![]() |
Обсуждение: victor: Galant VR-4 "EC5A" МКПП 2001
|
по обязаловке
в каждый(!) пост бж нужно вставлять ссылку на обсуждение - люди часто пытаются писать в бж и не видя своих постов долго тупят по оформлению маленькое замечание, прям уж все фото в спойлер прятать не нужно - чуть можно и показать |
Автору уважение! Молодец, руки и голова на месте.
|
рекорд экономии на мехе :D
я на автомате 10л/100 делал рекорд пока только :D |
тоже хочу 7.5 по трассе или 7. пойду искать дыры во впуске и делать выпуск.
|
блин по трассе ниже 13 литров вообще никак не получается(( в городе ниже 15 тоже проблематично и это на мехе :((
|
фото новых дисочков бы сбоку, симпотные
|
не понятно. если брембы собрался ставить, то эти диски в топку. И, кстати, на зиму я бы на них поставил 215 или даже 205 резину (50 профиль)
|
Да, на счет брембо не уверен, не измерял просто, написал неподумав, а вот Mitsubishi от GTO точно подойдут их я и планирую вживлять. У этих дисков очень большое значение x-factor поэтому и брембы возможно встанут. Ширину резины я выбирал исходя из рекомендации по установке на ширину диска 7,5 JJ в первую очередь, да и приподнять авто надо и чтоб меньше буксовало, колеса теперь тяжелее крутить, профиль 50 выбран намеренно.
Цитата:
|
Отличный расход, какие свечи стоят?
|
свечи платина NGK PFR6J-11 с поджатым до 0,8 мм электродом. Изначально 1,1 мм. С завода ставят pfr6j с зазором 0,8 мм, таких не нашел в продаже. Добавил фоток в журнал.
|
просто зимой если не по сугробам большим, то лучше ездить на узкой резине, тем более диски не особо широкие. хотя разница в 10мм наверное ощущаться не будет
|
да, согласен, узкая лучше и легче, но 1. Не было уже в магазинах то, что хотел, я поздно занялся покупками. 2. 225 она как то мощна выглядит:D и сидит норм.
|
victor, ты написал что ни один гидрокомпенсатор не стукнул (не стучит). Ты ставил новые или старые чистил, или что то другое делал. Поясни по гидрикам.
|
Я не стал проверять будут ли стучать гидрики с контрактного мотора (но скорее всего не будут ибо он чистый) и поставил гидрики от родного мотора, они никогда не стучали и не стучат до сих пор, судя по чистоте мотора, лилось масло типа shell или mobil, я тоже лью Mobil, эти масла обладают очень сильной моющей способностью, почти везде на железе не было нагара весь срок эксплуатации, я думаю это главное почему гидрики сохранились в идеале. Ничего не промывал и даже не готовил гидрики, просто поставил.
|
Понятно. Спасибо.
|
Как полет новой головы Витя ? Сегодня немного с duty картами поэкспериментировал, есть что поправить у тя в прошивке :)
|
Все окэ, куда уже там накручивать и так 1, 2 буксует по сухому, а скоро холода:D Инфа для любителей пшика - если мотор нагружен, он греется, если он на бустапе, то греется быстрее и сильнее, если срабатывает блоу-офф, тем более много раз подряд, а комп на это не расчитан, то на выпуске становится сильно горячо. ОпаснА!
|
jam, я устал после твоих прошивок у себя хомуты в первый день перекручивать, не держат они килограммчик:D:D Купил соответствующие хомуты и ощутил.....))) 0,6 кг фуфло:D И диски передние стали как радуга)))) Надо Брембу ставить.
|
пайпы новые будут? :)
|
Supercharg, Ну так зато сразу выяснил где проблема, где тонко там и рвется :D Есть еще поправленные настройки по бусту, скоро будут по топливу, сегодня закончу с картами, расширяю по топливу вот так было
http://img143.imageshack.us/img143/4844/200rk.jpg а так станет http://img148.imageshack.us/img148/6312/280rd.jpg Правда так нужно будет только тем у кого 04 05 турбы, нам до 220 лоада хватит, просто будет точнее, без загрубления. Думаю еще сделать переключение карт тумблером, на каждый день например и на отжечь )) По зажиганию ессно тоже все будет расширено, сейчас этим в данный момент и занимаюсь. У эвиков кстати только до 260 прописано все :D |
Цитата:
|
Ну там все карты будут переключаться. У нас в стоке 4 карты для топлива, 4 для зажигания, 4 для управления актуаторами, 4 для желаемого буста. Это сделано чтобы не надо было менять прошивку в зависимости от типа коробки передач(хотя топливо и зажигания одинаковые для мехи и для автомата, различается только управления наддувом), просто в случае с механкой подается + на опред контакты в блоке управления. Вот и думаю нужно вклиниться в эту схему и сделать выбор внешним переключателем, думаю будет удобно.
|
jam, сегодня на 5 передаче на 3000 в пол тапки наддуло очень много, был сильный хлопок, слетел патрубок на рогатке между задней и передней туринами, стрелка скорости очень быстро двигалась по часовой стрелке, ты там точно не выше 1 кг прописал?:D Я затянул посильнее патрубки, благо нержавеющая труба позволяет.
1xlopok пайпы новые если и будут, то только для экспериментов на своем авто, изготовление на заказ не планируется, сейчас сделан пайп из сталь+нержа 1 мм, на 60 мм трубе, делать сложнее, хочу проверить не прогорит ли... |
Завтра потестим ))
|
админы, обновите мой БЖ, пожалуйста, неделю или две назад я его дополнял.
Потестили 2xTD04 как обещал, выкладываю видео http://www.youtube.com/watch?v=K-RGkQs6X2s http://www.youtube.com/watch?v=gcLjodEiWrM |
чек энджин - детонация?
|
да, она самая, но на сколько критично надо по логам смотреть, иногда от закрытия двери срабатывает:D скоро будет видео на 2хТД03, сравним;) машины разные.
|
что у тебя за резина что букс на 4 и 5-й передаче ?
|
старый полуслик re01R, буксует только 1,2
|
я уж подумал что за мегамощ такая? у меня тока 3-я буксует и то по мокрому :D
|
Витя, надо на моих полусликах formula-r проверить, но на кольце буксило только так на выходе из поворота на 2ой если газу поддашь )) Кен Блок емана :D
|
jam,
victor, нашёл сегодня дырку в надуве, устранил, дует ровно кг, как прошил Андрей, но теперь чек двс моргает постоянно как у Виктора, когда надув превышает 0,8. Чек Андрей настроил с 7 кнок, а вопрос: мотор не подохнет от детонации??? Лью 98, что ему надо? Топливные карты корректировать надо?? Виктор, у тебя тоже чек как я понял регулярно мыргает)))?? Как сделать чтоб не было детонации на кг?? Или сделать чтоб моргало только с 15 кноков?? Чтоб сразу было понятно, что уже детонация не детская) |
У меня не моргает, эта видеозапись с авто Макса. Тебе логи надо посмотреть, свечки.
|
Макс надо сделать с 15 кноков, у меня сделал Андрюха вообще на 3 кнока, вот и мигает по видео видно постоянно и не понятно где правда
|
victor, а у тебя ведь тоже кг вроде да? У тебя детонации нет?
У меня ещё лямда дохлая, тоже ничего хорошего. Да, делать надо с 15 кноков, иначе теряется смысл моргания о детонации. |
не знаю сколько у меня там кг, нет датчика, но давление явно больше штатного, чек иногда моргает и от двери, когда ее закрываешь
|
Что-то вы не в ту сторону решили пойти... надо не лампочку отключать, а от детонации избавляться.
|
.::Demon::., Фточку! Надо свечки смотреть, наддувом может сдувать искру, я себе выставил 0.65 зазор на IK24 (8ки). Сегодня с расширенными картами вроде решил проблему, оси Х и У были перепутаны в EcuFlash ))) Пришлось сверять по эвиковской и нашей прошивке как считается, сегодня залил, езжу, тестю с ШПЛ.
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 20 часов 44 минуты victor, а что даёт равнодлинный выхлоп от турбин? Знаю что что-то хорошее, а природу не могу понять его:) |
условия работы для турбин одинаковые, меньше давление газов после турбины, тоесть им легче проходить, крыльчатка быстрее и сильнее раскручивается, если система управления наддувом полностью засылает газы на нее, звук мне болше нравится именно на равнодлинном пайпе. Но этот пайп низковат, я его уже замял немного:( хотя ездить можно и мять лучше пайп с менее толстой стенкой, он тогда сам посебе как демпфер, его рукой можно прогнуть по дуге, стенка не толще 1 мм если.
|
я тоже свой подмял слегка, но у меня со стойками передними проблемка
|
Прикольный лаунч я сделал Витьку :D Сам не ожидал. На равнодлинном звук совсем другой и стреляет прикольно. Надо было хотя бы 2 сек. подержать!
У меня на таких настройках не стреляет, т.к. байпасс пока стоит. |
окэ, подержим, главное чтобы штаны не загорелись:D добавил видео в БЖ
|
Обновите БЖ, пожалуйста, редактировать последние записи нннада:)
|
все ветераны проапгрейдились, редко смотрят :) тож такие проблемы
|
| Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru