СТР полноприводный. он вообще больше всех приспособлен к перерождению :)

Zond, Вон Ваксель из 2,4 переднеприводного сделал,watcher сделал из 2,5 европа...вобщем народа хватает и делалось все с подвижкой трассы,ну геморно-но реально

Ваксель вроде сдела передопривод и убил его ***.

Есть у кого фотки моно-овоща снизу, переделанного на полнопривод?

У Сереги как раз и есть бывший переднеприводник, переделанный в ВР.

Помимо заднего моста в сборе (включая подрамник) понадобтся еще куча вещей:
бак, кардан с подвесами, кулер, новый передний бампер (в стоковый европейский кулер не влезет) и т.п.

Имхо, если механики и жестянщики не безрукие и есть возможность обеспечить тщательный контроль процесса, то оптимально будет все-таки перекидывать ВРку, используя при этом моторный щит и все что на нем от европейца.

Кстати при моей перекидке проводку не резали и не наращивали - ее просто перевернули и уложили заново. Т.т.т. на глюки с электрикой не жалуюсь.

У меня также. Отсюда мораль - легче перекинуть руль на ВР-ке чем собирать ВР-ку из овоща.

аналогично ибо все блоки итд стало зеркально ;)

Zond, Доберусь до сереги в гости специально сфотаю,может даже на выходных этих

Давай! Ты обещал! :D

Ваксель Серёга делал ВР не из 2.4, а из 1.8 джидая.

OK учтя все мнения и пожелания, решил искать японца и мудрить уже с ним по методу автора ветки.

Алекс!
А сколько у вас растоможить Вр будет стоить (к примеру 99 год)?

Zond, Уже договорился,правда на пьяную голову-но всеж!!!!

Добавлено через 28 секунд
Starshina06, На месте разберусь

ea1w-0019987 короткий ответ на усе пререкания

Можно я отвечу?:)
Стоить будет если я правильно считаю 1000 евро.
Ходят слухи что и у нас скоро растоможка поднимется:(, если так , то накроется моя мечта медным тазиком:ak:

Супер!

Нунасрочно к вам тачки тащить и таможить на друзей. А здесь тупо генералить.:laie057:

У нас растаможка зависит от возраста и объема двигателя:

ТС, с момента выпуска которых прошло 3 года и менее:
- с объёмом двигателя не более 1500 куб.см - 0,6 евро за 1 куб.см объёма двигателя;
- с объёмом двигателя более 1500 куб.см, но не более 2500 куб. см, - 0,7 евро за 1 куб.см;
- с объёмом двигателя более 2500 куб.см - 0,75 евро за 1 куб.см.
ТС, с момента выпуска которых прошло от 3-х до 10 лет:
- с объёмом двигателя не более 1500 куб.см - 0,35 евро за 1 куб.см;
- с объёмом двигателя более 1500 куб.см, но не более 2500 куб.см, - 0,4 евро за 1 куб.см;
- с объёмом двигателя более 2500куб.см - 0,6 евро за 1 куб.см.
ТС, с момента выпуска которых прошло более 10, но не более 14 лет, - 0,75 евро за 1 куб.см.
ТС, с момента выпуска которых прошло более 14 лет, - 2 евро за 1 куб.см объёма.
При ввозе в течение календарного года двух и более приобретенных ТС, второе и последующие ТС облагаются таможенными пошлинами по более высоким ставкам.
ТС, с момента выпуска которых прошло 3 года и менее:
- с объёмом двигателя не более 2500 куб.см - 3,5евро за 1 куб.см;
- с объёмом двигателя более 2500 куб.см - 5 евро за 1 куб.см.
ТС, с момента выпуска которых прошло более 3-х, но не более 7 лет:
- с объёмом двигателя не более 1000 куб.см - 0,85 евро за 1 куб.см объёма;
- с объёмом двигателя более 1000 куб.см, но не более 1500 куб. см - 1 евро за 1 куб.см;
- с рабочим объёмом двигателя более 1500 куб.см, но не более 1800 куб.см, - 1,5 евро за 1 куб.см;
- с рабочим объёмом двигателя более 1800 куб.см, но не более 3000 куб.см, - 2 евро за 1 куб.см;
- с рабочим объёмом цилиндров двигателя более 3000 куб. сантиметров - 2,25 евро за 1 куб.см.
ТС, с момента выпуска которых прошло более 7 лет:
- с рабочим объёмом двигателя не более 2500 куб.см - 2 евро за 1 куб.см;
- с объёмом двигателя более 2500 куб.см - 3 евро за 1 куб.см объёма

т.е. если VR4 посчитают до 2.5 л, то будет 1000 евро, если больше то 1500 евро. У них на таможне свои каталоги технических характеристик, по которым они сверяют объемы моторов. Был такой случай, когда по производителю было 2498 см3, а они считали вроде по 2512 см3, отсюда и разница 500 евро. Не помню правда как-там в оконцовке решили... Ну при хорошем раскладе можно считать, что 99-2000 год обойдется в 1000 евро растаможить.

ха, пора получать гражданство :D
купить дачу чтоль в беларуси :D

Да, в Белоруссии прям как Молдавии таможенные сборы

Zond, Кароче причин было несколько но я до Вакселя не доехал....но поездка не откладываеться а переноситься на ближайшее время,как только сгоняю выложу фото отчет!!!

ладно, подождём :)

это недорого полторы тысячи эвро за таможню, ну и руль перекинуть все равно дешевле чем у нас

Юр,давно ты видать в Молдавии был:D....там сейчас растаможка тоже космос,почти такая же как у нас

я присоединюсь к ожиданиям.., если будет какая либо возможность узнать список деталей, которые нужны для переделки на полный привод, выложите пожылуйста.
Интересно на сколько реально сделать своими руками если будет всё, что нужно по запчастям...:bm::bw:

Думаю все в нашей жизни реально.

4eR, да вобщето список уже несколько раз выкладывали да и люди уже не первый раз все делали