Симпатично получается, но цифири очень мелкие, в тачке их даже не разглядишь...
|
Была надежда на экран 2.42, пока он не пал смертью храбрых...
|
Цитата:
Интересно, неужели уровни сигналов у самих термопар К-типа одинаковые, потому что модули продаются без описания, тупо для K-type? |
Термопары по-любому надо калибровать, т.к. у них от экземпляра к экземпляру есть флуктуации.
Но предварительный анализ моих двух показал, что у них показания совпадают. Добавлено через 21 секунду Хотя и не совпадают с даласом. |
Разъем под датчик бош где взял ? И на терморезистор не нашел сопротивлений по температуре, плохо искал ? Я такой под мап корячу.
|
Не поверишь, но купил :)
Чуть выше ссылка есть на мерсовский номерок. По небу бьётся в том числе родной номер. А по нему -- тьма вариантов на Вольво, мерин, даже не всякие ивеко и маны :) Рядом с номером фишки -- номера пинов и герметизирующих резинок. Добавлено через 2 минуты Тут где-то в соседних темах с Мивеком бошовые датчики обсуждали. Пришли к выводу, что терморезистор у них во всех датчиках одинаковый. Данные на мой датчик есть тут: https://www.drive2.ru/l/458656878554009860/ |
Цитата:
|
Да, он.
|
По заменителям только датчики, разъемов нет
|
Даф, Ман, Мерцедес, БМВ и Вольво.
http://exist.ru/price.aspx?pid=2C000097&sr=-36 Добавлено через 9 часов 40 минут Утомили меня винтовые зажимы. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2324.jpg Заехал вчера в Чип и Дип, купил нормальных штыревых разъемов в количестве. Получилось так. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2325.jpg Бутерброд вышел трехслойным. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2327.jpg Добавлено через 12 минут Из интересного. На драйве нашелся андройд-разработчик, готовый реализовать дашборд для планшета/телефона. |
А пайка не утомляет?)) Я на бредборде штыревыми соединителями все делаю. В условиях авто еще ни разу ничего не отъ#бнуло...
Скатай на Митинский рынок, на четвертом этаже в первом крыле, и в подвале в последнем, есть хорошие магазины, с самыми разнообразными соединителями. Ценник там совершенно иной нежели в чип и дипе |
Датчик буста на андройде.
https://i-a.d-cd.net/73e8c1s-960.jpg Чуть позже шкала будет переделана в абсолютные килопаскали. Проекту требуется дизайнер. Есть у кого-нить знакомый фрилансер? |
зе вери гуд :ay:
|
Цитата:
|
Частота опроса датчиков ограничена программно -- 10 Гц. Запас по производительности есть, но не думаю, что в этом есть потребность.
|
что по дизайну надо? отрисовать шкалы?
|
Да, нужен макет красивых шкал. И их расположения на главном экране.
Добавлено через 23 часа 9 минут Из интереса проверил. Удалось разобраться до 84 Гц. Мощности в ардуине с избытком. |
Добавлено через 5 минут Планшет подрублен к болванке вместо целевого прибора. Но болванка выдает данные в том же формате, что и ардуина. Добавлено через 2 минуты Программер из Калуги работает на 5+. В дальнейшем обещает логирование, вывод графиков в он-лайне и по логам. И "боевой режим" с тахометром + шифтлайт и текстовые данные по сенсорам. |
Штааа?
Помоему обычный дэшборд в эвоскане и то симпатинее выглядит?)) Как то помоему полет фантазии пошел внетуда.... зачем это надо? А планшет этот куда повесить? Как у таксистов перед иплом??? |
Дизайн будет дорабатываться.
Планшет -- приятный бесплатный бонус к уже реализованному функционалу. Если вдруг надо посмотреть наличие корреляции между показаниями. |
Разобрался с уравнением Стейнхарта-Харта. Теперь можно использовать любые терморезисторы и любые датчики от любых других авто (с ограничением на двухконтактность). Параметры A, B и С загоняются в ардуину через ком-порт (т.е. даже скетч править не нужно). Такая же петрушка с датчиками давления. Можно юзать любой трехконтактный, параметры из даташита загоняются через ком-порт.
|
Я бы не отказался от такого планшета вместо приборки))
|
Да да! Нужно вместо приборки планшет внедрять... Как минимум вместо спидометра.
|
Будет как в новом макларене) можно и всю приборку выкинуть, на переключения зеленую лампу вывести, как в Форсаже))
|
#А_на_нормальных_тачках_на_приборке/дисплеее_штатное_всё#, или через сраный елм на тилипоне, а вы всё дрочите:D
|
Вить, вопрос совсем не в целесообразности:)
Это просто интерсно. |
Хорошо выглядит, я в том же направлении работаю но как уже писал буду снимать данные с шины, а не с внешних датчиков (уже есть системные датчики, зачем усложнения). Кстати много кто идет по пути своих датчиков (Venator, Zada.Tech, etc...). Мне кажется более логичным снимать данные уже преобразованные.
|
Можно и с шины снимать. Но в шине есть не все датчики. Это раз.
Второе -- ты привязываешься если не к конкретной модели авто, то к конкретному производителю. Набор внешних датчиков получается более универсальным. |
А что мешает ардуине брать данные с шины и с любых внешних датчиков?
По поводу шины интересно, имеется ввиду межблок а не диагностика? Как там данные ходят, там протокол или прерывание? |
Нарисовал печатку.
https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2332.jpg Заказал китаезам на изготовление. С доставкой DHL стоит 50 баксов за 10 штук. |
Я так и делаю, часть с шины, часть с датчиков, межблочная шина, да. В прошивке чутка модернизирую протокол передачи, чтобы больше данных летело и скорость повыше сделал. Не 15625 а 62500
|
Коллектор, доработанный под установку датчика.
https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2340.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2341.jpg Хенд-майд у Влада. |
ого куда шагнул прогресс в ковырянии наших мозгов :))) круто
|
К сожалению, это совсем не для мозга :)
По крайней мере пока. К слову, есть интересный проект -- MegaSquirt. Универсальный мозг, можно при должной сноровке прикрутить на любой двигатель. Добавлено через 18 секунд Вот в нем есть все -- и МАП и ШПЛ. |
да мозгов много разных, вопрос цен, за 100$ как наш не много :) я к тому что уже модифицируют прошивки вовсю, и с шины читают межблочной
|
Цитата:
|
Не должна. Датчик как у тебя, но без изгиба на разъём, а плоский.
|
Мой бы точно уперся
|
Вот так выглядит установленное.
https://a.d-cd.net/9dc4ab1s-960.jpg Ардуину буду цеплять на следующих выходных. |
https://a.d-cd.net/9839689s-480.jpg
https://a.d-cd.net/4439689s-480.jpg https://a.d-cd.net/2439689s-960.jpg Добавлено через 38 секунд Пока как-то так. Чуть позже будет корпус из поликарбоната и установка всей тряхомудии в авто. |
Прикольно получилось, сколько платок сделал? Продай одну?))
|
красивый продукт :)
|
Валь, а ты DUE используешь? Из-за производительности или для большого количества прерываний?
Я так понимаю что они с мегой совместимы по pin-out? |
Нет, дуе использовал исключительно для временной фиксации пинов. Механически она с мегой совместима 1:1.
|
|
Молодец Валь! А что сверху написано? На машине не видно поди нифига :(
|
Мелко конечно очень....
|
Мелко. Дефолтный большой шрифт просто :at:
Надо руками перерисовывать. Главное -- функционал проверен. В режиме часов оно выглядит вот так. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2347.jpg Добавлено через 1 минуту Катается в бардачке пока вот так. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2344.jpg Добавлено через 1 минуту Серег, если качество увеличить, то будет написано "Датчик давления и температуры воздуха" :) |
На ходу то читаемо? ;)
|
Часы на ходу читаемы.
Показания буста не проверял, т.к. на постоянку провода не протянул, а бросил вот такие сопли: https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2348.jpg Добавлено через 59 секунд Надо либо к основной косе зацепиться и в салон протащить, либо как-то через подкрылок протащить. |
Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru