нашему приравниваете мне лично не понятно.

ALL EYEZ ON ME 02.04.2009 17:27

V6 не один за то 2.5 и 2.7 один и тот же.

Yuriy ODS 02.04.2009 17:47

BRIAN, Сергей, но ведь так приятно думать что 6А13Т всему голова!! :)

ALL EYEZ ON ME 02.04.2009 18:30

Просто Хундайцы а также ребята из Черри не хотят раскошеливаться на построение новых движков вот и накупили патент на них у Мицу :)

catalan 02.04.2009 18:38

заводы они старые скупили

BAG 02.04.2009 21:29

Блин что то я нечего не понел!! за бюджетоп не постою,а от хундая некогда двигло себе не поставлю, это же хундай!!!! все же что же можно замутить???

BRIAN 02.04.2009 21:37

всё таки ты не понимаешь о чём говоришь... и не понимаешь о чём тебе говорят.
начнём с другой стороны:)
я даже не буду спрашивать сколько денег есть:)
ты хочешь атмо??? забудь...
турбо??свап,дешевле быстрее качественнее...
коробка:) осыпится:),сцепление....топливная (насос хотя бы)
тормоза,как минимум от веерки...

ещё вопросы???

BAG 02.04.2009 22:00

чето я не догоняю что такое свап?:(

Cumap 02.04.2009 22:09

Матчастьфакин your mind:bj:

Edward 02.04.2009 22:58

Свап - замена. (двигателя)

Cumap 02.04.2009 23:00

Да .:)Именно это я и хотел сказать))

BAG 02.04.2009 23:01

Спасибо.

Cumap 02.04.2009 23:13

Спасибо-МНОГО:)

Zond 03.04.2009 10:58

Парни, Вы всё не то говорите. Уважаемому БАГ нужны реальный нулёвик, нормальный такой глушак (прямоток конечно:) ), облегчённые звёздочки распредвалов, низкопрофильная резина и чип тюнинг. Так что не грузите его всякой лабудой, а грузите коробками с ништяками. Бабосики-барабулечки :D
Тормоза это потом, пока можно супорта покрасить в красный цвет. Тачка на прокачку :D

Добавлено через 2 минуты
Добрые Вы, я прям каждый раз приятно удивляюсь :)

ALL EYEZ ON ME 03.04.2009 10:58

А зачем со всем этим заморачиваться, медленно но верно вкладывать в атмосферник постепенно дорабатывая то одну то другую его часть, если можно его продать, добавить немного денежки (той что планируется тратить на тюнинг) и купить сразу ВР-ку?

Zond 03.04.2009 11:00

Мурад, это психология. Человек пока не готов к свапу и к ВР-4

ALL EYEZ ON ME 03.04.2009 12:14

Тогда чего ж он хочет? Чудо нулевик который прибавит 15 лошадок? :)

shootNICK 03.04.2009 12:23

Угадал.


Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru