европейская приборная панель
 

Кто нибудь порвал ставить европейскую оптитронную приборную панель на японцев?
http://www.e1.ru/auto/sale/show_pic....655/f/pict.jpg
Там все таки до 260км/ч., размечено против наших 180.

Там много чего нет - на этой панели..

Что отсутствует кроме АЯКа?

5-ая передача АКПП и надпись VR-4... За оптитрон не помню :-) Кто-то говорил что его тоже нет В моем овощном гале точно не было....

Тахометр не работает. Это самый существенный минус европейской панели. На этом фоне лампочкая пятой передачи и надпись ВР-4 кажется мелочью :)

а мне больше нравится оптитрон от европы. проблему с тахометром я решил, заменой платы тахометра от японца.

Я плату поменял, но так и не работает... Видимо что-то с платкой не того у меня...

а ты платку от оптитрона ставил, или от обычной приборки ?

У них кстати и красная зона начинается с 6500 а у нас с 7000

разницу понял

Mr.4ecHok, от оптитрона.

Aleks, а какая разница где редлайн начинается, крутит то все равно да 7ми скрпейками, на европейской разметки хватает.

вобщем тут как гооврится на любителя. все прекрасно работает и так и этак.

sir_valentine, однозначно со схемкой не порядок.

У Вадима на леге был попиленный из двух половинок оптитрон, был и аяк и 5-ая нога и тахометр до 7тык и спидометр до 240 и смотрелось это даже не колхозно :ay:

Вот здорово! фотки бы посмотреть:)

Фотки он выкладывал, надо только поискать. Пошукай у него в БЖ.

только малюсенькая светящаяся белая полосочка на границе половинок видна под некоторым углом :)

и все эти усилия ради разметки в 260км? читайте скорость с рсмки и не трогайте оптитрон имхо

ну честно мне тоже хочется приборку в 260км.
там кстаи ещё косяк есть, вместо габаритов фаркоп чтоль горел:)

Серег, ну нафига? :)
Вкирячь лучше какие то модные сидухи с кучей электрорегулировок
да куча мест есть в авто куда направить силы и капусту

с этим даже и спорить не буду:)
поэтому у меня её и нет:)

вопрос почти в тему:

есть оптитрон от ВР4, но без платки тахометра, ставишь платку от не оптитрона, а он не работает. Почему?

Скорее всего дело в разводке платки/пленки приборки. Питание на другие ноги может подаваться. Надо изучить оборотную сторону обеих приборок.

а сколько может стоить оптитроновая приборка,я бы себе поставил на вр4

5-6р стоит

Илюха вроде ставил накладку 260 на японскую панель, надо наверное БЖ посмотреть.

Накладки поменять не проблема. Проблема заставить стрелку двигаться как надо. Были идея по дороге от микрухи спидометра до, непосредственно, самого моторчика спидометра поставить сопротивление. Но... С моими знаниями электроники..;) Короче, если кто поможет заставить стрелку вести себя правильно с меня халявные накладки;)
Мне вот окончательно надоела цифра 180 на приборке, поэтому сейчас жду панель с кварковского прульного 2.5. Но там придется смириться с механическим одометром(
Хм.. так это же можно будет "пощупать" сигнал на одинковых скоростях, идущий по одинаковым каналам спидометров до 180 и 260... Вот и решение проблемы)) Только вот мне приборка нескоро приедет. Если у кого раньше возникнет эта возможность, то буду благодарен.

Моторчик шаговый. Т.е. сопротивления не помогут. Пожет перепрошивка микрухи или модификация входного сигнала.

ну это я про веерфана говорил, а то тут умники буйствовать начали...

А смысл спидометра в 260? Такое ощущение постоянные передвижения за 180?

Хаха едешь 130 а на пидометре 180 пассажиры потом обливаются и молят о пощаде:D:D:D

Добавлено через 11 минут
Как то ехал с пассажирами по трассе и человек увидел максимальную зафиксированную скорость на GPS
323км/ч и удивился.:ai::ai::ai:
Но немного погодя побледнел:D когда спидометр уперся в ограничитель и перестал двигается :ai::be:

В чью сторону камень? Или тут так принято выражаться?

в твою сторону камень. что, не понравилось слово "умник", - зря.
ежу понятно, что если тупо приляпать накладку, то спидометр будет врать.

Перечитай мой пост еще разок, может до тебя дойдет его суть. Хотя.. Глянул созданные тобой темы и сообщения. Ничего друого ждать от тебя не стоит;)

sir_valentine, вряд ли эту микруху перешить получится. По крайней мере, у меня в области ниодин электрощик так и не взялся работать с ней, когда я пытался реанимировать свой спидометр до 260-ти.

Ну, можно, наверное, найти аналог. Слить прошивку с японской (если аткое возможно) и залить в нее.

Илюх, есть один человек. может возьмется. на 19-го партсъезда.

Ок, Вань. С приборкой его телефон передай;)
Кстати, ребят, на вр4 не у всех же оптитрон, насколько я знаю. Так вот, на овощном форуме, почему-то, кроме меня никто не задавался целью полностью поменять облик панели с помощью изготовления самодельных шкал. Может тут эта тема интересна будет кому?
Это обычная япопанель.
http://www.youtube.com/watch?v=WGvUT...layer_embedded

Три раза перечитал указанный пост (обычно хвавтает одного) - ничего не понял. Может объяснишь подробно? Кажется вы там додумались что-то перешить. Я просто в электронике ничего не соображаю, а у тебя готовое решение есть.

а где достать оптитроновую?и такую чтоб работала четко?

Дим продай свой гал, да купи эво и не мучайся, эво нам никогда не догнать:)

странное заявление

так уже догнали и перегнали

Мотор не шаговый там:), но сопротивления не помогут. Мне б в руки плату спидометра/одометра, может чего и нарыл бы...

Обогнать то обгоним, просто человек сообщения плодит, а форум читать не хочет :aq:
Есть отчеты по установке оптиронов на том же овощ.ком

Мне оптитрон нужен!А не установка:af:И многое задуманное за 3 месяца обладания уже иполнено!

А разве одометр и спидометр не работает ПРАВИЛЬНО на любой машине ?
Ставил на свое корыто и 240 и 260 евро и 180 япу, в итоге япа по GPS 1х1, Европа слега врет, как и ей положенно 5-7 км.

а что там, решения не нашлось как сделать полноценную панель с 5-ю передачами, аяком, и 260кмвч? и что бы все работало?)

another, дык запилить два щитка :)

так щель будет

another, аккуратно запилить, щель заклеить черным оракалом.