Регулировка фар
 

Народ, а подскажите овощу, как фары регулируются? там 2 винта на каждый отражатель, очевидно, один отвечает за горизонтальную, второй за вертикальную регулировку. так вот. какой за что? В мануале не нашел, а крутить нижний тяжко, не виден результат..

Там походу спец. инструмент нужен типа отвёртки со звёздочкой на конце. У самого не такого, ищу.

Обычная крестовая отвертка, вставляется верикально, крутит колесики.
Какой за что по памяти не вспомню.

Хм, надо попробывать!

хм. а я ключем на 10 крутил... или там за звездочку, а не за болт крутить надо?

а я руками крутил:)

Руками на морозе не айс. :) Только летом.
А вот отверткой - легко.

мне нра этим

http://kamamet.ru/shop/products_pict...o_c_normal.jpg

так куда крутить-то? ;)

Встань к стене и крути - там за минуту можно понять, что и куда крутить.

головкой на 10 все охрененно крутится!

На глаз лучше этого не делать, заедь на любой пунк СТО там за 200 рублей тебе все сделают ок

Отвёрткой гораздо быстрее и удобнее!

На яповских фарах это можно делать на глаз! На стекле (только на праворких) есть квадратики - это метки. Должны совпадать с центром светового пучка.

О! не знал, спасибо!

Син, ты горизонтальные полосы имеешь ввиду?

http://dadasheff.users.photofile.ru/.../105539553.jpg

Нет. Подойди к своей машине и посмотри на фары. Напротив центров отражателей на самом стекле есть по квадратики 2х2 мм по осевой от центра отражателей. Это только на пластиковых фарах.

Добавлено через 25 секунд
На твоих есть ;)

Но это только "на глаз".
По-нормальному отстраиваться надо на стенде, т.к. там +/- несколько миллиметров могут дать нехилые отклонения.

настраивал на стенде за 200р ,такой хери накрутили,потом еще 2 раза ездил перенастраивал.дам крутиш эти винты и хрен поймеш какой за что отвечает.
имхо лучше самому на стене настроить,чем башлять а потом один хрен самому подстраивать.

Спасибо. сам озадачивался вопросом регулировки фар но руки не доходили.

Сейчас алгоритм примерно ясен. Сначала настроить по пучку по меткам на стекле а потом к стене подровнять)

А к спецу ехать можно но если точно знать что зделает хорошо. Пока мне кто ни будь не скажет "едь туда там класно делают" не поеду).

Поддерживаю всеми конечностями! Причем еще учитывается и давление в шинах;

Добавлено через 4 минуты
Регулировать лучше:

высоту - нижним болтом (против часовой - поднимаем вверх, по часовой - вниз);

право-лево - болтом, который находится по диагонали к нижнему.

Спасибо!!! сегодня буду крутить

Так ребята.

Особенно Настя (не поверишь сегодня мне приснилось что я купил у тебя эклипс и буксировалд его по зиме..... бред)

вопрос:
1. есть стенд, но нет работника, в отпуске. ждать долго, хочу отрегулировать фары сам. отвертка есть)

там 3 регулировочных болта на каждый отражатель, насколько я понял они так же являются крепежами отражателя(других точек крепления нет).

По какому алгоритму их крутить?? какой то крутить до конца а остальными выпрямлять?

2. что в итоге должно получиться?
судя по картинке из Колиного поста http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...72&postcount=8
горизонтальная линия должны быть ниже чем линия на стенде, но непонятно насколько ниже

галочки понимаю будут светить так же, только влево

3. как можно использовать заводские "квадратики"? их на стене смотреть? на стенде это актуально?

Добавлено через 2 минуты
кстати стенд - коробка какая то с линзой.. не на стене

Добавлено через 4 минуты
http://kolesnica-dv.ru/uploads/image..._svera_far.jpg
во такаЯ

Добавлено через 2 минуты
ктстати ксеноновые лампы стоят. но фокус вроде такой же как у родной галогенки

Разве? Я по 2 на каждую лампочку нашел =)

Я пришел к таким же выводам =)

Букварь

okulo, плохо искал

Добавлено через 55 секунд
tim, а есть в лучшем разрешении?

этож букварь наш...есть. А чего не видно...мне с тапаталка на тлф все видно.