Если кто может скинуть дампа на европу с приборкой 240 км/ч - будем искать тайну, какие из битов являются коэфициентами одометра, а какие на градуировку (стрелку спидометра)
Уже есть британец в милях, америкос в милях на 240, япа в км на 180.

Остается европу найти на 240 от denso и можно будет проводить полевые тесты :)

Вот дампы от 2,0 литрового и от GDI со шкалой 240км/ч

Тут инфо (взято с какого то форума, может и от галанта-американца) местонахождение переключалки мили в километры. Сам не проверял.

Оргинал в милях
http://s017.radikal.ru/i419/1504/f7/946a8c883018.jpg

Переделанный в км

http://s018.radikal.ru/i527/1504/65/0be5a846123f.jpg

Jan4iks, эт хня... Не от Denso они...

Добавлено через 1 минуту
У Denso другие адреса... Уже изучал

Sky_3G, а как и сколько по времени доставать эти дампы из приборки? у меня два постоянных клиента в сервисе на еврогалах с евро оптитронами. если процесс не долгий то можно организовать встречу в сервисе для скачивания того что нужно

Николай90, надо разбирать приборку, выпаивать микруху, программатором ее считывать, и все в обратном порядке. Гемор.

мдеее, на это они не пойдут

itnick, не надо выпаивать, тупо проводки припаять к кончикам незаметно и все. Также незаметно убираются. Риска что либо погубить - нету в режиме считывания.

Добавлено через 2 минуты
Шкалы тоже не трогаются (стрелки не собьются), тк достается кластер целиком и коннект с микрухойидет с задней стороны платы. Те снять приборку, 7 болтиков сзади и 6 проводков ткнуть паяльником.

Добавлено через 48 секунд
Николай90, спасибо, вдруг nick таки скинет)

Ты смотри в добавленом zip фаиле. Там 2 дампа от Denso!

У меня половинка приборки от европы, подойдёт ведь? Через пару дней как освобожусь могу слить дамп.

И так, расковырял:
*вся информация используется на свой страх и риск* - всегда есть опасность запороть чип, различными способами, если быть аккуратным - все будет хорошо.

заходим в HEX редактор, в строчке 0x40, далее ячейки 0C и 0D смотрим на их содержимое: (ВОЗМОЖНО МОЖНО И БЕЗ ЭТОГО ШАГА)
В зависимости от вашего программатора:
вы увидите их содержимое FB 00 или 00 FB - данные значения хз за что отвечают, но у приборок с милями - содержимое именно такое.
чтобы увидеть километры нам потребуется их откорректировать следующим образом:
для FB 00 меняем их на FB FF, в случае если было 00 FB - меняем на FF FB.

Это еще не все, чтобы показания ODO считались в километрах - потребуется отредактировать еще несколько ячеек:
строка 0x50, ячейки с 00 до 05 (ШАГ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ДЛЯ ОДОМЕТРА):
в милях будет FE FB FE FB FE FB, либо инвертированное значение FB FE FB FE FB FE
для километров меняем на 82 FD 82 FD 82 FD, и для другого варианта FD 82 FD 82 FD 82.


Что касается разметки шкал. Возможно проглядел что то где то (делал все на листах бумаги с 4мя разными дампами проводя исследования, пока комп был в ремонте), но судя по всему - отвечает за это дело ячейки:
строка 0x70, там смотрим в ячейках 0C и 0D значения (РАЗМЕТКА ШКАЛЫ):
для тех у кого 180 км/ч шкала: FF EF, для инвертированных программаторов - EF FF
для тех у кого 240 км/ч шкала: FE EF, для инвертированных программаторов - EF FE

Вот такое вот соответствие, на днях попытаюсь выложить с фотоотчетом.

*** совет!
во время слития-залития дампа с микросхемы - проверяйте несколько раз все:
1) сливаем прошивку несколько раз, пробуем шевелить разъем LPT (у меня по началу сливался кривой дамп), потом когда все вставил ровно, проводки нормально запаял - все стало сливать отлично
2) заливая прошивку - обязательно потом ее еще раз слейте с памяти и проверьте, что она совпадает с вашим дампом до бита! (есть в большинстве HEX редакторов функция сравнения файлов)
3) для пересчета пробега - используйте калькулятор для одометров Toyota, тип приборной панели - Denso. Считает точно, в отличие от всяких других универсальных программ.
4) вся инфа для обычных приборок, у оптитронов - распайка чипов может быть будет другой!!! поэтому у кого оптитроны - смотрите datasheet на микруху в DIP корпусе.


Собственно информации вполне достаточно, для тех кто в этом хоть что то шарит. Для тех кто не шарит или его мозг отвергает такую информацию - лучше не лезть, либо найти знакомого программиста-электрика, кого эта информация не напугает.

Память 46-я и там и там, читаться/писаться будет всё одинаково, собственно сам дамп тоже тот же(структура та же). Только SMD или DIP. РазнИцца только микроба управления дисплеем ОДО, я в своё время переставлял микробу с простой панели на оптитрон, пришлось разбираться в управлении по секторам на ЖК, но ничего, справился...

Подниму тему.
1 нужен километровый дамп 240км приборки.
2 хочу его залить и в обычную приборку,заработает?

Заработает, если управление стрелой лежит в дампе. Скорее в рядом стоящей микробе, и шаг регулируется её обвесом.
Дамп есть в теме выше, набивай руками и лей). Либо прочитай, сравни и если разница в дампе будет не только по адресам пробега, то лей.

Да в том то и дело,отдал человеку,что лежит выше... Говорит хрень какая-то...
Вроде все в одной микрухе лежит...

Странно. Вообще на профильных форумах можно поискать, если есть сильная нужда.

Немогу найти ;(

разобрал одну приборку, завтра посмотрю

Я две разобрал... Оптитрон английский и обычную японскую... Хотел в обе залить,что выше лежат,мне как раз надо до 240км/ч....под шкалы раллиарт ;)
И такой облом, скинул то что там лежит человеку,кто шьет все,что не приколочено, приборки,пробеги,срс блоки... Вообщем не с улицы человеку....он горит хрень какая-то там :(
Че делать хз... Шкалы едут уже...

Добавлено через 2 часа 50 минут
Янис друг, отправил проверенный дамп с пробегом 202000км ;)
Отправил прошивальщику... Ждём.